一种船舶热水供应系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115675756B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202211401113.3

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本申请提供一种船舶热水供应系统,船舶热水供应系统应用于船舶,第一储水装置焊接于甲板的顶部;第一储水装置回收经拖把池、卫生间的地漏、淋浴池排出的水,并在自重作用下经第一排水管路连接船舶中的小便器、座便器和蹲便器,此时,将经拖把池、卫生间的地漏、淋浴池排出的水经第一储水装置利用于船舶中的小便器、座便器和蹲便器,并且充分利用经拖把池、卫生间的地漏、淋浴池排出的水;第一供水装置处于甲板的底部,并与第一储水装置间隔布置;第一供水装置的进水端通过第一进水管路连接船舶供水管路、洗衣机、洗池,并对水进行加热,第一供水装置通过第一泵组的作用将已加热的水输送至船舶的用水设施。

    通风管路结构
    2.
    发明公开
    通风管路结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119705800A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411922360.7

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本公开提供了一种通风管路结构,包括:管体组件,开设有多个送风通道;减振组件,设置于管体组件且位于管体组件的外侧,减振组件用于连接于船只的舱壁。本公开实施例提供的通风管路结构具有较高的结构紧凑性,有利于减少通风管路结构的空间占用和安装固定的工作量,并可以在送风通道内存在气体流动的情况下,减少管体组件的振动对舱壁的影响,降低管体组件在使用时产生的噪声,增强通风管路结构的安全性、稳定性和可靠性。

    一种潜水器压载装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115636071A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211399913.6

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本申请提供一种潜水器压载装置,包括潜水器主体、压载组件;潜水器主体的尾部架的开口设置于潜水器主体的底部;潜水器主体连接有收放绞车和链条,链条缠绕收放绞车的转盘端;压载组件包括壳体、铅砂、气囊;壳体的顶部连接于链条的一端,并随着链条的收回而朝向尾部架回拉;铅砂容纳于壳体,并处于壳体内,此时,铅砂随壳体潜入水下或者回拉至尾部架,铅砂在压载组件处于水下环境时不需要脱离壳体,并且在压载组件回拉至尾部架时不需要装载;气囊设置于壳体的底部,并在充气状态下膨胀,且在膨胀状态增加压载组件的浮力,其中,在压载组件需要回拉至尾部架时,气囊处于膨胀状态,并且处于膨胀状态的气囊的浮动面积较大,向压载组件提供较大的浮力。

    一种船舶A型架以及船舶
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112591012B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202011506620.4

    申请日:2020-12-18

    Inventor: 安志杰 程磊

    Abstract: 本发明公开了一种船舶A型架以及船舶,包括基座、伸缩装置和A型架,基座、伸缩装置和A型架相互铰接构成三角形支撑;A型架为对称结构,包括横梁、左支腿和右支腿,A型架上安装有移动座、横移机构、收放滑轮组、导接头组、两个起吊绞车和偶数个导向滑轮,移动座滑动安装于横梁上,移动座上设置有2个以上吊点,横移机构固定安装于横梁上,用于驱动移动座横移,收放滑轮组、导接头组分别与吊点可拆卸连接;两个起吊绞车分别安装于左支腿和右支腿上,偶数个导向滑轮对称安装在A型架上,起吊绞车的吊线搭设于导向滑轮上、并且与吊点连接。本发明提供的船舶A型架设备集成度高,功能齐全,节约船舶甲板空间,增加船舶海洋调查作业多样性。

    一种船用制水装置以及船舶

    公开(公告)号:CN114104248A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111599861.2

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种船用制水装置以及船舶,用于解决现有技术中船舶航行作业中淡水资源以及饮用水资源短缺的技术问题。该船用制水装置包括储存舱和空气制水组件,其中,储存舱包括接收舱、沉淀舱和舱盖,接收舱设置于船舶的甲板上,沉淀舱设置于甲板下,接收舱和沉淀舱连通;舱盖设于接收舱的顶部,且舱盖可在关闭接收舱与打开至具有竖直方向投影分量的状态之间切换;空气制水组件包括凝水舱、风管和媒介流通管,凝水舱具有进风口、热媒风口、凝水出口和出风口,凝水出口位于凝水舱的底部;风管一端连通于进风口、另一端连通于沉淀舱,媒介流通管穿设于凝水舱内,媒介流通管的两端均用于连通船舶的冷却系统,解决了海上制水困难、饮用水匮乏的难题。

    浮标清理装置
    6.
    发明公开
    浮标清理装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119426231A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411922229.0

