公开(公告)号：CN114206710A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202080055519.3

申请日：2020-06-22

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 椿翔太 ,  渡边宪一 ,  安井和也 ,  宫泽贞雄 ,  中登启介

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/20 ,  B62D29/00 ,  B60K1/04

Abstract: 车身构造(1)具备：蓄电池(10)，其配置于车身中央下部(1a)；中空状的下纵梁(20)，其在蓄电池(10)的车宽方向外侧沿车身前后方向延伸；加强构件(23)，其配置于下纵梁(20)的内部，具有从车宽方向观察时多边形状的闭合截面相连多个而成的连续筒状构造(CT)；以及变形控制构件(24)，其安装于加强构件(23)，对加强构件(23)的连续筒状构造(CT)的车身前后方向上的变形进行控制。

公开(公告)号：CN114206710B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202080055519.3

申请日：2020-06-22

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 椿翔太 ,  渡边宪一 ,  安井和也 ,  宫泽贞雄 ,  中登启介

IPC: B62D21/15 ,  B62D25/20 ,  B62D29/00 ,  B60K1/04

Abstract: 车身构造(1)具备：蓄电池(10)，其配置于车身中央下部(1a)；中空状的下纵梁(20)，其在蓄电池(10)的车宽方向外侧沿车身前后方向延伸；加强构件(23)，其配置于下纵梁(20)的内部，具有从车宽方向观察时多边形状的闭合截面相连多个而成的连续筒状构造(CT)；以及变形控制构件(24)，其安装于加强构件(23)，对加强构件(23)的连续筒状构造(CT)的车身前后方向上的变形进行控制。