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公开(公告)号：CN109844320B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201780065618.8
申请日：2017-09-29
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 无油螺旋压缩机（1）具备：螺旋转子（11）；马达（21）；转子壳体（15），划定转子室（10a）；马达壳体（25），划定马达室（20a）；连接室（30a），设置在转子室（10a）与马达室（20a）之间；连通部（32c），将马达室（20a）与连接室（30a）连通；第2排油口（32b），从连接室（30a）排油；以及油线路，由油泵（43）使润滑油流动，以从油箱（41）对第2轴承（14）、第3轴承（23）和第4轴承（24）供给润滑油、将润滑油经由第1排油口（25b）及第2排油口（32b）向油箱（41）送回的方式，强制使润滑油循环。
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公开(公告)号：CN107299844B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201710241049.X
申请日：2017-04-13
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种能够抑制膨胀机的驱动时轴承的润滑不足的发生的热能回收装置。具备包括蒸发器、膨胀机、凝结器及泵的循环管线（100）、动力回收机（200）、第1开闭阀（V1）、向膨胀后空间（S1）导入气相的工作媒介的热能导入管线（300）、第2开闭阀（V2）、控制部（400），控制部（400）在表示积存于膨胀后空间（S1）的液相的工作媒介（R）为基准量以下的蒸发条件被满足为止，在使膨胀机（20）停止的状态下，关闭第1开闭阀（V1）且打开第2开闭阀（V2），并且驱动泵（40），在蒸发条件被满足时，打开第1开闭阀（V1）且关闭第2开闭阀（V2），并且驱动膨胀机（20）。
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公开(公告)号：CN108700071A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780016026.7
申请日：2017-03-03
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F04C29/04 , F04C18/16 , F04C29/0071 , F04C29/0085 , F04C29/02 , F04C29/045
Abstract: 螺旋压缩机（1）具备：压缩机主体（2），所述压缩机主体（2）在转子壳体（4）内收容着螺旋转子（3）；马达（6），所述马达（6）在马达室（20）内收容着旋转件（6a）及固定件（6b），借助马达轴（31）对转子轴（21）进行旋转驱动；轴供液部（10、37），所述轴供液部（10、37）被设置在马达轴（31）的转子相反侧；马达轴冷却部（33），所述马达轴冷却部（33）是在马达轴（31）内沿轴向延伸的空洞，冷却液在空洞内流通，从而将马达轴（31）冷却；以及液流出部（21d），所述液流出部（21d）位于马达轴（31）的转子侧或转子轴（21）的马达（6）侧，从形成在马达轴（31）或转子轴（21）的外表面上的流出开口（21f）向径向内方延伸，与马达轴冷却部（33）流体地连接。
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公开(公告)号：CN108138781A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680056959.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明的螺杆压缩机具备压缩机主体(2)、马达(6)、供油路(80)、中间轴承部(12)、排油部(66、78)、油回收部(71)，前述压缩机主体(2)为，一对阴阳螺杆转子(3)被容纳于转子室(17)内，前述马达(6)为，旋转件(6a)及固定件(6b)被容纳于马达室(20)内，借助固定于旋转件的马达轴(31)，将螺杆转子的转子轴(21)旋转驱动，前述供油路(80)用于向供油目的地供给润滑油，前述中间轴承部(12)为了支承转子轴而设置于马达侧，前述排油部(66、78)用于经由供油路将被导向前述马达室内的润滑油向马达室外排出，前述油回收部(71)将被从排油部排出的润滑油回收。
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公开(公告)号：CN105401991B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510553893.7
申请日：2015-09-02
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F25B49/02 , F01K13/02 , F04C23/006 , F04C29/04 , F25B41/04
Abstract: 本发明的压缩装置具备压缩机、热交换器、膨胀机、动力回收部、冷凝器、泵、将膨胀机旁通的旁通流路和旁通阀。在用来使动作介质流到旁通流路中的旁通条件成立的情况下，将旁通阀打开，动作介质经由旁通流路在热交换器与冷凝器之间循环，由此在热交换器中由动作介质将从压缩机吐出的压缩气体冷却。这样，不论膨胀机的驱动状态如何，都能够在热交换器中通过动作介质进行压缩气体的冷却。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104315738B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410538235.6
