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公开(公告)号：CN109204529A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710527380.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车身结构和车辆，车身结构包括地板面板(300)、前纵梁(100)和前横梁(210)，所述前纵梁(100)包括沿左右方向间隔设置的左前纵梁和右前纵梁，所述前横梁(210)固定在地板面板(300)的下表面，并且具有沿所述左右方向间隔设置的第一前横梁(210A)和第二前横梁(210B)以分别与所述前纵梁(100)的后端连接，所述地板面板(300)的上表面固定有沿所述左右方向延伸的横压板(310)，所述横压板(310)与所述前横梁(210)沿上下方向在所述地板面板(300)上的投影至少部分地重合。因此，能够有效提升前碰时车身结构的强度和稳定性，使得车辆的碰撞安全性更高。
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公开(公告)号：CN112395785A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910704554.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于对CAE模型赋予非线性材料的方法、装置、计算机设备和存储介质。其中，该方法包括：确定需赋予非线性材料的CAE模型；提取CAE模型中所有的零部件；遍历所有的零部件，提取当前遍历到的零部件的名称；根据预设的非线性材料信息和当前遍历到的零部件的名称，确定当前遍历到的零部件所对应的非线性材料；将所对应的非线性材料赋给当前遍历到的零部件，直至所有的零部件均被遍历到为止。该方法通过将零部件名称与非线性材料进行匹配，从而确定零部件所对应的非线性材料，以便将零部件所对应的非线性材料自动赋予给零部件。实现了CAE模型赋予非线性材料的自动化和批量化，可以大幅度提高工作效率，并可以降低出错概率。
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公开(公告)号：CN109204529B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710527380.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车身结构和车辆，车身结构包括地板面板(300)、前纵梁(100)和前横梁(210)，所述前纵梁(100)包括沿左右方向间隔设置的左前纵梁和右前纵梁，所述前横梁(210)固定在地板面板(300)的下表面，并且具有沿所述左右方向间隔设置的第一前横梁(210A)和第二前横梁(210B)以分别与所述前纵梁(100)的后端连接，所述地板面板(300)的上表面固定有沿所述左右方向延伸的横压板(310)，所述横压板(310)与所述前横梁(210)沿上下方向在所述地板面板(300)上的投影至少部分地重合。因此，能够有效提升前碰时车身结构的强度和稳定性，使得车辆的碰撞安全性更高。
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