公开(公告)号：CN101592713A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200910142427.4

申请日：2009-05-31

Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 ,  株式会社电装

Inventor： 上田贤治 ,  水野觉 ,  齐藤成则

IPC: G01R31/36 ,  B60L11/18

CPC classification number: G01R31/3662 ,  B60L11/1859 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W30/192 ,  B60W2510/244 ,  F02D41/042 ,  F02N11/0825 ,  F02N2200/063 ,  F02N2300/2006 ,  G01R31/3651 ,  Y02T10/48 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 电池状况估计装置根据与电池状况有关的检测值来对安装到车辆的车载电池在从发起发动机停止到发起发动机重新起动的时段T1至T2期间的预重新起动电压下降量ΔVjh+ΔVbn进行估计。该装置根据与电池状况有关的检测值来对从发起发动机重新起动到完成发动机重新起动的时段T3期间的电压下降量ΔVst进行估计。该装置最后根据发动机停止之前的电压检测值Vj0、预重新起动电压下降量ΔVjh+ΔVbn以及电压下降量ΔVst来估计电池在从发起发动机停止到完成发动机重新起动的时段T1至T3期间的最小电压。

公开(公告)号：CN101592713B

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN200910142427.4

申请日：2009-05-31

Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 ,  株式会社电装

Inventor： 上田贤治 ,  水野觉 ,  齐藤成则

IPC: G01R31/36 ,  B60L11/18

CPC classification number: G01R31/3662 ,  B60L11/1859 ,  B60W10/06 ,  B60W10/26 ,  B60W30/192 ,  B60W2510/244 ,  F02D41/042 ,  F02N11/0825 ,  F02N2200/063 ,  F02N2300/2006 ,  G01R31/3651 ,  Y02T10/48 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 电池状况估计装置根据与电池状况有关的检测值来对安装到车辆的车载电池在从发起发动机停止到发起发动机重新起动的时段T1至T2期间的预重新起动电压下降量ΔVjh+ΔVbn进行估计。该装置根据与电池状况有关的检测值来对从发起发动机重新起动到完成发动机重新起动的时段T3期间的电压下降量ΔVst进行估计。该装置最后根据发动机停止之前的电压检测值Vj0、预重新起动电压下降量ΔVjh+ΔVbn以及电压下降量ΔVst来估计电池在从发起发动机停止到完成发动机重新起动的时段T1至T3期间的最小电压。

公开(公告)号：CN100394677C

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200410028798.7

申请日：2004-03-18

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 上田贤治 ,  伊藤元纪

IPC: H02K9/02 ,  H05K7/20 ,  H01L23/367

CPC classification number: H01L24/01 ,  H01L23/36 ,  H01L2924/01005 ,  H01L2924/01013 ,  H01L2924/01029 ,  H01L2924/01033 ,  H01L2924/01074 ,  H01L2924/01082 ,  H02K9/06 ,  H02K11/046

Abstract: 本发明提供了这样一种用于车辆的交流发电机，其可提高整流器的冷却能力和耐受环境的能力。该车辆交流发电机的整流器包括沿轴向设置成叠片的正电极侧散热翅片和负电极侧散热翅片；分别设置在该散热翅片中的正电极侧整流元件和负电极侧整流元件；和接线端子板。该正电极侧散热翅片设置有柱形固定部分和径向副翅片，该正电极侧整流元件固定到该固定部分上，该径向副翅片从固定部分径向地延伸。由固定部分、径向副翅片、和其它结构包围的开口部分形成轴向气流通道。所述副翅片具有设置在更靠外径侧上围绕所述整流元件的第一壁表面和设置在更靠内径侧上相对于所述第一壁表面成小于180度的角度的第二壁表面。

公开(公告)号：CN1543039A

公开(公告)日：2004-11-03

申请号：CN200410028798.7

申请日：2004-03-18

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 上田贤治 ,  伊藤元纪

IPC: H02K9/02 ,  H05K7/20 ,  H01L23/367

CPC classification number: H01L24/01 ,  H01L23/36 ,  H01L2924/01005 ,  H01L2924/01013 ,  H01L2924/01029 ,  H01L2924/01033 ,  H01L2924/01074 ,  H01L2924/01082 ,  H02K9/06 ,  H02K11/046

Abstract: 本发明提供了这样一种用于车辆的交流发电机，其可提高整流器的冷却能力和耐受环境的能力。该车辆交流发电机的整流器包括沿轴向设置成叠片的正电极侧散热翅片和负电极侧散热翅片；分别设置在该散热翅片中的正电极侧整流元件和负电极侧整流元件；和接线端子板。该正电极侧散热翅片设置有柱形固定部分和径向副翅片，该正电极侧整流元件固定到该固定部分上，该径向副翅片从固定部分径向地延伸。由固定部分、径向副翅片、和其它结构包围的开口部分形成轴向气流通道。