公开(公告)号：CN103696383B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201410004953.5

申请日：2014-01-06

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 邓亚东 ,  殷淑娥 ,  谢蛟龙 ,  李喜超 ,  镇新 ,  章艳 ,  王占锐

IPC: E01H1/02

Abstract: 本发明涉及一种洗扫车污水循环利用装置，包括清水箱（3）、污水箱（1）、微孔过滤器（2）、涡流滤清器（4）、旋流器（7）和高压水泵（8），所述清水箱（3）和污水箱（1）位于同一箱体内，并通过隔板隔开，所述微孔过滤器（2）的一端设置在所述污水箱（1）内，另一端通过管道与所述涡流滤清器（4）的入口连接，所述涡流滤清器（4）的出口通过管道与所述旋流器（7）连接，所述旋流器（7）的出口与所述高压水泵（8）或所述清水箱（3）连接，所述涡流滤清器（4）与所述旋流器（7）之间设有第一阀门（6），所述旋流器（7）与所述清水箱（3）之间设有第二阀门（9）。本发明结构简单、制造容易，能够节省水资源延长连续作业时间、提高清扫效率。

公开(公告)号：CN103696383A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201410004953.5

申请日：2014-01-06

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 邓亚东 ,  殷淑娥 ,  谢蛟龙 ,  李喜超 ,  镇新 ,  章艳 ,  王占锐

IPC: E01H1/02

Abstract: 本发明涉及一种洗扫车污水循环利用装置，包括清水箱（3）、污水箱（1）、微孔过滤器（2）、涡流滤清器（4）、旋流器（7）和高压水泵（8），所述清水箱（3）和污水箱（1）位于同一箱体内，并通过隔板隔开，所述微孔过滤器（2）的一端设置在所述污水箱（1）内，另一端通过管道与所述涡流滤清器（4）的入口连接，所述涡流滤清器（4）的出口通过管道与所述旋流器（7）连接，所述旋流器（7）的出口与所述高压水泵（8）或所述清水箱（3）连接，所述涡流滤清器（4）与所述旋流器（7）之间设有第一阀门（6），所述旋流器（7）与所述清水箱（3）之间设有第二阀门（9）。本发明结构简单、制造容易，能够节省水资源延长连续作业时间、提高清扫效率。

公开(公告)号：CN203223286U

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201320124804.3

申请日：2013-03-19

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 余晨光 ,  王新予 ,  苏楚奇 ,  王占锐 ,  姚建辉 ,  周亮 ,  楚拯中

IPC: F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  H02N11/00

Abstract: 一种汽车尾气温差发电装置与发动机共用的冷却水循环系统。该系统包括发动机水泵、发动机水套、温度传感器A、副水泵、副散热器、温差发电装置、温度传感器B、电磁阀、ECU、散热器和节温器；温度传感器A内置于发动机水套中，检测发动机水套内的水温；温度传感器B布置在温差发电装置热电模块的冷端，检测热电模块冷端的温度；ECU监测发动机水套内循环水和温差发电装置的热电模块冷端的温度，以此参数控制副水泵和电磁阀的动作，控制整个冷却水循环系统的循环模式。该系统实现了温差发电装置与发动机在冷却水循环系统良好的匹配；保障了温差发电装置正常的工作要求；简化了带有温差发电装置的冷却水循环系统的复杂程度；提高了能源利用率。