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公开(公告)号：CN1778004A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200480006305.8
申请日：2004-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1007
Abstract: 一种燃料电池，其中将正极层13和负极层14分别设置在电解质膜12的前面和后面，并且其中使氢与负极层中的催化剂接触，使氧与正极层中的催化剂接触。正极层包括以下成分：电解质、碳(36、37)、负载在碳上的催化剂38、成孔材料和疏水性树脂。在正极层邻近电解质膜的区域34(氧和氢离子间的反应易于进行的区域)，使电解质/碳的重量比较高且使所负载的催化剂的量较大。在产物水趋于滞留的区域，成孔材料的量和疏水性树脂的量增大。
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公开(公告)号：CN100386909C
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200480006305.8
申请日：2004-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M4/8642 , H01M4/8605 , H01M4/926 , H01M8/1007
Abstract: 一种燃料电池，其中将正极层13和负极层14分别设置在电解质膜12的前面和后面，并且其中使氢与负极层中的催化剂接触，使氧与正极层中的催化剂接触。正极层包括以下成分：电解质、碳(36、37)、负载在碳上的催化剂38、成孔材料和疏水性树脂。在正极层邻近电解质膜的区域34(氧和氢离子间的反应易于进行的区域)，使电解质/碳的重量比较高且使所负载的催化剂的量较大。在产物水趋于滞留的区域，成孔材料的量和疏水性树脂的量增大。
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公开(公告)号：CN1277326C
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN02813566.0
申请日：2002-06-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/0271 , H01M8/241 , H01M8/248 , Y02P70/56 , Y10T29/4911 , Y10T29/49112 , Y10T29/53135
Abstract: 在生产燃料电池的过程中，本发明的方法可以矫正涂有密封剂(97)的隔板(78)的翘曲。在矫正设备(47)上完成矫正。随着在矫正设备上对翘曲进行矫正，将膜片和电极组件叠加到隔板上，其中在通过在所述矫正装置处喷射压缩空气而形成的负压作用下，通过吸引和平展所述隔板而矫正所述隔板中的翘曲。
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公开(公告)号：CN1613162A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN02823818.4
申请日：2002-11-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8657 , H01M4/886 , H01M4/921 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用电极，该电极包括正极层(20)、负极层(19)和置于其间的离子交换膜(21)。在用于制备正极和负极之一的溶液干燥之前，将用于制备离子交换膜的溶液涂覆于其上，然后，在用于制备离子交换膜的溶液尚未干燥的状态下涂覆用于制备另一电极的溶液。由于各层尚未干燥，因而可增强各层之间的密合性。通过将离子交换膜制成溶液，所涂覆的膜可制得很薄。
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公开(公告)号：CN1524306A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN02813619.5
申请日：2002-07-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/0286 , H01M8/0271
Abstract: 一种把密封剂涂敷到燃料电池用的隔板上的方法，其中在隔板(40)中设置一密封槽(118)，密封剂(39)被涂敷到该密封槽中，在密封剂的涂敷起始部(39a)和涂敷终止部(39b)处的密封槽的宽度被制造成大于除密封剂的涂敷起始部(39a)和涂敷终止部(39b)之外的其它部分处的密封槽的宽度，并且所说密封剂的涂敷起始部和涂敷终止部在较宽的密封槽部分相交，从而改善了涂敷起始部和涂敷终止部之间的粘合，而且增大了密封剂涂敷位置的自由度，并且提高了燃料电池用的电池的密封性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1227441A
公开(公告)日：1999-09-01
申请号：CN99102319.6
申请日：1999-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K15/04
Abstract: 本发明涉及在电机或类似装置的定子铁心上叠绕线圈(20a)的方法。首先围绕定子铁心(14)缠绕第一线圈。第二线圈(20)缠绕得在径向上与第一线圈(20a)重叠。线圈是在宽于定子铁心(14)的一定数目的齿(12)所覆盖的范围的一个范围上形成上。以这种方式形成多个线圈。最后的线圈被线圈推入机构(24)推向定子铁心(14)中央。这可防止线圈(20)与齿(12)滑动接触，也可改善空间系数。
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公开(公告)号：CN1321474C
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN02823818.4
申请日：2002-11-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8657 , H01M4/886 , H01M4/921 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用电极，该电极包括正极层(20)、负极层(19)和置于其间的离子交换膜(21)。在用于制备正极和负极之一的溶液干燥之前，将用于制备离子交换膜的溶液涂覆于其上，然后，在用于制备离子交换膜的溶液尚未干燥的状态下涂覆用于制备另一电极的溶液。由于各层尚未干燥，因而可增强各层之间的密合性。通过将离子交换膜制成溶液，所涂覆的膜可制得很薄。
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公开(公告)号：CN1282270C
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN02813619.5
申请日：2002-07-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/0286 , H01M8/0271
Abstract: 一种把密封剂涂敷到燃料电池用的隔板上的方法，其中在隔板(40)中设置一密封槽(118)，密封剂(39)被涂敷到该密封槽中，在密封剂的涂敷起始部(39a)和涂敷终止部(39b)处的密封槽的宽度被制造成大于除密封剂的涂敷起始部(39a)和涂敷终止部(39b)之外的其它部分处的密封槽的宽度，并且所说密封剂的涂敷起始部和涂敷终止部在较宽的密封槽部分相交，从而改善了涂敷起始部和涂敷终止部之间的粘合，而且增大了密封剂涂敷位置的自由度，并且提高了燃料电池用的电池的密封性能。
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公开(公告)号：CN1159830C
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN99102319.6
申请日：1999-02-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K15/085
Abstract: 本发明涉及在电机或类似装置的定子铁心上叠绕线圈(20a)的方法。首先围绕定子铁心(14)缠绕第一线圈。第二线圈(20)缠绕得在径向上与第一线圈(20a)重叠。线圈是在宽于定子铁心(14)的一定数目的齿(12)所覆盖的范围的一个范围上形成上。以这种方式形成多个线圈。最后的线圈被线圈推入机构(24)推向定子铁心(14)中央。这可防止线圈(20)与齿(12)滑动接触，也可改善空间系数。
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公开(公告)号：CN100392907C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200480031351.3
申请日：2004-09-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M4/8882 , H01M4/8807 , H01M4/881 , H01M8/0245 , H01M8/1004 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及一种去除构成用于燃料电池的电极膜结合体(12)的、电解质膜(24)中的溶剂(41)的方法。所述电极膜结合体被设置在水蒸汽中，并且所述水蒸汽穿透正/负电极侧的扩散层(21，27)被引导到电解质膜内。所述在电解质膜内的溶剂通过引入的水蒸汽被去除。所述溶剂的去除是在不高于碳氢化合物系固体高分子的分解温度下进行的。
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