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公开(公告)号：CN117408002A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311398030.8
申请日：2023-10-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于高压电缆总成测试领域，具体涉及一种应力锥参数获取方法、系统、设备及存储介质，其方法包括：获取仿真器件；对环氧接头、弹簧装置、半导体橡胶组件、绝缘橡胶组件、电缆和虚拟弹簧均进行材料定义；基于环氧接头、弹簧装置、半导体橡胶组件、绝缘橡胶组件、虚拟弹簧以及电缆的结构关系和材料定义构建应力锥仿真模型；获取应力锥仿真模型的约束条件；基于约束条件，约束应力锥仿真模型的位置关系，得到约束仿真模型；预设环境温度范围；基于环境温度范围以及约束仿真模型，得到虚拟弹簧的位移和载荷，将虚拟弹簧的位移和载荷作为应力锥参数。本申请具有可以同时获得应力锥载荷和位移的效果。
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公开(公告)号：CN118517483A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410613901.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
Abstract: 本发明涉及减振一系簧制造技术领域，具体涉及一种一系簧的横向、纵向止挡结构设计方法，其中一系簧包括芯轴、底板和硫化于芯轴与底板之间的橡胶体，在芯轴下部位于底板的内侧处开设装配槽，在装配槽内设置止挡套，在底板中部开设圆形孔，通过分别调整止挡套在横向位置和纵向位置的厚度，以匹配横向上止挡套与底板的圆孔壁之间的止挡宽度要求、匹配纵向上止挡套与底板的圆孔壁之间的止挡宽度要求，止挡套为尼龙套结构，止挡套过盈装配于装配槽内，止挡套整体呈椭圆形状，止挡套横向的厚度大于纵向的厚度。本方案可降低加工难度，提高加工效率，降低制造成本，使得使用过程中芯轴与底板之间可实现硬止挡功能。
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公开(公告)号：CN117307644A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311383650.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
Abstract: 一种空气间隙与硬止挡间隙均可调的横向止挡，包括底座和硫化体，其中底座上设有挡块，硫化体设置在挡块围成的空间内，硫化体底部与底座的底板接触，且硫化体与底板之间设有垫片。通过增加或减少硫化体与底板之间的垫片数量来调节横向止挡的高度。本发明通过在硫化体和底板之间设置垫片的方式来调节整个横向止挡的高度，进而达到调节空气间隙和硬止挡间隙的效果，使同一底座和硫化体尺寸的横向止挡能够满足各种不同的性能要求，且在后期维护过程中，可以通过采用增加垫片而不是直接更换横向止挡的维修方式。
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公开(公告)号：CN116928253A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310972151.2
申请日：2023-08-03
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
Abstract: 一种球型橡胶垫，包括用于连接弹簧的上板和用于连接轴箱的下板，在上板和下板之间硫化橡胶层，所述上板、下板和橡胶层的连接面以及橡胶层均为球型弧面。本发明涉及的橡胶垫，相比于现有技术的平板橡胶垫主要承受垂向载荷，采用弧面设计，使橡胶整体呈半球形结构，降低偏转刚度，能够承受更大的偏转角度。橡胶垫、上下板的硫化面均采用对称的球型弧面，使得橡胶垫具有相等的横向、纵向的偏转刚度，适用于横向、纵向的偏转角度相对一致的应用场景。
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公开(公告)号：CN115489557A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211254344.6
申请日：2022-10-13
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 本发明涉及轨道车辆减振部件制造领域，具体公开了一种防止转臂节点中两瓣式外套分离的方法和转臂节点，通过在两瓣外套的连接处匹配设置卡扣结构，利用卡扣结构的卡紧力来平衡因挤压橡胶的反作用力而产生的使两瓣外套向轴向外侧分开趋势的轴向分力f，以此防止两瓣式外套分离；其中转臂节点包括芯轴、橡胶体和外套，橡胶体硫化在芯轴和外套之间，外套为包括外套一和外套二的两瓣式对装结构，外套一和外套二的对装面上设有相互配合的卡扣组件，卡扣组件包括卡槽和卡块，通过将卡块卡紧在卡槽内将外套一和外套二卡紧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113685431B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110937013.