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公开(公告)号:CN101909914B
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN200980101804.8
申请日:2009-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K6/40 , B60K1/04 , B60K6/28 , B60K11/06 , B60K15/063 , B60K15/073 , B60L11/14 , F02M25/08 , F02M37/00
CPC classification number: B60K1/04 , B60K6/40 , B60K15/03504 , B60K15/063 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60K2015/03557 , B60K2015/0638 , B60L3/0007 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , F02M25/089 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供混合动力车辆,燃料箱(42)配置在地板(41)的下方,在该燃料箱(42)的正后方且在由左右的后纵梁(12)夹设的后行李箱(58)的底板下配置了收纳电气部件的箱体(14),该电气部件至少包含电池模块(24),炭罐(48)配置在所述箱体(14)的左右一侧。由于将炭罐(48)配置在比后纵梁(12)的左右方向外端靠内侧且比箱体(14)的后端靠前方的位置,因此能够确保车身后部的后行李箱的容量,并且,当车辆受到侧向碰撞时能够利用后纵梁(12)保护箱体(14)和炭罐(48)不受冲击,当车辆受到后部碰撞时能够利用箱体(14)保护燃料箱(42)和炭罐(48)不受冲击。
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公开(公告)号:CN101909914A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200980101804.8
申请日:2009-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K6/40 , B60K1/04 , B60K6/28 , B60K11/06 , B60K15/063 , B60K15/073 , B60L11/14 , F02M25/08 , F02M37/00
CPC classification number: B60K1/04 , B60K6/40 , B60K15/03504 , B60K15/063 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60K2015/03557 , B60K2015/0638 , B60L3/0007 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , F02M25/089 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供混合动力车辆,燃料箱(42)配置在地板(41)的下方,在该燃料箱(42)的正后方且在由左右的后纵梁(12)夹设的后行李箱(58)的底板下配置了收纳电气部件的箱体(14),该电气部件至少包含电池模块(24),炭罐(48)配置在所述箱体(14)的左右一侧。由于将炭罐(48)配置在比后纵梁(12)的左右方向外端靠内侧且比箱体(14)的后端靠前方的位置,因此能够确保车身后部的后行李箱的容量,并且,当车辆受到侧向碰撞时能够利用后纵梁(12)保护箱体(14)和炭罐(48)不受冲击,当车辆受到后部碰撞时能够利用箱体(14)保护燃料箱(42)和炭罐(48)不受冲击。
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