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公开(公告)号：CN113932748B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010604905.5
申请日：2020-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于大数据的列车闸瓦磨耗评估方法及相关设备。所述方法包括：采集列车制动缸压力、列车综合速度和列车运行时间，根据列车制动缸压力、列车综合速度和列车运行时间与闸瓦磨耗之间的对应关系计算闸瓦磨耗理论值；根据所述闸瓦磨耗理论值以及预设的关联关系获得闸瓦磨耗厚度计算值；其中，所述关联关系为根据多组闸瓦磨耗理论值的历史数据以及与其对应的闸瓦实际磨耗厚度获得；判断所述闸瓦磨耗厚度计算值是否大于预设的闸瓦磨耗厚度阈值；若是，则提示用户更换闸瓦。本发明能够实现闸瓦的高效率、低成本检测。
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公开(公告)号：CN113932748A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202010604905.5
申请日：2020-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于大数据的列车闸瓦磨耗评估方法及相关设备。所述方法包括：采集列车制动缸压力、列车综合速度和列车运行时间，根据列车制动缸压力、列车综合速度和列车运行时间与闸瓦磨耗之间的对应关系计算闸瓦磨耗理论值；根据所述闸瓦磨耗理论值以及预设的关联关系获得闸瓦磨耗厚度计算值；其中，所述关联关系为根据多组闸瓦磨耗理论值的历史数据以及与其对应的闸瓦实际磨耗厚度获得；判断所述闸瓦磨耗厚度计算值是否大于预设的闸瓦磨耗厚度阈值；若是，则提示用户更换闸瓦。本发明能够实现闸瓦的高效率、低成本检测。
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公开(公告)号：CN110058952B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201810048842.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/10 , H04L9/06 , H04L43/0823
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式设备文件的校验方法，其用于校验上位机从嵌入式设备下载后的文件的完整性，该校验方法包括如下步骤：设定将嵌入式设备文件划分成多个数据大小相等的数据块的大小和针对数据块的采样间隔；上位机按照采样间隔，对嵌入式设备文件的数据块进行采样，得到上位机采样数据块；上位机计算每个上位机采样数据块的散列值，将所有散列值按字节累加，得到第一累加散列值，并基于此得到针对嵌入式设备文件的文件校验值；嵌入式设备接收文件校验值，对该校验值进行校验，并将结果反馈至上位机，完成嵌入式设备文件的校验功能。本发明减少了校验计算的时间，降低了嵌入式设备及CPU设备的负荷，最大限度地保证校验结果的正确性。
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公开(公告)号：CN109756536B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201711070982.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种数据传输的方法，将待传输数据分割为预设数据块大小的数据块；依次将由每块数据块压缩封装得到的目标数据块报文发送至接收端。由此可见，可以在数据传输之前对数据进行分块，逐块对数据进行压缩封装处理，然后逐块发送到接收方，有效地降低了一次性的计算量以及传输量，避免消耗大量计算资源，可以有效提高传输的速度。同时可以对每个数据块都进行判断，如果当前数据块不需要进行压缩，则不浪费计算资源对其压缩，进一步提升数据压缩的速率，从而提高了数据传输的速率。本发明实施例还提供一种数据传输的装置及系统，同样可以实现上述技术效果。
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公开(公告)号：CN106649230A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610872125.2
申请日：2016-09-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: G06F17/243 , G06T11/206
Abstract: 本发明公开一种列车网络控制系统逻辑图的图形自动生成方法，步骤包括：1)获取列车网络控制系统的逻辑图源数据文件并进行解析，得到多个含有图元、以及连接关系的表单文件；2)读取各个表单文件进行处理，每个表单文件进行处理时，按照功能块的位置依次获取表单文件中各个图元以及对应的连接关系，在指定输出页面上生成对应的图形；每个图元的图形生成时，根据当前绘图位置以及所需的图形空间位置确定当前图元在输出页面中的图形位置，使得各图元按照连接关系能够在输出页面中形成整体，并在当前图元的图形生成完成后更新当前绘图位置。本发明具有实现方法简单、生成效率高且所生成的逻辑图完整性强，便于阅读、理解的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119239706A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411531354.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种城轨列车正线故障应急处置方法、装置、设备及存储介质，方法包括：获取城轨列车所有的牵引关键条件；对每一个牵引关键条件的逻辑进行配置，并确定每一个牵引关键条件所对应的应急处置步骤；实时监控目标城轨列车的信号数据，当目标城轨列车的信号数据与牵引关键条件的逻辑相匹配时，根据所匹配的牵引关键条件确定目标城轨列车的应急处置步骤。通过对目标城轨列车的信号数据进行实时监控，能够及时掌握导致车辆不能牵引运行的故障，从而快速准确地确定对应的应急处置步骤，缩短了城轨列车正线故障应急处置的时间，提高了应急处置效率，有效地降低了由于不能动车而导致的救援和晚点的概率。
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公开(公告)号：CN109756536A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711070982.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种数据传输的方法，将待传输数据分割为预设数据块大小的数据块；依次将由每块数据块压缩封装得到的目标数据块报文发送至接收端。由此可见，可以在数据传输之前对数据进行分块，逐块对数据进行压缩封装处理，然后逐块发送到接收方，有效地降低了一次性的计算量以及传输量，避免消耗大量计算资源，可以有效提高传输的速度。同时可以对每个数据块都进行判断，如果当前数据块不需要进行压缩，则不浪费计算资源对其压缩，进一步提升数据压缩的速率，从而提高了数据传输的速率。本发明实施例还提供一种数据传输的装置及系统，同样可以实现上述技术效果。
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公开(公告)号：CN112874584A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911205109.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提供一种列车试运行试验方法、装置及系统，包括：实时获取列车试运行期间的列车数据；对所述列车数据进行处理，得到试验结果；根据所述试验结果，确定列车试运行状态。本发明能够对列车试运行试验过程中的列车数据进行实时处理及反馈，提高试验效率，节省成本。
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公开(公告)号：CN112744261A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911062968.6
申请日：2019-10-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种高效安全的轨道车辆故障应急处理方法和系统，所述系统中数据采集模块采集所述轨道车辆的行车状态数据；故障诊断模块根据应急故障诊断规则对行车状态事实判定，出现故障时轨道车辆故障进行定位，确定故障定位信息、故障原因信息与故障消除策略；应急处置指导模块根据所述故障定位信息、故障原因信息与故障消除策略，结合行车状态数据生成随车操控指导信息，对轨道车辆进行本地操控；应急处置指挥模块根据随车操控指导信息与行车状态数据，结合强关联状态数据生成地面调度指挥信息，对轨道车辆进行远程控制，面对轨道车辆故障能够做出高效安全合理的应急处理，提高轨道交通的运营服务质量。
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公开(公告)号：CN110058952A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810048842.2
申请日：2018-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式设备文件的校验方法，其用于校验上位机从嵌入式设备下载后的文件的完整性，该校验方法包括如下步骤：设定将嵌入式设备文件划分成多个数据大小相等的数据块的大小和针对数据块的采样间隔；上位机按照采样间隔，对嵌入式设备文件的数据块进行采样，得到上位机采样数据块；上位机计算每个上位机采样数据块的散列值，将所有散列值按字节累加，得到第一累加散列值，并基于此得到针对嵌入式设备文件的文件校验值；嵌入式设备接收文件校验值，对该校验值进行校验，并将结果反馈至上位机，完成嵌入式设备文件的校验功能。本发明减少了校验计算的时间，降低了嵌入式设备及CPU设备的负荷，最大限度地保证校验结果的正确性。
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