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公开(公告)号:CN115984174B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202211533695.0
申请日:2022-12-02
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
Abstract: 本发明涉及一种路面病害识别技术,具体为一种基于旋转等变检测器的路面病害识别方法,包括对获取的道路图像数据进行预处理;对图像样本路面病害采用旋转等变检测器进行训练以及路面病害识别的过程:对归一化处理后的道路图像数据,输入旋转等变主干网络,得到旋转等变特征图;进入区域推荐网络及区域变换网络,生成旋转等变推荐区域;进入旋转不变对齐网络,提取出旋转不变特征;旋转不变特征,进入全连接层,分别输出旋转边框的类别向量以及坐标;业务处理模块根据各个旋转边框的类别向量与坐标,进行病害影响面积的计算;若旋转边框类别为线状病害,则根据坐标计算对角线长度用于病害影响面积评估;若旋转边框类别为面状病害,则根据坐标直接计算影响面积。
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公开(公告)号:CN117709596A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311814766.9
申请日:2023-12-26
Applicant: 东南大学 , 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心 , 南京都市交通规划设计有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06Q10/20 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于自动化检测数据的农村公路路面智能养护决策方法,对农村公路路面自动化检测数据与道路年报数据作信息匹配,形成自动化检测病害数据集;选取路龄、路面性能指数、路面类型、病害类型及强度指标,确定阈值,形成养护决策逻辑并给出参考养护措施,构建农村公路路面养护决策树;设定农村公路路网养护效益最大化、养护成本最小化目标,设立养护资金、指标性能、养护次数、养护里程约束条件,并考虑养护优先级与措施效益、成本,搭建农村公路多目标智能养护决策模型获取决策结果,通过路段合并与整合,形成多年期农村公路养护决策方案。本发明为科学、合理、高效的农村公路养护决策方案制定及资金分配提供了有力的技术支撑。
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公开(公告)号:CN116087198B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202211541287.X
申请日:2022-12-02
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
IPC: G01N21/88 , G01S17/88 , G01S17/86 , G01S19/14 , G05B19/04 , G01D21/02 , E01C23/01 , G06V20/58 , G06V20/56 , G06V10/82 , H04L67/12
Abstract: 轨迹信息;通过成果展示平台汇总展示快速检测本发明公开了一种公路路面状况数据采集 成果。设备及其自动化快速检测系统,其中一种公路路面状况数据采集设备,由核心板附带降压模块、交换机模块、北斗模块、4G模块以及Wifi模块组成;核心板采用64位四核X86处理器,通过交换机模块采集两路视频数据,然后分类打包存储到扩展存储上;存储过程中实时数据通过WIFI模块或4G模块进行无线网络配置,实现远程状态的查看。一种公路路面自动化快速检测系统,外业采集设备使用所述的公路路面状况数据采集设备,系统通过高清摄像头采集路面病害原始视频数据;通过平整度仪记录路面平整度原始数据以及采集里程数据;通过数据处理系统部署的路面病
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公开(公告)号:CN116087198A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211541287.X
申请日:2022-12-02
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
IPC: G01N21/88 , G01S17/88 , G01S17/86 , G01S19/14 , G05B19/04 , G01D21/02 , E01C23/01 , G06V20/58 , G06V20/56 , G06V10/82 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种公路路面状况数据采集设备及其自动化快速检测系统,其中一种公路路面状况数据采集设备,由核心板附带降压模块、交换机模块、北斗模块、4G模块以及Wifi模块组成;核心板采用64位四核X86处理器,通过交换机模块采集两路视频数据,然后分类打包存储到扩展存储上;存储过程中实时数据通过WIFI模块或4G模块进行无线网络配置,实现远程状态的查看。一种公路路面自动化快速检测系统,外业采集设备使用所述的公路路面状况数据采集设备,系统通过高清摄像头采集路面病害原始视频数据;通过平整度仪记录路面平整度原始数据以及采集里程数据;通过数据处理系统部署的路面病害识别算法识别病害信息;通过北斗模块提供病害空间定位信息;通过4G模块实现采集设备与数据处理系统互联,监测控制设备状态,规划查看轨迹信息;通过成果展示平台汇总展示快速检测成果。
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公开(公告)号:CN115984174A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211533695.0
申请日:2022-12-02
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
