公开(公告)号：CN119698516A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202380059109.X

申请日：2023-08-24

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 藤田健介 ,  尾曾洋树 ,  驹形莉菜 ,  多田佳弘 ,  长井顺太郎 ,  田头佑规

IPC: F01M1/08 ,  F01M1/06 ,  F01M9/10

Abstract: 本发明提供一种发动机，在根据有无规定的旋转轴(R)而区别的不同规格的发动机中共用气缸体(2)的情况下，即使是无轴规格的发动机，也不会对凸轮轴(5)的凸轮(5a)的润滑产生障碍。凸轮轴室前壁(2b)具有凸轮轴(5)的前轴承孔(2d)和配置于前轴承孔(2d)的下方的前孔(2e)，凸轮轴室后壁(2f)具有与前孔(2e)同心的后孔(2g)，气缸体前壁(2a)具有在前孔(2e)的内周面形成有通路出口(8a)的油供给通路(8)，覆盖油供给通路(8)的通路出口(8a)的嵌入部件(9)内嵌于凸轮轴室前壁(2b)的前孔(2e)，嵌入部件(9)具有将来自油供给通路(8)的发动机油(7)向凸轮轴(5)喷射的凸轮轴用喷油孔(9a)。

公开(公告)号：CN114829763A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202180007137.8

申请日：2021-03-08

Applicant: 株式会社久保田

Inventor： 田村亮 ,  藤田健介 ,  尾曾洋树 ,  小林泰 ,  松延新吾 ,  奥田贡

IPC: F02M55/02 ,  F02F1/24

Abstract: 本发明通过进一步设计燃料蓄压器及其支撑结构等，提供一种尽可能多地解决下述问题的发动机缸盖结构：“省略或尽量缩短耐高压的燃料配管”、“简化或省略燃料蓄压器或者/以及燃料喷射装置的支撑架”、“削减部件数量”。一种发动机缸盖结构，用于将燃料蓄压器(1)安装于缸盖(12)的支撑架(3)配置在燃料喷射装置(2)的旁侧或者位于相邻的燃料喷射装置(2)之间，所述燃料蓄压器(1)具有与燃料喷射装置(2)接合的接合部(1B)，支撑架(3)具有：装载部(3C)，装载并安装燃料蓄压器(1)；安装脚部(3A)，从装载部(3C)延伸设置，用于向缸盖(12)进行安装；对齐脚部(3B)，从装载部(3C)延伸设置，用于相对于缸盖(12)进行定位。

公开(公告)号：CN307113156S

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202130536037.7

申请日：2021-08-18

Applicant: 株式会社久保田

Designer： 田村亮 ,  藤田健介 ,  天吞将成 ,  尾曽洋树 ,  大西崇之

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：引擎。
2.本外观设计产品的用途：本产品是用于给设备提供动力的装置。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。