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公开(公告)号：CN115984174B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211533695.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
Abstract: 本发明涉及一种路面病害识别技术，具体为一种基于旋转等变检测器的路面病害识别方法，包括对获取的道路图像数据进行预处理；对图像样本路面病害采用旋转等变检测器进行训练以及路面病害识别的过程：对归一化处理后的道路图像数据，输入旋转等变主干网络，得到旋转等变特征图；进入区域推荐网络及区域变换网络，生成旋转等变推荐区域；进入旋转不变对齐网络，提取出旋转不变特征；旋转不变特征，进入全连接层，分别输出旋转边框的类别向量以及坐标；业务处理模块根据各个旋转边框的类别向量与坐标，进行病害影响面积的计算；若旋转边框类别为线状病害，则根据坐标计算对角线长度用于病害影响面积评估；若旋转边框类别为面状病害，则根据坐标直接计算影响面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115984174A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211533695.0
申请日：2022-12-02
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
Abstract: 本发明涉及一种路面病害识别技术，具体为一种基于旋转等变检测器的路面病害识别方法，包括对获取的道路图像数据进行预处理；对图像样本路面病害采用旋转等变检测器进行训练以及路面病害识别的过程：对归一化处理后的道路图像数据，输入旋转等变主干网络，得到旋转等变特征图；进入区域推荐网络及区域变换网络，生成旋转等变推荐区域；进入旋转不变对齐网络，提取出旋转不变特征；旋转不变特征，进入全连接层，分别输出旋转边框的类别向量以及坐标；业务处理模块根据各个旋转边框的类别向量与坐标，进行病害影响面积的计算；若旋转边框类别为线状病害，则根据坐标计算对角线长度用于病害影响面积评估；若旋转边框类别为面状病害，则根据坐标直接计算影响面积。
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公开(公告)号：CN112982089A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110241988.0
申请日：2021-03-04
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型超薄罩面沥青混合料铺设装置，包括车架，车架上设置有沥青搅拌仓和沥青喷洒装置，沥青搅拌仓内设置有沥青搅拌装置，沥青搅拌仓的出料口通过沥青输送管道连接沥青喷洒装置；车架上还设置有分体式料仓、石料混拌装置和石料撒布装置，分体式料仓的两个出料口均与石料混拌装置的入料口连接，石料混拌装置的出料口连接石料撒布装置的入料口；分体式料仓用于单独存储不同粒径的石料，石料混合装置内设置有加热装置。本发明能够避免超薄罩面沥青混合料铺设过程中出现的离析现象，从而延长路面使用寿命，保证工程质量。
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公开(公告)号：CN112982089B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110241988.0
申请日：2021-03-04
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超薄罩面沥青混合料铺设装置，包括车架，车架上设置有沥青搅拌仓和沥青喷洒装置，沥青搅拌仓内设置有沥青搅拌装置，沥青搅拌仓的出料口通过沥青输送管道连接沥青喷洒装置；车架上还设置有分体式料仓、石料混拌装置和石料撒布装置，分体式料仓的两个出料口均与石料混拌装置的入料口连接，石料混拌装置的出料口连接石料撒布装置的入料口；分体式料仓用于单独存储不同粒径的石料，石料混拌装置内设置有加热装置。本发明能够避免超薄罩面沥青混合料铺设过程中出现的离析现象，从而延长路面使用寿命，保证工程质量。
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公开(公告)号：CN118411669B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410508363.X
申请日：2024-04-26
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
IPC: G06V20/52 , G01N21/88 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/40 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于AI智能的全车道病害检测系统、防护方法及存储介质，涉及病害检测技术领域，解决的是巡检设备和路面检测设备缺乏衔接性，公路干线养护管理流程周期长的问题；全车道病害检测系统，包括图像采集模块、图像处理模块、评估判断模块、反馈定位模块、策略管理模块和设备供电模块，通过破损监测模型对公路干线图像进行车道病害检测和沿线设施破损度界定；通过养护措施库与沿线设施破损度和车道病害的关系、全寿命周期成本和碳排放量指标构建智慧养护决策模型；提高了巡检设备和路面检测设备之间的衔接性，缩短了公路干线养护管理的流程周期，提高了沿线设施破损度和车道病害的检测效率。
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公开(公告)号：CN118411669A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410508363.X
申请日：2024-04-26
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
IPC: G06V20/52 , G01N21/88 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/40 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于AI智能的全车道病害检测系统、防护方法及存储介质，涉及病害检测技术领域，解决的是巡检设备和路面检测设备缺乏衔接性，公路干线养护管理流程周期长的问题；全车道病害检测系统，包括图像采集模块、图像处理模块、评估判断模块、反馈定位模块、策略管理模块和设备供电模块，通过破损监测模型对公路干线图像进行车道病害检测和沿线设施破损度界定；通过养护措施库与沿线设施破损度和车道病害的关系、全寿命周期成本和碳排放量指标构建智慧养护决策模型；提高了巡检设备和路面检测设备之间的衔接性，缩短了公路干线养护管理的流程周期，提高了沿线设施破损度和车道病害的检测效率。
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