Abstract: 本发明涉及一种路面病害识别技术,具体为一种基于旋转等变检测器的路面病害识别方法,包括对获取的道路图像数据进行预处理;对图像样本路面病害采用旋转等变检测器进行训练以及路面病害识别的过程:对归一化处理后的道路图像数据,输入旋转等变主干网络,得到旋转等变特征图;进入区域推荐网络及区域变换网络,生成旋转等变推荐区域;进入旋转不变对齐网络,提取出旋转不变特征;旋转不变特征,进入全连接层,分别输出旋转边框的类别向量以及坐标;业务处理模块根据各个旋转边框的类别向量与坐标,进行病害影响面积的计算;若旋转边框类别为线状病害,则根据坐标计算对角线长度用于病害影响面积评估;若旋转边框类别为面状病害,则根据坐标直接计算影响面积。
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公开(公告)号:CN118609716A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410636976.1
申请日:2024-05-22
Applicant: 同路达(上海)交通科技有限公司 , 河南交通发展研究院有限公司 , 河南省交通事业发展中心
Abstract: 本发明涉及一种基于单纯型质心法的地聚物复合材料配合比设计方法。在单纯型质心法理论框架下,按照配比进行材料的制备、养护,通过实验获得响应指标,建立多种响应量‑变量的数量关系多项式,并汇总为响应‑变量矩阵,最终基于响应目标值或目标范围,根据响应‑变量矩阵计算并确定最优配比范围。与现有技术相比,本发明可针对不同的性能需求进行配比设计,减少实验量,节约成本;同时可以考虑不同材料之间相互影响作用,充分利用固体废弃物。采用单纯型质心法,原理和操作相对容易理解,更易于实施和操作;在试验资源有限的情况下,单纯型质心法能够更快地进行初步的优化探索。
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公开(公告)号:CN118506571A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410567921.X
申请日:2024-05-09
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本公开涉及一种多源数据采集融合的公路数据处理方法、系统及存储介质,涉及数据处理技术领域。该方法包括:对获取的各个交易数据的时间序列中的交易数据进行低维嵌入编码以得到多个交易数据嵌入编码向量的时间序列;使用时序关联分析器对所述多个交易数据嵌入编码向量的时间序列进行处理以得到多个强化交易数据时序关联隐含特征向量;使用空间拓扑全域融合器对所述多个强化交易数据时序关联隐含特征向量进行处理以得到道路网络全域交通时序关联特征矩阵;以及,基于所述道路网络全域交通时序关联特征矩阵来确定道路拥堵等级的评估结果。这样,可以对道路全域网络的交通状态进行综合表针与刻画,从而实现对高速公路的智能化拥堵评估。
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公开(公告)号:CN112982089A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110241988.0
申请日:2021-03-04
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型超薄罩面沥青混合料铺设装置,包括车架,车架上设置有沥青搅拌仓和沥青喷洒装置,沥青搅拌仓内设置有沥青搅拌装置,沥青搅拌仓的出料口通过沥青输送管道连接沥青喷洒装置;车架上还设置有分体式料仓、石料混拌装置和石料撒布装置,分体式料仓的两个出料口均与石料混拌装置的入料口连接,石料混拌装置的出料口连接石料撒布装置的入料口;分体式料仓用于单独存储不同粒径的石料,石料混合装置内设置有加热装置。本发明能够避免超薄罩面沥青混合料铺设过程中出现的离析现象,从而延长路面使用寿命,保证工程质量。
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公开(公告)号:CN118411669A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410508363.X
申请日:2024-04-26
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
IPC: G06V20/52 , G01N21/88 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/40 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于AI智能的全车道病害检测系统、防护方法及存储介质,涉及病害检测技术领域,解决的是巡检设备和路面检测设备缺乏衔接性,公路干线养护管理流程周期长的问题;全车道病害检测系统,包括图像采集模块、图像处理模块、评估判断模块、反馈定位模块、策略管理模块和设备供电模块,通过破损监测模型对公路干线图像进行车道病害检测和沿线设施破损度界定;通过养护措施库与沿线设施破损度和车道病害的关系、全寿命周期成本和碳排放量指标构建智慧养护决策模型;提高了巡检设备和路面检测设备之间的衔接性,缩短了公路干线养护管理的流程周期,提高了沿线设施破损度和车道病害的检测效率。
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公开(公告)号:CN114238468A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111475391.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 河南交通发展研究院有限公司
IPC: G06F16/25 , G06Q10/00 , H04L67/1095 , H04L67/12
Abstract: 本发明实施例公开了一种公路多源异构数据重构整合系统,具体涉及公路路网管理技术领域,其包括:多源数据采集模块:其包括公路基础管理信息采集模块和实时信息采集模块;多源数据传输模块:其用于将采集的信息进行异地同步传输输送至多源数据管理模块;多源数据管理模块:其包括数据资源目录管理、数据资源安全管理和数据资源质量管理;以及数据管理中心:所述数据管理中心包括公路数据管理子系统、区域应急数据管理子系统和数据储存模块。本发明所述的一种公路多源异构数据重构整合系统,将公路数据管理子系统、区域应急数据管理子系统整合,能够结合实时情况,给公路路网的养护带来极大帮助,在公路路网管理技术领域具有广阔的应用前景。
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