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公开(公告)号：CN110501698A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910410499.6
申请日：2019-05-17
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供一种能够既抑制被搭载于车辆的传感器系统的发热量，又抑制信息取得能力的降低的传感器系统。LiDAR传感器单元(2)取得车辆外部的可检测区域(LA)的信息。照相机单元(3)取得在车辆外部的、其一部分与可检测区域(LA)重叠的可检测区域(CA)的信息。控制装置(4)能够改变LiDAR传感器单元(2)的信息取得速率和照相机单元(3)的信息取得速率。控制装置(4)在LiDAR传感器单元(2)和照相机单元(3)中的一个传感器单元的信息取得速率低于预定值时，使另一个传感器单元的信息取得速率变得高于预定值。
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公开(公告)号：CN103574560A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310306339.X
申请日：2013-07-19
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V29/02 , F21S8/10 , F21V23/00 , F21V17/10 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S48/1305 , B60Q1/14 , F21S41/147 , F21S41/19 , F21S41/295 , F21S41/39 , F21S41/683 , F21S41/689 , F21S45/43 , F21S45/49 , F21S45/60 , F21V29/67
Abstract: 本发明涉及一种投影型车辆前照灯（1），包括：金属支承部件（3），所述金属支承部件具有上表面（11a），在所述上表面上装设有线路板（2a），在所述线路板上装设有发光装置（2）；投影透镜（4）；反射器（5），所述反射器将所述发光装置（2）的光（B1）朝所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近反射；驱动源（46）；和可动遮光件（44），所述可动遮光件构造成通过所述驱动源（46）配置在所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近或从所述后方焦点（S1）附近移开。所述驱动源（46）设置在所述金属支承部件（3）的前方，并且在所述金属支承部件（3）的下方设置有冷却风扇（30），所述冷却风扇面对所述金属支承部件（3）的下表面（11b）。
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公开(公告)号：CN118339402A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202280078610.6
申请日：2022-11-15
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/663 , F21V23/00 , F21V7/00 , F21S41/143 , F21S41/153 , F21W102/155 , F21Y115/10
Abstract: 车辆用灯具(600)包括配光可变灯单元(610)及控制器(620)。配光可变灯单元(610)包括能够单独控制的多个像素(PIX)，射出具有与多个像素(PIX)的状态对应的配光的灯光。控制器(620)控制配光可变灯单元(610)的配光。车辆用灯具(600)在校准模式中，能够形成校准用配光。校准配光包括在与近光配光的拐点对应的位置交叉的十字图案。
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公开(公告)号：CN110228430B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201910163785.7
申请日：2019-03-05
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 抑制车辆的驾驶辅助需要的信号处理所涉及的负荷的增大。LiDAR传感器单元(11)检测车辆的外部的信息，并输出与该信息对应的信号(S1)。信号处理装置(12)处理信号(S1)并生成与所述信息对应的LiDAR数据。信号处理装置(12)获取表示基于车辆的俯仰角而确定的基准高度的基准高度信息(H)。信号处理装置(12)基于基准高度信息(H)，利用LiDAR传感器单元(11)的检测范围中与所述基准高度对应的区域关联的信号(S1)来生成LiDAR数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110505577A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910396966.4
申请日：2019-05-14
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: H04W4/021 , H04W4/38 , H04W4/40 , G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: 本发明提供一种传感器数据生成装置，更有效地活用由在车辆上搭载的传感器取得的信息。在输入接口(11)中，从取得车辆的外部的图像的相机(100)被输入与该图像对应的相机信号(S)。处理器(12)基于相机信号(S)来生成第一数据(D1)和第二数据(D2)，该第一数据(D1)与在第一区域中包含的第一图像对应，该第二数据(D2)与位于所述第一区域的外侧的第二区域中包含的第二图像对应。输出接口(13)能够将第一数据(D1)和第二数(据D2)独立地进行输出。
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公开(公告)号：CN110497861A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910413670.9
申请日：2019-05-17
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60R16/023 , B60R11/00
Abstract: 一种减轻调整被安装于车辆的多个传感器的姿态或位置的作业负担的传感器系统及检查方法。LiDAR传感器单元(24)检测在车辆的外部的检测区域(A1)的信息。前摄像机单元(25)检测在车辆的外部且其局部与检测区域(A1)重叠的检测区域(A2)的信息。存储器(32)基于在重复检测区域(A12)所检测到的信息来存储LiDAR传感器单元(24)和前摄像机单元(25)的位置关系。处理器(31)基于由LiDAR传感器单元(24)和前摄像机单元(25)的至少一者所检测到的信息和上述位置关系，来生成传感器系统(1)相对于车辆的位置偏移信息。
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公开(公告)号：CN110228430A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910163785.7
申请日：2019-03-05
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 抑制车辆的驾驶辅助需要的信号处理所涉及的负荷的增大。LiDAR传感器单元(11)检测车辆的外部的信息，并输出与该信息对应的信号(S1)。信号处理装置(12)处理信号(S1)并生成与所述信息对应的LiDAR数据。信号处理装置(12)获取表示基于车辆的俯仰角而确定的基准高度的基准高度信息(H)。信号处理装置(12)基于基准高度信息(H)，利用LiDAR传感器单元(11)的检测范围中与所述基准高度对应的区域关联的信号(S1)来生成LiDAR数据。
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公开(公告)号：CN103574560B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310306339.X
申请日：2013-07-19
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V29/67 , F21S8/10 , F21V23/00 , F21V17/10 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S48/1305 , B60Q1/14 , F21S41/147 , F21S41/19 , F21S41/295 , F21S41/39 , F21S41/683 , F21S41/689 , F21S45/43 , F21S45/49 , F21S45/60 , F21V29/67
Abstract: 本发明涉及一种投影型车辆前照灯（1），包括：金属支承部件（3），所述金属支承部件具有上表面（11a），在所述上表面上装设有线路板（2a），在所述线路板上装设有发光装置（2）；投影透镜（4）；反射器（5），所述反射器将所述发光装置（2）的光（B1）朝所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近反射；驱动源（46）；和可动遮光件（44），所述可动遮光件构造成通过所述驱动源（46）配置在所述投影透镜（4）的后方焦点（S1）附近或从所述后方焦点（S1）附近移开。所述驱动源（46）设置在所述金属支承部件（3）的前方，并且在所述金属支承部件（3）的下方设置有冷却风扇（30），所述冷却风扇面对所述金属支承部件（3）的下表面（11b）。
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公开(公告)号：CN102966898B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201210320728.3
申请日：2012-08-31
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V17/10 , F21W101/10 , F21Y101/02
Abstract: 本发明涉及一种使半导体发光元件（31）的更换作业更容易的车辆用前照灯（1、2、3），其特征在于，具有：灯具前方侧设有开口的灯壳（12）；覆盖上述开口的灯罩（13）；配置在由上述灯壳（12）和上述灯罩（13）形成的灯室内，且安装于上述灯壳（12）的托架（15）；具有作为光源的半导体发光元件（31）的光源单元（30）；和使来自上述半导体发光元件（31）的光向灯具前方射出的光学单元（20），上述光源单元（30）和上述光学单元（20）共同配设于上述灯室内，且分别独立固定于托架（15），上述光源单元（30）能够通过设于上述灯壳（12）的灯具后方侧的装卸用开口（18）进行装卸。
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