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本公开提供了一种浮标清理装置,包括:容置组件,形成有连接端和敞口的容置空间,连接端用于设置于船只的甲板,容置空间用于容纳待清理浮标,容置空间的敞口背离于连接端;清洁组件,设置于容置空间内,清洁组件具有作业侧,作业侧用于抵接于待清理浮标;驱动组件,设置于容置组件,用于驱动清洁组件沿容置组件的周向移动。本公开实施例提供的浮标清理装置可以用于清除待清理浮标表面的污物,降低对待清理浮标的人工清理成本,提升对浮标的清理效率,提高待清洁浮标的清洁性,为获取准确地获取观测数据和船只的安全运行提供保障,并有利于浮标的存放保养,延长浮标的使用寿命。

    一种船舶
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114475914B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202111599865.0

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种船舶,包括船体和设置于所述船体上的锚泊装置。船体设有具有竖直方向投影分量的通道井,通道井贯穿船体的底部,且通道井的出口位于船体的底部,通道井的出口处设置有保护件;锚泊装置包括缆绳、锚件和卷扬组件,缆绳穿设于通道井中,且缆绳的第一端连接于锚件、第二端绕设于卷扬组件,以将锚件抛出于船体外或收入于出口中。本发明提供的锚泊装置的出锚方式为竖向出锚,锚件由船体的底部抛出,避免造成船体外板的油漆脱落,同时与现有技术相比,本发明中通道井端面与船体底面齐平,且锚件可被完全收回至通道井内即完全隐藏于船体底部,减少船舶的航行阻力,减少了船舶运营成本,为船舶锚泊指出新的方向。

    一种船用制水装置以及船舶

    公开(公告)号:CN114104248B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202111599861.2

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种船用制水装置以及船舶,用于解决现有技术中船舶航行作业中淡水资源以及饮用水资源短缺的技术问题。该船用制水装置包括储存舱和空气制水组件,其中,储存舱包括接收舱、沉淀舱和舱盖,接收舱设置于船舶的甲板上,沉淀舱设置于甲板下,接收舱和沉淀舱连通;舱盖设于接收舱的顶部,且舱盖可在关闭接收舱与打开至具有竖直方向投影分量的状态之间切换;空气制水组件包括凝水舱、风管和媒介流通管,凝水舱具有进风口、热媒风口、凝水出口和出风口,凝水出口位于凝水舱的底部;风管一端连通于进风口、另一端连通于沉淀舱,媒介流通管穿设于凝水舱内,媒介流通管的两端均用于连通船舶的冷却系统,解决了海上制水困难、饮用水匮乏的难题。

    一种船载实验室舱顶轨道系统及科考船

    公开(公告)号:CN112678115B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202011511552.0

    申请日:2020-12-18

    Inventor: 徐晨 程磊 安志杰

    Abstract: 本发明涉及一种船载实验室舱顶轨道系统及科考船,属于科考船技术领域,解决了现有技术中安装在船载实验室内的轨道不能满足一些情况下船载实验室使用要求的技术问题。该船载实验室舱顶轨道系统包括单元板,单元板的四个侧壁上均设有雌口,若干块单元板拼接形成安装在实验室舱顶的天花板,相邻两块单元板上的雌口对拼形成安装槽;吊挂梁,天花板通过吊挂梁吊挂于实验室舱顶上;环形轨道,环形轨道铺设于安装槽中,并且环形轨道可拆卸固定连接在实验室舱顶上;科考船使用上述船载实验室舱顶轨道系统。这样,上述船载实验室舱顶轨道系统中的环形轨道为连续轨道,用于吊装实验室物体时,使用范围更广,环形轨道安装方便且稳固。

    用于船舶用升降机构的支撑机构、船舶用升降系统及船舶

    公开(公告)号:CN111086600B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201911397744.0

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于船舶用升降机构的支撑机构、船舶用升降系统及船舶,涉及船舶声学设备升降机构应用工程技术领域,包括至少三个支撑结构,支撑结构用于固定于船舶上,且支撑结构环绕升降杆轴线设置,相邻支撑结构分别与升降杆形成的平面不共面,支撑结构包括支撑装置和定位装置,支撑装置转动固定于船舶外,支撑装置输出端的运动方向朝向升降杆的轴向,定位装置固定于船舶上,其输出端与支撑装置转动固定,且定位装置用于驱动支撑装置输出端朝向或远离船舶运动,本发明能够在声学设备长时间工作后,升降杆仍不会发生变形。

Patent Agency Ranking