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公开(公告)号：CN109305382B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201811205730.X
申请日：2018-10-17
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种飞机上系留接头及千斤顶支座一体式结构，属于飞机结构设计领域。一种飞机上系留接头及千斤顶支座结构，包括连接件、杆状件；所述连接件设置于机体内，其顶部与机体结构的主承力构件连接，其底部设置有容杆状件穿过的通孔Ⅰ；在机体结构的蒙皮上设置有与通孔Ⅰ相对的通孔Ⅱ；杆状件的一端穿过通孔Ⅰ、通孔Ⅱ与连接件固定，另一端设置有与千斤顶顶部匹配的千斤顶支座，在杆状件的杆体上设置有容系留接头穿过的系留孔。本发明与现有技术相比，具有如下优点：1、在飞机机体内布置连接件，外部仅突出连接点，在满足系留接头及千斤顶支座要求的同时，省去了系留口盖，减小了对飞机气动外形的影响。2、将系留接头与千斤顶支座二者的功能合为一体，减少了机体结构上对接点的布置，减轻了机体机构重量，减少了装配工作量。
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公开(公告)号：CN110949677B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN201911239712.8
申请日：2019-12-06
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明提供一种飞机重着陆指示装置，主要包括转盘（3）、指针（4）和转换装置组成，通过将飞机起落架的活塞杆（8）的运动距离转换为转盘（3）上指针（4）转动角度范围，来测量和显示飞机降落时受地面冲击力大小情况。该装置结构简单，制造成本低，因安装在飞机起落架上，安装和操作使用方便，外场地勤人员在飞机降落后迅速读取装置的指示情况，从而进行维护或维修操作，保证了飞机的出勤率。
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公开(公告)号：CN104477397A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410693060.6
申请日：2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Inventor： 邓承佯 , 吉先武 , 梁浩 , 徐环宇 , 黎小宝 , 张改华 , 卢维富 , 吴根林 , 付杰斌 , 陈里根 , 胡定红 , 李伟东 , 熊懿 , 王斌 , 张伟 , 尹晓霞 , 陈龙辉 , 王智珠 , 左晓娟 , 彭睿
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明涉及一种飞机低空防电缆钩挂结构，属于飞机结构设计。在驾驶舱和尾翼垂直安定面之间设置有一根钢索，所述钢索通过钢套环Ⅰ固定在垂直安定面上的支架上；在机身上增加导线切割器结构，上部分通过导线切割器的上支架固定在驾驶舱上，下部分则通过导线切割器的下支架固定在机身上，钢索则与钢套环Ⅱ相连组成一个整体，并通过松紧螺套固定在导线切割器上部。本发明适用于低空飞机，具有结构简单、安全性能高、成本低等优点。同时本发明能有效防止电缆干扰飞机尾翼，进而提高了飞机低空飞行的安全性及可靠性。
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公开(公告)号：CN113137416A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202011452490.0
申请日：2020-12-12
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种用于飞机口盖的防脱承力锁，包括下锁体和穿过口盖夹层后伸入下锁体与下锁体适配的上锁体，所述下锁体包括一与口框连接的支撑件及锁柱，所述支撑件为几字型支撑件，支撑件上设有锁柱，锁柱内腔与螺栓螺纹适配；所述上锁体包括螺栓、挡圈、垫圈，所述挡圈卡设于螺栓上部，垫圈套设于螺栓上，所述螺栓下部的内腔中空并设有与锁柱内腔旋合的螺纹。本申请提供的用于飞机口盖的承力锁，具有可拆卸和防差错的效果，可以用在飞机上重要受力的口盖，也可以用于需要频繁拆卸的口盖，应用广泛。
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公开(公告)号：CN110949677A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911239712.8
申请日：2019-12-06
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明提供一种飞机重着陆指示装置，主要包括转盘（3）、指针（4）和转换装置组成，通过将飞机起落架的活塞杆（8）的运动距离转换为转盘（3）上指针（4）转动角度范围，来测量和显示飞机降落时受地面冲击力大小情况。该装置结构简单，制造成本低，因安装在飞机起落架上，安装和操作使用方便，外场地勤人员在飞机降落后迅速读取装置的指示情况，从而进行维护或维修操作，保证了飞机的出勤率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109305382A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811205730.X
