-
公开(公告)号：CN116461560B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202310210686.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路运输技术领域，具体公开了一种钢轨探伤及异物处理轨道车，包括钢轨和设置在钢轨上方的车体，所述车体的下端转动设有四个移动轮，相邻的两个移动轮之间固定设有轮轴，所述车体的一端侧壁上固定设有背板，所述车体的下壁处固定设有固定伸缩杆，所述固定伸缩杆的下端固定设有横板；本发明通过缓冲弹簧的伸缩以及固定伸缩杆的伸缩，来降低地面对电磁传感器检测的影响，有效对其起到缓冲的效果，配合平衡弹簧和连接转轴的平衡效果，使得辅轮经过不平整的路面时，电磁传感器也能在最大程度上保证对钢轨的正常检测过程，增加了检测效率，且降低了相关因素的影响，保证了检测数据的精准性。
-
公开(公告)号：CN116106402A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211545480.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
IPC: G01N27/72 , G01N27/80 , G06N3/084 , G06N3/0499
Abstract: 本发明公开了一种钢板机械性能检测方法，涉及钢板性能检测技术领域，包括获取钢板的电磁特征值；获取钢板的机械性能值；以电磁特征值作为数据输入，以机械性能值作为数据输出，构建神经网络模型；对所述神经网络模型进行训练，并确定神经网络模型；基于神经网络模型和钢板的电磁特征值获取钢板的机械性能值。本发明基于电磁无损检测技术提取多种不同物理远离和效应产生的相互独立的电磁特征，其可从不同的效应远离上反应材料的微观结构、机械性能等多种参数，利用这些参数并引入神经网络处理方法对材料的机械性能进行预测，不需要对钢板进行破坏性试验，实现了对钢板的在线、无损、高效的检测。
-
公开(公告)号：CN116045864A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211554203.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢板三维尺寸自动测量系统及其测量方法，属于自动化检测领域，包括龙门架、输送机、2D相机、3D相机、光电传感器、电磁超声传感器、气动滑块模组及计算机，龙门架架设在输送机的上方，钢板设置在输送机上通过输送机传送，2D相机、3D相机、光电传感器及电磁超声传感器通过支架设置于龙门架上，2D相机、3D相机、光电传感器及电磁超声传感器分别与计算机连接，气动滑块模组分别与光电传感器及电磁超声传感器连接，气动滑块模组带动电磁超声传感器下降至钢板表面进行钢板厚度的检测。
-
公开(公告)号：CN118706947A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411061277.5
申请日：2024-08-05
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/28 , G01N29/265
Abstract: 本发明公开了一种钢管管端母材超声相控阵检测方法，包括将超声相控阵探头（11）组装于一定直径的轮膜中，轮膜内充满耦合液，超声相控阵探头（11）的声束通过耦合液和轮膜后，进入待检测的管端母材中，分别对钢管管端母材中分层、纵向和横向各类缺陷进行检测，其中，超声相控阵探头（11）包括设于轮式探头（1）内部的中间组合相控阵探头（111）、以及设于轮式探头（1）内部的两侧相控阵探头组（112），中间组合相控阵探头（111）为两个以上单独的相控阵探头组合而成的组合式相控阵探头。本发明的优点是可以实现一个轮式探头对钢管管端母材的分层、纵向和横向缺陷的检测，确保检测数据的耦合良好，提高数据的准确性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116461560A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310210686.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路运输技术领域，具体公开了一种钢轨探伤及异物处理轨道车，包括钢轨和设置在钢轨上方的车体，所述车体的下端转动设有四个移动轮，相邻的两个移动轮之间固定设有轮轴，所述车体的一端侧壁上固定设有背板，所述车体的下壁处固定设有固定伸缩杆，所述固定伸缩杆的下端固定设有横板；本发明通过缓冲弹簧的伸缩以及固定伸缩杆的伸缩，来降低地面对电磁传感器检测的影响，有效对其起到缓冲的效果，配合平衡弹簧和连接转轴的平衡效果，使得辅轮经过不平整的路面时，电磁传感器也能在最大程度上保证对钢轨的正常检测过程，增加了检测效率，且降低了相关因素的影响，保证了检测数据的精准性。
-
公开(公告)号：CN220220746U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321755359.0
申请日：2023-07-06
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型涉及轨道探伤技术领域，特别是涉及一种轨道探伤车红光带产生装置，包括两个用于安装在轨道探伤车上且分别位于两条钢轨上方的装置主体，两个装置主体之间通过导体连接，其中，装置主体包括上支架及与其滑动配合的下支架，且上支架和下支架之间设置有下压弹簧使得该上支架与轨道探伤车固定后，下压弹簧下压下支架使其朝下向钢轨方向移动，下支架底部连接有接触结构，该接触结构在轨道探伤车移动时与钢轨接触。本实用新型通过下压弹簧的弹性带动接触结构下压，使其在轨道探伤车运行时可以与钢轨紧密接触，使两根钢轨之间可以保持导通状态，避免了轨道探伤车运行时红光带断断续续的情况，大大提高了探伤作业的的安全性。
-
公开(公告)号：CN220084772U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321219094.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
IPC: G01N29/265 , G01N29/22 , G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桁架式自动超声波探伤装置，涉及板材无损检测技术领域，包括：板材放置架，用于放置待检测的板材；桁架移动轨道，固定设置在所述板材放置架的两侧，所述桁架移动轨道的长度方向与所述板材放置架的长度方向平行；桁架装置，滑动安装在所述桁架移动轨道上；以及，超声波探伤装置，安装在所述桁架装置上。本实用新型将待探伤的板材放置于固定位，由超声波探伤装置移动来对板材进行探伤，相对于传统的辊道式输送方案，大大减少了设备的占地面积，同时，减少了大量动力辊道和探伤仪器，有效降低了成本。
-
公开(公告)号：CN219590300U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320409014.3
申请日：2023-03-07
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
IPC: G01N33/2045 , B08B1/00
Abstract: 本实用新型涉及轨道检测技术领域，具体公开了一种铁运轨道检测用双轨式综合探伤仪，包括轨道和设置在轨道上方的机体，所述机体的下端转动设有四个移动轮，所述移动轮和机体之间转动连接设有轮轴，所述移动轮卡接移动在轨道上，所述轮轴处通过传动组件传动连接设有控制齿轮箱，所述控制齿轮箱的前侧转动设有往复丝杠，所述往复丝杠的侧壁处匹配设有连接块，所述连接块的末端固定设有铲板，所述铲板和轨道的上壁之间紧密贴合；本实用新型通过将轨道表面粘附的土块或者杂物等进行清理和刮除，便于探伤仪的移动的同时，避免探伤仪检测处的轨道数据不准确，保证了测量数据的精确性；同时清洁杆转动时。
-
公开(公告)号：CN221393455U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323428266.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 江苏金宇智能检测系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双轨式探伤车，涉及铁轨探伤技术领域，包括：车体；信号生成装置，用于在车体进入钢轨后产生探伤作业信号，所述信号生成装置包括与钢轨电连接的信号发生器、安装在所述车体上的两组导电组件、连接在两组导电组件之间的导电连杆以及与钢轨连接的电源组件，所述电源组件的两端分别连接在两条钢轨上；其中，当所述车体位于双轨式钢轨上时，两组所述导向组件分别与两条钢轨接触。本实用新型通过导电组件与钢轨接触，再通过导电连杆将两个导电组件导通，实现了两侧钢轨的电导通，使信号发生器所在回路导通，从而产生探伤作业信号，便于对整个铁路运输系统进行调度管理，提高行车安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.052 seconds)