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶球铰中加大径向刚度的结构，包括芯轴，在芯轴外周与芯轴硫化粘接的橡胶层，在橡胶层外周与橡胶层粘接的环形外套，在芯轴上部橡胶层内的橡胶空腔和芯轴下部橡胶层内的橡胶空腔内，分别设置弹性刚度大于橡胶弹性刚度的支撑体；所述支撑体的内侧与芯轴之间具有万向偏转结构，支撑体的外侧与外套固定连接；工况下，外套获得支撑体的径向支撑，并能够通过万向偏转结构在芯轴上进行任意方向的偏扭转。其优点在于，橡胶球铰的径向刚度能够按要求得到提高；同时，橡胶球铰能够向任意方向偏扭转，确保通过减少橡胶层的橡胶总量所获得的降低偏扭转刚度的效果得以维持，也能够按要求加大橡胶球铰的偏扭转角度。
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公开(公告)号：CN111055869B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010036776.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 一种轻量化轴箱内置式一系悬挂装置及轻量化方法，车辆的轴箱上设有轴箱座，转向架下端开有止挡孔，一系悬挂装置的下端安装在轴箱座中，一系悬挂装置的上端安装在转向架的止挡孔中。本发明能显著提高车辆通过小曲率半径弯道的能力，且极大节省了一系悬挂空间，降低了转向架的重量。该类型车辆的转向架的最小曲线通过半径较普通转向架显著缩小，进而大幅提高该型转向架的转弯机动性和灵活性，有利于提高整车车辆载重能力和动力学性能及临界速度。
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公开(公告)号：CN111071278B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010036764.1
申请日：2020-01-14
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 一系悬挂装置的垂向刚度的调节方法及结构，一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡，锥形弹簧包括橡胶体和芯轴，转向架下端开有止挡孔，芯轴上端安装在转向架的止挡孔中，橡胶体和芯轴内都开有空腔；底座中沿纵向方向并排设置有两个锥形弹簧，每个锥形弹簧的空腔中都设置有限位止挡，限位止挡包括止挡座和止挡杆，止挡杆一体成型在止挡座上方；轴箱上设有轴箱座，底座安装在轴箱座中，当转向架相对于轴箱在垂向方向上产生相对移动，且芯轴下端与止挡座在垂向方向相顶时，一系悬挂装置会在垂向方向上产生变刚度。本发明能显著提高车辆通过小曲率半径弯道的能力，且极大节省了一系悬挂空间，降低了转向架的重量。
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公开(公告)号：CN110979376B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010037548.9
申请日：2020-01-14
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: B61F5/30
Abstract: 一种一系悬挂装置的锥形弹簧的刚度的调节方法及结构，一系悬挂装置包括底座、锥形弹簧和限位止挡，锥形弹簧包括橡胶体和芯轴，转向架下端开有止挡孔，芯轴上端安装在转向架的止挡孔中，橡胶体和芯轴内都开有空腔；底座中沿纵向方向并排设置有两个锥形弹簧，每个锥形弹簧的空腔中都设置有限位止挡，且限位止挡的下端与底座连接；轴箱上设有轴箱座，底座安装在轴箱座中，当转向架相对于轴箱在垂向方向上产生相对移动，且芯轴下端与限位止挡相顶时，一系悬挂装置会在垂向方向上产生变刚度。本发明能显著提高车辆通过小曲率半径弯道的能力，且极大节省了一系悬挂空间，降低了转向架的重量。
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公开(公告)号：CN113700785B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110925832.4
申请日：2021-08-12
Applicant: 株洲时代瑞唯减振装备有限公司
IPC: F16F1/38
Abstract: 本发明公开了一种具有高承载力的抗疲劳橡胶节点，包括竖向的芯轴，绕芯轴外周通过硫化与芯轴粘接的环形的橡胶层，橡胶层外周的中段为径向凹陷的限位槽；在低于限位槽的芯轴外周设有下凸棱，显著加大了因电机安装座重压而使限位槽所在段的橡胶层下行时的下行阻力，分担了下凸棱以下橡胶层受到的压力。通过在托盘上的外周加设具有多级分壁的支持壁，使橡胶节点下部橡胶层在长时间高频振动及重压作用下逐步产生疲劳失效的过程中能够及时得到刚度补偿；同时，支持壁在很大程度上对胶节点下部橡胶层的变形胀出起到径向限制作用，能够显著延长橡胶节点的使用寿命。
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