申请日：2018-10-17
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种飞机上系留接头及千斤顶支座一体式结构，属于飞机结构设计领域。一种飞机上系留接头及千斤顶支座结构，包括连接件、杆状件；所述连接件设置于机体内，其顶部与机体结构的主承力构件连接，其底部设置有容杆状件穿过的通孔Ⅰ；在机体结构的蒙皮上设置有与通孔Ⅰ相对的通孔Ⅱ；杆状件的一端穿过通孔Ⅰ、通孔Ⅱ与连接件固定，另一端设置有与千斤顶顶部匹配的千斤顶支座，在杆状件的杆体上设置有容系留接头穿过的系留孔。本发明与现有技术相比，具有如下优点：1、在飞机机体内布置连接件，外部仅突出连接点，在满足系留接头及千斤顶支座要求的同时，省去了系留口盖，减小了对飞机气动外形的影响。2、将系留接头与千斤顶支座二者的功能合为一体，减少了机体结构上对接点的布置，减轻了机体机构重量，减少了装配工作量。
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公开(公告)号：CN107241880A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710569514.2
申请日：2017-07-13
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: H05K5/02
CPC classification number: H05K5/0217
Abstract: 本发明公开了一种金属焊接件排水结构，它包括连接板、大圆筒、板、小圆筒和排水管，大圆筒的上表面固定于连接板的底边上，大圆筒底部安装有一板，小圆筒安置于大圆筒内，大圆筒、板、小圆筒组成了接水槽，接水槽底部的板上连接一排水管，排水管连接一软管，所述软管末端安装有法兰盘。本发明适用于各种需要排水的产品，由大圆筒、板、小圆筒组成了接水槽，接水槽收集的水通过排水管进入软管并通过法兰盘排出产品外部，具有结构形式简单，整体性好，对整体结构强度破坏小等优点。
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公开(公告)号：CN104401496B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410693282.8
申请日：2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Inventor： 邓承佯 , 吉先武 , 梁浩 , 徐环宇 , 黎小宝 , 张改华 , 卢维富 , 吴根林 , 付杰斌 , 陈里根 , 胡定红 , 李伟东 , 熊懿 , 王斌 , 张伟 , 尹晓霞 , 陈龙辉 , 王智珠 , 左晓娟 , 彭睿
IPC: B64D27/26
Abstract: 本发明涉及一种固定发动机结构，属于飞机结构设计技术领域。机身骨架通过左上撑杆、中撑杆、左下撑杆三种结构与发动机上的安装环相连接，其中左上撑杆、中撑杆都与上大梁相连接，而左下撑杆则固定在下大梁上；油箱支架Ⅰ和油箱支架Ⅱ通过螺钉Ⅰ与固定在机身骨架上的耳片Ⅰ上，另一方面，两个支架通过螺钉Ⅱ固定在发动机上的油箱托架上。本发明通过增加撑杆等结构，使得机身骨架能够和发动机稳定相连，同时通过加固上撑杆的位置来进一步固定发动机的重心。该发明结构简单、可靠性好、易操作的特性能够进一步提高飞机的飞行性能，适用于农林飞机等低速飞机，具有制造成本低、可行性高等优点。
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公开(公告)号：CN104401496A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410693282.8
申请日：2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Inventor： 邓承佯 , 吉先武 , 梁浩 , 徐环宇 , 黎小宝 , 张改华 , 卢维富 , 吴根林 , 付杰斌 , 陈里根 , 胡定红 , 李伟东 , 熊懿 , 王斌 , 张伟 , 尹晓霞 , 陈龙辉 , 王智珠 , 左晓娟 , 彭睿
IPC: B64D27/26
Abstract: 本发明涉及一种新型固定发动机结构，属于飞机结构设计技术领域。机身骨架通过左上撑杆、中撑杆、左下撑杆三种结构与发动机上的安装环相连接，其中左上撑杆、中撑杆都与上大梁相连接，而左下撑杆则固定在下大梁上；油箱支架Ⅰ和油箱支架Ⅱ通过螺钉Ⅰ与固定在机身骨架上的耳片Ⅰ上，另一方面，两个支架通过螺钉Ⅱ固定在发动机上的油箱托架上。本发明通过增加撑杆等结构，使得机身骨架能够和发动机稳定相连，同时通过加固上撑杆的位置来进一步固定发动机的重心。该发明结构简单、可靠性好、易操作的特性能够进一步提高飞机的飞行性能，适用于农林飞机等低速飞机，具有制造成本低、可行性高等优点。
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