公开(公告)号：CN105270253B

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201510333872.4

申请日：2015-06-16

Applicant: 法雷奥照明公司

Inventor： 安托万·德拉姆勃特力 ,  伯努瓦·瑞斯 ,  克里斯托夫·杜伯斯 ,  布拉伊姆·埃尔哈彻 ,  斯蒂芬·萨莫尔舒 ,  齐雅德·萨比特

IPC: B60Q1/04 ,  B60Q1/26

CPC classification number: F21S41/19 ,  F21S41/147 ,  F21S41/635 ,  F21S41/663 ,  F21S41/675 ,  F21Y2115/10

Abstract: 本发明涉及一种用于控制固定的发光源(22,34)的接通的方法，所述固定的发光源能够在照明和/或信号指示模块(10)的光学系统(18,20)内发射光线，所述光学系统被安装成可地在照明和/或信号指示的有效位置和闲置位置之间旋转移动。所述发光源的接通和关闭根据与在所述光学系统在所述闲置位置和所述有效位置之间的移动期间所述光学系统的角位置有关的信息项来执行。

公开(公告)号：CN108800049A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810779780.2

申请日：2018-07-16

Applicant: 华域视觉科技(上海)有限公司

Inventor： 张大攀 ,  仇智平

IPC: F21S41/60 ,  F21S41/19 ,  F21S41/25 ,  F21S41/32 ,  F21S41/24 ,  F21S41/10 ,  F21S45/43 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10

CPC classification number: F21S41/60 ,  F21S41/10 ,  F21S41/19 ,  F21S41/24 ,  F21S41/25 ,  F21S41/32 ,  F21S45/43 ,  F21W2102/13 ,  F21W2107/10

Abstract: 本发明涉及汽车照明设备领域，公开了一种机动车照明光学模组，包括支撑框架(1)、轴承(2)、弹簧片(3)、旋转小总成(4)、AFS马达(5)、旋转拨杆(6)、旋转支撑片(7)、调光支架(8)；所述支撑框架(1)用于支撑所述旋转组件；所述弹簧片(3)用于固定轴承(2)，防止轴承(2)脱出；所述AFS马达(5)驱动旋转拨杆(6)带动旋转小总成(4)转动，光源随旋转小总成(4)一起转动，消除车辆弯道行驶时照明死角，同时部分光源被控自动熄灭实现防远光眩目的目的。

公开(公告)号：CN108700269A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780014343.5

申请日：2017-03-09

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 土屋洋介

IPC: F21S41/141 ,  F21S41/19 ,  B62J6/02 ,  F21S45/47 ,  F21S45/50 ,  F21W102/13 ,  F21W107/17 ,  F21Y105/14 ,  F21Y115/10

CPC classification number: B62J6/02 ,  F21S41/143 ,  F21S41/153 ,  F21S41/19 ,  F21S45/33 ,  F21V17/005 ,  F21V19/00 ,  F21V23/006 ,  F21V29/83 ,  F21V31/03 ,  F21W2107/17 ,  F21Y2115/10

Abstract: 提供一种能够削减零件个数及成本的照明装置。具有：后基板(34)；灯体(12)，其具有在安装后基板(34)时引导并定位后基板(34)的前侧支柱部(12j、12k、12m)；以及前基板(26)，其以层叠于后基板(34)的方式配置于灯体(12)，并固定于前侧支柱部(12j、12k、12m)的末端部。前侧支柱部(12j、12k、12m)进行后基板(34)的引导及定位和前基板(26)的固定，由此与分别单独设置后基板(34)及前基板(26)的引导部、定位部及固定部的情况相比，削减了灯体(12)的零件个数及成本。

公开(公告)号：CN108302344A

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201610809916.0

申请日：2016-09-08

Applicant: 展晶科技(深圳)有限公司 ,  荣创能源科技股份有限公司

Inventor： 陈学龙 ,  林世民 ,  蔡钰玮 ,  张忠民

IPC: F21K9/232 ,  F21K9/238 ,  F21V19/00 ,  F21V23/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

