公开(公告)号：CN1287075A

公开(公告)日：2001-03-14

申请号：CN00126446.X

申请日：2000-09-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中川光雄 ,  小川雅雄 ,  高木桂一郎 ,  引地东一郎 ,  浜渦朗

IPC: B62J35/00 ,  B60K15/00

CPC classification number: F02M37/103 ,  B62J35/00 ,  B62K2202/00 ,  F02B61/02 ,  Y10T137/86043

Abstract: 本发明的燃料箱构造中,把燃料泵57和余量计组件61等箱附件作为箱附件组装体一体地嵌入着的供油口部52,与燃料箱21的箱主体51是分体的,将该供油口部52可装卸地安装在燃料箱21的箱主体51上。这样,可使箱主体的构造简单化,当箱主体是树脂制的时,不需要嵌入成形,可容易地制造箱主体。另外,由于不需要嵌入成形,可减薄箱主体的壁厚,可容易地确保燃料箱的容量。另外,由于箱附件的安装部位集中在供油口部,所以可有效地进行组装。

公开(公告)号：CN1211223C

公开(公告)日：2005-07-20

申请号：CN00126446.X

申请日：2000-09-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中川光雄 ,  小川雅雄 ,  高木桂一郎 ,  引地东一郎 ,  浜渦朗

IPC: B60K15/00 ,  B62J35/00

CPC classification number: F02M37/103 ,  B62J35/00 ,  B62K2202/00 ,  F02B61/02 ,  Y10T137/86043

Abstract: 本发明的燃料箱构造中，把燃料泵57和余量计组件61等箱附件作为箱附件组装体一体地嵌入着的供油口部52，与燃料箱21的箱主体51是分体的，将该供油口部52可装卸地安装在燃料箱21的箱主体51上。这样，可使箱主体的构造简单化，当箱主体是树脂制的时，不需要嵌入成形，可容易地制造箱主体。另外，由于不需要嵌入成形，可减薄箱主体的壁厚，可容易地确保燃料箱的容量。另外，由于箱附件的安装部位集中在供油口部，所以可有效地进行组装。

公开(公告)号：CN1326871A

公开(公告)日：2001-12-19

申请号：CN01119445.6

申请日：2001-06-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中川光雄 ,  铃木修 ,  高木桂一郎 ,  引地东一郎

IPC: B60K15/01

CPC classification number: F02B61/02 ,  B62J35/00 ,  B62J37/00 ,  B62K2202/00

Abstract: 本发明提供的燃料配管连接构造,在取出燃料用的燃料配管80上设置锷87,在取出通孔62的出口,设置供燃料配管80的一端部插入的配管插入孔63,包围该配管插入孔63地从燃料箱21外面伸出壁部64,在该壁部64上安装卡爪95,将卡爪95卡在上述锷87上,防止燃料配管80脱出。将燃料配管插入配管插入孔,将卡爪卡在燃料配管的锷87上,可容易且迅速地将燃料配管连接到燃料箱上。另外,例如与为了连接燃料配管而将燃料配管连接部从箱外面突出的构造相比,本发明的壁部突出量比该燃料配管连接部的突出量小,所以,在组装或运送燃料箱时,壁部不碍事,可提高燃料箱的处置性。