申请日：2009-08-07
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor： 壶井升
CPC classification number: F25B31/004 , F25B1/047
Abstract: 一种冷冻装置，包括：由马达驱动的压缩机；包含油分离回收器、冷凝器、膨胀阀、及蒸发器的制冷剂循环流路；以及将油分离回收器内的油向所述压缩机内的轴承引导的油流路，收纳马达的马达壳上设有供油口，且设有从压缩机的排出侧的制冷剂循环流路内的储油器向供油口供油的供油路，通过供油路向供油口供给油，使油遍布马达的绕组的表面。在此，所述马达壳的内部压力低于所述压缩机的排出侧的所述制冷剂循环流路内的储油器的压力，从而可更容易地使油遍布马达壳内全体。这样的冷冻装置即使经过长时间，马达的绝缘性能也不会降低。
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公开(公告)号：CN105401991A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510553893.7
申请日：2015-09-02
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F25B49/02 , F01K13/02 , F04C23/006 , F04C29/04 , F25B41/04
Abstract: 本发明的压缩装置具备压缩机、热交换器、膨胀机、动力回收部、冷凝器、泵、将膨胀机旁通的旁通流路和旁通阀。在用来使动作介质流到旁通流路中的旁通条件成立的情况下，将旁通阀打开，动作介质经由旁通流路在热交换器与冷凝器之间循环，由此在热交换器中由动作介质将从压缩机吐出的压缩气体冷却。这样，不论膨胀机的驱动状态如何，都能够在热交换器中通过动作介质进行压缩气体的冷却。
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公开(公告)号：CN103492675B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201280019181.1
申请日：2012-04-02
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 为了降低因内部膨胀比与运转膨胀比的不一致发生的损失，在螺杆膨胀机（1）中，设有：内部排气压力检测器（20），检测马上要连通到排气流路（9）之前的膨胀空间的压力（Pf）；运转排气压力检测器（21），检测排气流路（9）的压力（Pd）；旁通流路（13），使能够从供气流路（8）及排气流路（9）隔离的位置处的膨胀空间与供气流路（8）连通；阀机构（10），能够将旁通流路（13）切断；控制装置（22），当内部排气压力检测机构（20）的检测值（Pf）为运转排气压力检测机构（21）的检测值（Pd）以上时将阀机构（10）闭锁，当内部排气压力检测机构（20）的检测值（Pf）比运转排气压力检测机构（21）的检测值（Pd）小时将阀机构（10）开放。
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公开(公告)号：CN102852574B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210220572.1
申请日：2012-06-29
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种动力发生装置。在蒸发器中通过从外部供给的加热介质使动作介质蒸发、将蒸发的动作介质导入到连接着发电机的膨胀机中、通过在膨胀机中将动作介质的热膨胀力变换为旋转力而产生动力、将从膨胀机排出的动作介质导入到冷凝器中、在冷凝器中通过从外部供给的冷却介质将动作介质冷却而使其冷凝、将冷凝的动作介质通过循环泵加压而向蒸发器再供给的动力发生装置中，当冷凝器的冷凝压力较高时，使循环泵的转速变高，使膨胀机的吞入量变大。由此，即使冷却水温上升，产生的能量也不减少。
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公开(公告)号：CN104213940A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410236620.5
申请日：2014-05-30
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor： 壶井升
IPC: F01C21/04
CPC classification number: F01C21/02 , F01C1/02 , F01C1/16 , F01C19/125 , F01C21/04 , F04C2240/52
Abstract: 本发明提供一种膨胀机。为了抑制膨胀机的轴承的损伤以及寿命的降低，并且实现膨胀机的构成的简化以及制造成本的降低，本发明的膨胀机具备：膨胀机转子，通过从导入至膨胀室的动作介质的蒸汽接受膨胀力，被驱动而旋转；和第一轴承，在蒸汽入口侧支承膨胀机转子的第一旋转轴，在壳体内设有第一轴承室，所述第一轴承室与蒸汽入口相比为低压并收容第一轴承，在第一轴承室中比第一轴承的最下部靠上方的位置处，连接有通路，所述通路将润滑油向比第一轴承室低压的低压部引导。
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