公开(公告)号：CN105473907A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480042628.6

申请日：2014-07-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小丹尼斯·帕克 ,  九鬼广行 ,  北村太一 ,  田岛猛 ,  小久保芳行 ,  日野俊平 ,  木村大毅 ,  渡边伸一郎

IPC: F16H63/34 ,  B60T7/12 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H63/483 ,  B60T7/107 ,  B60T7/12 ,  B60T13/662 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22 ,  B60T2260/04 ,  F16H63/42 ,  F16H2059/746

Abstract: 本发明的车辆的控制装置通过致动器(1a)来切换自动变速器(1)的换挡挡位，其特征在于，车辆的控制装置具备：换挡选择机构(4)，其接受驾驶员对换挡位置的选择；以及控制机构，其在车辆电源成为断开时或驱动源停止时，通过致动器将换挡挡位切换为驻车挡，其中，在车辆电源接通的状态或驱动源进行驱动的状态下，在换挡选择机构接受空挡位置的选择之后到经过第一规定时间为止的时刻车辆电源成为断开的情况或驱动源停止的情况下，控制机构维持空挡。

公开(公告)号：CN105473907B

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201480042628.6

申请日：2014-07-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小丹尼斯·帕克 ,  九鬼广行 ,  北村太一 ,  田岛猛 ,  小久保芳行 ,  日野俊平 ,  木村大毅 ,  渡边伸一郎

IPC: F16H63/34 ,  B60T7/12 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H63/483 ,  B60T7/107 ,  B60T7/12 ,  B60T13/662 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22 ,  B60T2260/04 ,  F16H63/42 ,  F16H2059/746

Abstract: 本发明的车辆的控制装置通过致动器(1a)来切换自动变速器(1)的换挡挡位，其特征在于，车辆的控制装置具备：换挡选择机构(4)，其接受驾驶员对换挡位置的选择；以及控制机构，其在车辆电源成为断开时或驱动源停止时，通过致动器将换挡挡位切换为驻车挡，其中，在车辆电源接通的状态或驱动源进行驱动的状态下，在换挡选择机构接受空挡位置的选择之后到经过第一规定时间为止的时刻车辆电源成为断开的情况或驱动源停止的情况下，控制机构维持空挡。