CPC classification number: F21S41/19 ,  F21K9/00 ,  F21S41/141 ,  F21S41/192 ,  F21S41/285 ,  F21S43/14 ,  F21S43/195 ,  F21S43/26 ,  F21S45/47 ,  F21Y2105/12 ,  F21Y2107/20 ,  F21Y2107/90 ,  F21Y2115/10 ,  F21V19/001 ,  F21V23/00 ,  F21V23/003

Abstract: 一种发光二极管灯泡，包括一连接座以及位于所述连接座一端的一光源座，所述安装台包括一远离所述连接座的顶面，所述光源座包括一安装台以及设置于所述安装台上的一发光二极管单元，所述发光二极管单元包括一电路板、设置于所述电路板上的多个发光二极管以及以及至少一与所述发光二极管单元电性连接的驱动器，所述电路板包括用于安装所述驱动器的一驱动线路板部以及由所述驱动线路板部直接弯折而成的用于安装所述发光二极管的一光源安装板部，所述发光二极管分别安装于所述光源安装板部的各个表面，所述驱动线路板部大致呈平板状，其固定于所述顶面，所述光源安装板部由所述驱动线路板部向远离所述驱动线路板部的方向伸出。

公开(公告)号：CN105247274B

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201480028562.5

申请日：2014-05-16

Applicant: 市光工业株式会社

Inventor： 安部俊也

IPC: F21S41/29 ,  F21V5/04 ,  F21V17/10 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10 ,  F21Y115/15

CPC classification number: F21S41/255 ,  F21S41/143 ,  F21S41/19 ,  F21S41/295 ,  F21Y2115/10

Abstract: 以往的车辆用灯具中，存在无法将透镜在前后方向上相对于透镜架准确地定位的情况。本发明具备半导体型光源(2)、透镜(3)、透镜架(4)以及散热片部件(5)。在透镜(3)和透镜架(4)分别设置有定位部。透镜架(4)的定位部包括按压部(70)和定位面(71)。透镜(3)的定位部包括承受凸部(72)和定位凸部(73)。其结果，本发明能够将透镜(3)在透镜(3)的基准光轴方向上相对于透镜架(4)准确地定位。

公开(公告)号：CN104427760B

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201410452643.X

申请日：2014-09-05

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 门胁崇弘

IPC: H05K1/11 ,  F21S41/141 ,  F21S41/33 ,  F21W102/13 ,  F21Y115/10

CPC classification number: F21S41/663 ,  F21S41/147 ,  F21S41/19 ,  F21S41/39 ,  F21W2102/00 ,  F21Y2115/10

Abstract: 本发明涉及印刷电路板及车灯。一种印刷电路板，其上安装有表面安装器件(18)，所述印刷电路板包括多个连接盘(75、76、77)，这些连接盘分别焊接到所述表面安装器件(18)的多个电极(72、73、74)。所述多个连接盘包括至少一对相邻的连接盘，所述一对相邻的连接盘中的每一者具有不被阻焊剂(82)覆盖的侧面(79b、80b)，所述不被阻焊剂(82)覆盖的侧面(79b、80b)彼此相对。

公开(公告)号：CN104061511B

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201410100713.5

申请日：2014-03-18

Applicant: 法雷奥照明公司

Inventor： 帕特里克·瓦舍 ,  西尔万·伊冯

IPC: F21S41/141 ,  F21S41/19 ,  F21S45/47 ,  F21V23/00 ,  F21W107/10 ,  F21W102/20 ,  F21Y115/10

CPC classification number: F21S45/50 ,  F21S41/147 ,  F21S41/19 ,  F21S41/192 ,  F21S41/25 ,  F21S41/663 ,  F21S45/43 ,  F21S45/47 ,  F21S45/48 ,  F21S45/49

Abstract: 本发明涉及一种用于光束的投射单元（100），所述投射单元被用于安装在机动车辆的前照灯（2）中。所述投射单元包括：至少两个光学模块（20），每个光学模块包括至少一个半导体型光源（101）和至少一个光学投射装置（23），所述半导体型光源被紧固至电连接支撑件；控制装置（102），所述控制装置为两个光学模块（20）所共用；共用支撑件（14），所述两个光学模块（20）和所述控制装置（12）被固定在所述共用支撑件上。所述控制装置（102）包括印刷电路板（32）或者柔性印刷电路，所述印刷电路板被称为主印刷电路板，所述印刷电路板或者柔性印刷电路在第一平面中延伸，所述第一平面横向于至少一个所述光学模块（20）的电连接支撑件所延伸的第二平面。

