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公开(公告)号:CN1140673A
公开(公告)日:1997-01-22
申请号:CN96110237.3
申请日:1996-06-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K11/06
CPC classification number: B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , H02K5/10 , H02K5/225 , H02K7/116 , H02K11/33 , H02K2205/09 , H02K2211/03
Abstract: 本发明公开了一种整体地安装在一车轮内的电动车轮马达,具有至少一条从马达的马达主体内部伸向其外部的导线。一呼吸通道设置在至少一条电力导线之内并把马达主体内部与其外部连通起来。
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公开(公告)号:CN1123485A
公开(公告)日:1996-05-29
申请号:CN95115212.2
申请日:1995-08-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K7/116
CPC classification number: B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2200/22 , B60L2200/42 , B60L2220/44 , B60L2220/46 , B60L2220/50 , B60L2240/425 , B62B5/004 , H02K1/14 , H02K3/52 , H02K7/116 , H02K11/00 , H02K11/33 , H02K21/16 , H02K29/10 , Y02T10/641 , Y02T10/642
Abstract: 一种带齿轮减速器的马达,包括一电动机,以及一齿轮减速器,它具有多个齿轮,包括一末级齿轮在内,此齿轮有一轴向通孔,通孔与末级齿轮的转动轴线同轴。电动机包括:一箱体,具有对置的两端部;一定子;一转子;一输出轴;它用于通过齿轮减速器从转子输出转动输出功率。转子具有在其中制成的一轴向通孔,通孔与转子的转动轴线同轴。输入轴穿过齿轮减速器末级齿轮的轴向通孔和转子的轴向通孔,并且由箱体的对置两端部可转动地予以支承。
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公开(公告)号:CN1080948C
公开(公告)日:2002-03-13
申请号:CN95115212.2
申请日:1995-08-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K7/116
CPC classification number: B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2200/22 , B60L2200/42 , B60L2220/44 , B60L2220/46 , B60L2220/50 , B60L2240/425 , B62B5/004 , H02K1/14 , H02K3/52 , H02K7/116 , H02K11/00 , H02K11/33 , H02K21/16 , H02K29/10 , Y02T10/641 , Y02T10/642
Abstract: 一种带齿轮减速器的马达,包括一电动机,以及一齿轮减速器,它具有多个齿轮,包括一末级齿轮在内;此齿轮有一轴向通孔,通孔与末级齿轮的转动轴线同轴。电动机包括:一箱体,具有对置的两端部;一定子;一转子;一输出轴;它用于通过齿轮减速器从转子输出转动输出功率。转子具有在其中制成的一轴向通孔;通孔与转子的转动轴线同轴。输入轴穿过齿轮减速器末级齿轮的轴向通孔和转子的轴向通孔,并且由箱体的对置两端部可转动地予以支承。
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公开(公告)号:CN1085157C
公开(公告)日:2002-05-22
申请号:CN96110237.3
申请日:1996-06-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K11/06
CPC classification number: B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , H02K5/10 , H02K5/225 , H02K7/116 , H02K11/33 , H02K2205/09 , H02K2211/03
Abstract: 本发明公开了一种整体地安装在一车轮内的电动车轮马达,具有至少一条从马达的马达主体内部伸向其外部的导线。一呼吸通道设置在至少一条电力导线之内并把马达主体内部与其外部连通起来。
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公开(公告)号:CN1071646C
公开(公告)日:2001-09-26
申请号:CN96121078.8
申请日:1996-10-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K7/116 , H02K15/0006 , H02K15/16
Abstract: 一个带有齿轮减速器的电动机,它包括一个具有对置端部的壳体,一个固定在该壳体上的定子,而且该定子有一个限定一个中央空间的内圆柱面,转子由磁铁材料形成,并可旋转地固定在定子的中央空间中。该转子有一个轴向通孔,该孔与转子的旋转轴共轴。一个通过齿轮减速器与转子连接的输出轴由转子驱动,以便通过齿轮减速器将转子的旋转输出,该旋转轴穿过转子的轴向通孔延伸,并由壳体的对置端可旋转地支撑。转子上有一个齿轮形成减速器的一部分,该齿轮减速器在转子的一端上,在转子的另一端上形成了一个钩子,该钩子能在输出轴的轴向上与运动部件如装配夹具相结合。
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公开(公告)号:CN1158797A
公开(公告)日:1997-09-10
申请号:CN96121078.8
申请日:1996-10-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H02K7/116 , H02K15/0006 , H02K15/16
Abstract: 一个带有齿轮减速器的电动机,它包括一个具有对置端部的壳体,一个固定在该壳体上的定子,而且该定子有一个限定一个中央空间的内圆柱面,转子由磁铁材料形成,并可旋转地固定在定子的中央空间中。该转子有一个轴向通孔,该孔与转子的旋转轴共轴。一个通过齿轮减速器与转子连接的输出轴由转子驱动,以便通过齿轮减速器将转子的旋转输出,该旋转轴穿过转子的轴向通孔延伸,并由壳体的对置端可旋转地支撑。转子上有一个齿轮形成减速器的一部分,该齿轮减速器在转子的一端上,在转子的另一端上形成了一个钩子,该钩子能在输出轴的轴向上与运动部件如装配夹具相结合。
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