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公开(公告)号:CN100336686C
公开(公告)日:2007-09-12
申请号:CN200510065715.6
申请日:2005-04-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/44 , B60R22/4633 , B60R2022/4473
Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100),在该装置中,电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20正交的状态,置于一对支撑板(16、18)之间,且配置在卷轴(20)的正下方,在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且,电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结,而且,安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上,电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外,卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182),卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。
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公开(公告)号:CN1676379A
公开(公告)日:2005-10-05
申请号:CN200510059811.X
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/44 , B60R2022/4473
Abstract: 本发明的带卷绕装置的离合器100具有齿轮116和弹性爪182,齿轮116上具有周向负荷承载部分120,来自弹性爪182的负荷通过周向负荷承载部分120沿周向作用。因此,可实现离合器100的小型化、重量轻。而且,离合器100具有环176,环176整体地具有将各离合器结构部件保持在预定的组装位置上的外盖部178和弹性爪182,弹性爪182的弹力使环176一体地保持在转子124上。由此,各离合器结构部件可暂时保持一体(半装配化)。
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公开(公告)号:CN107010005A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710020154.0
申请日:2017-01-11
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R25/023
CPC classification number: B60R25/021 , B60R25/02126 , B60R25/023
Abstract: 一种转向锁定装置(1),与转向轴(5a)一起使用,具备:锁定机构(11),其包括锁杆(13),该锁杆(13)通过移动到与转向轴卡合的卡合位置,而锁定所述转向轴(5a);壳体(2),其收纳锁定机构(11);盖(4),其封堵壳体(2)的开口(3);以及一个或多个防护壁(40a‑40d),其设于盖(2),并配置在从转向锁定装置(1)的外部向锁定机构(11)的一个或多个假想非法访问路径(A1‑A4)上。
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公开(公告)号:CN100506612C
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200610146705.X
申请日:2005-04-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100),在该装置中,电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20交的状态,置于一对支撑板(16、18)之间,且配置在卷轴(20)的正下方,在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且,电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结,而且,安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上,电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外,卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182),卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。
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公开(公告)号:CN107054289B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201710018260.5
申请日:2017-01-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R25/021
Abstract: 本发明提供一种与转向轴(5a)一起使用的转向锁定装置(1),具备:锁杆(13),其在与转向轴(5a)卡合的卡合位置和不与转向轴(5a)卡合的非卡合位置之间移动;以及凸轮轴(15),其对锁定操作以及解锁操作做出应答而旋转,具有使锁杆(13)沿锁定方向移动至卡合位置的锁定动作凸轮(29),锁杆(13)在与转向轴(5a)卡合时,禁止转向轴(5a)的旋转,在凸轮轴(5a)设置有配重(31),该配重(31)用于调整该凸轮轴(5a)的旋转平衡。
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公开(公告)号:CN107054289A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710018260.5
申请日:2017-01-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R25/021
CPC classification number: B60R25/02105 , B60R25/02126 , B60R25/02147
Abstract: 本发明提供一种与转向轴(5a)一起使用的转向锁定装置(1),具备:锁杆(13),其在与转向轴(5a)卡合的卡合位置和不与转向轴(5a)卡合的非卡合位置之间移动;以及凸轮轴(15),其对锁定操作以及解锁操作做出应答而旋转,具有使锁杆(13)沿锁定方向移动至卡合位置的锁定动作凸轮(29),锁杆(13)在与转向轴(5a)卡合时,禁止转向轴(5a)的旋转,在凸轮轴(5a)设置有配重(31),该配重(31)用于调整该凸轮轴(5a)的旋转平衡。
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公开(公告)号:CN100381307C
公开(公告)日:2008-04-16
申请号:CN200510059811.X
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/44 , B60R2022/4473
Abstract: 本发明的带卷绕装置的离合器(100)具有齿轮(116)和弹性爪(182),齿轮(116)上具有周向负荷承载部分(120),来自弹性爪(182)的负荷通过周向负荷承载部分(120)沿周向作用。因此,可实现离合器(100)的小型化、重量轻。而且,离合器(100)具有环(176),环(176)整体地具有将各离合器结构部件保持在预定的组装位置上的外盖部(178)和弹性爪(182),弹性爪(182)的弹力使环(176)一体地保持在转子(124)上。由此,各离合器结构部件可暂时保持一体(半装配化)。
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公开(公告)号:CN1944120A
公开(公告)日:2007-04-11
申请号:CN200610146705.X
申请日:2005-04-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100),在该装置中,电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20正交的状态,置于一对支撑板(16、18)之间,且配置在卷轴(20)的正下方,在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且,电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结,而且,安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上,电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外,卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182),卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。
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公开(公告)号:CN1680151A
公开(公告)日:2005-10-12
申请号:CN200510065715.6
申请日:2005-04-08
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/44 , B60R22/4633 , B60R2022/4473
Abstract: 本发明公开了一种卷带装置(10、100),在该装置中,电动机(44)以其旋转轴(50)与卷轴20正交的状态,置于一对支撑板(16、18)之间,且配置在卷轴(20)的正下方,在一个支撑板(16)的侧方配置有离合器(26)。并且,电动机齿轮部(46)的齿轮(76)可分离地与离合器齿轮部(28)的蜗杆(34)连结,而且,安装撑架(84)通过螺丝(86)可装卸地安装在壳体(30)上,电动机(44)及电动机齿轮部(46)在保持组装的状态下可独立从壳体(30)上分离。另外,卷筒(118)的一端侧配置有预张紧机构(156)及传感器机构(182),卷筒(118)的另一端侧配置有施力机构(136)。
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公开(公告)号:CN2799336Y
公开(公告)日:2006-07-26
申请号:CN200520011413.6
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: B60R22/44 , B60R2022/4473
Abstract: 本实用新型的带卷绕装置的离合器100具有齿轮116和弹性爪182,齿轮116上具有周向负荷承载部分120,来自弹性爪182的负荷通过周向负荷承载部分120沿周向作用。因此,可实现离合器100的小型化、重量轻。而且,离合器100具有环176,环176整体地具有将各离合器结构部件保持在预定的组装位置上的外盖部178和弹性爪182,弹性爪182的弹力使环176一体地保持在转子124上。由此,各离合器结构部件可暂时保持一体(半装配化)。
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