公开(公告)号：CN104344310B

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201410376817.9

申请日：2014-08-01

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 安田雄治

IPC: H01L33/62 ,  F21S8/10 ,  F21V29/508 ,  F21V7/00 ,  F21V19/00 ,  F21V23/00 ,  F21W101/02

CPC classification number: F21S41/19 ,  F21S41/147 ,  F21S41/192 ,  F21S41/321 ,  F21S41/39 ,  F21S45/47 ,  H01L33/486 ,  H01L33/62 ,  H01L33/647 ,  H01L2224/45144 ,  H01L2224/48091 ,  H01L2224/48247 ,  H01L2924/181 ,  H01L2924/00014 ,  H01L2924/00012 ,  H01L2924/00

Abstract: 一种车辆用灯具，在该车辆用灯具中，作为光源的发光元件搭载于电路基板，能够进一步提高配光特性和散热性。发光元件(211、311、411、511)具有发光部、第一引线框(111)及第二引线框(112)。发光元件(11)搭载于电路基板(12)。反光器(13)将从发光部出射的光向包括发光元件(211、311、411、511)的前方的方向反射。第一引线框(111)向发光部供电。第二引线框(112)支撑发光部。第一引线框(111)和第二引线框(112)沿前后方向排列。第二引线框(112)配置在第一引线框(111)的后方。

公开(公告)号：CN106687741A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201580051729.4

申请日：2015-09-07

Applicant: ZKW集团有限责任公司

Inventor： M.格拉芬德 ,  T.施林格 ,  S.戈德里德格 ,  J.佐恩

IPC: F21S8/10 ,  F21V19/00 ,  F21V7/00 ,  F21V29/80 ,  F21W101/02 ,  F21W101/10 ,  F21Y115/10

CPC classification number: F21S41/198 ,  B60Q1/04 ,  F21S41/141 ,  F21S41/147 ,  F21S41/19 ,  F21S41/192 ,  F21S41/32 ,  F21S41/39 ,  F21S43/00 ,  F21S45/47 ,  F21Y2115/10

Abstract: 对于如下车辆大灯（即其包括光模块（1），所述光模块带有光源载体（3）和配属于至少一个光源（17）的反射部分（5），所述光源载体带有所述至少一个光源（17），其中，在所述反射部分（5）处的参考元件（24）与在所述光源载体（3）处的相应的参考元件（25）能够被置于作用连接中），所述光源载体（3）能够被推入到具有用于所述反射部分（5）的引导导轨（6）的引导部分（2）中并且所述反射部分（5）具有配属于所述光源载体（3）的带动件（22）用于使得所述反射部分（5）与所述光源载体（3）沿着所述引导导轨（6）共同移位，其中，所述引导导轨（6）经成型以便使得在所述反射部分（5）处的参考元件（24）在推入所述光源载体（3）时与在所述光源载体（3）处的相应的参考元件（25）被置于作用连接中。

公开(公告)号：CN106641948A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201510742864.5

申请日：2015-11-02

Applicant: 丹阳市米可汽车零部件厂

Inventor： 丁益平

IPC: F21S8/10 ,  F21V3/04 ,  F21V17/10 ,  F21W101/02 ,  F21W101/10

CPC classification number: F21S41/20 ,  F21S41/19 ,  F21S41/37 ,  F21W2102/00 ,  F21W2107/10

Abstract: 本发明为一种车灯的制造工艺，包括以下步骤：采用CNC加工，灯座及反光杯装饰件材料为ABS或PC板材，灯罩材料为PMMA板材；制造灯座以灯罩的硅胶模具；真空注型，灯座及反光杯装饰件材料为PU树脂Hei-cast8150；灯罩材料为PU树脂AXSON-PX521HT；制备一多角度光源模组，制备一能驱动所述多角度光源模组工作的恒流驱动电路板，该恒流驱动电路板的前端设有接出线，尾端设有接入线，在灯罩周边轮廓处至少部分地在反光杯和恒流驱动电路板之间进行焊接；多角度光源模组置于灯罩内。本发明操作简单，成本低廉。