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公开(公告)号:CN109358637A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201810517890.1
申请日:2018-05-25
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于预设航线的地表近距离自主探查无人机的三维避障方法,包括:无人机进行地表近距离自主探查任务时,根据任务需求,选取人工势场法作为避障算法;对无人机预设航线,并建立以预设航线中出发点到目标点方向上的坐标系;对人工势场法进行改进并提出避障原则:引入线势场,使无人机在有效规避障碍物后重新回到预设航线;对斥力势场进行改进,使无人机自主逃离局部极小点;根据灾后场景,搭建无人机执行任务的避障场景,将障碍物近似为球型,构建障碍物场景;在避障场景内,对无人机执行任务时的轨迹和速度进行三维仿真分析,验证方法的可行性。本发明能实现基于预设航线的无人机三维避障,避障过程轨迹平滑,无人机速度平稳。
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公开(公告)号:CN109358637B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN201810517890.1
申请日:2018-05-25
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于预设航线的地表近距离自主探查无人机的三维避障方法,包括:无人机进行地表近距离自主探查任务时,根据任务需求,选取人工势场法作为避障算法;对无人机预设航线,并建立以预设航线中出发点到目标点方向上的坐标系;对人工势场法进行改进并提出避障原则:引入线势场,使无人机在有效规避障碍物后重新回到预设航线;对斥力势场进行改进,使无人机自主逃离局部极小点;根据灾后场景,搭建无人机执行任务的避障场景,将障碍物近似为球型,构建障碍物场景;在避障场景内,对无人机执行任务时的轨迹和速度进行三维仿真分析,验证方法的可行性。本发明能实现基于预设航线的无人机三维避障,避障过程轨迹平滑,无人机速度平稳。
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