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公开(公告)号：CN110525366A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910653521.X
申请日：2019-07-19
Applicant: 浙江大学滨海产业技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料防撞梁及制备方法。两个吸能盒的上端分别与防撞杆两端内侧面固接，下端与基座固接，防撞杆沿长度呈弓形分布且两端对称，凸面朝外。制备方法为：根据防撞梁的各部位受载荷的大小、抗冲击能力，设计防撞杆内衬和防撞杆外壳的厚度；根据防撞杆上、下内衬的厚度，在内模具上敷设对应的碳纤维层数及相应的角度，合上外模具，固化，脱模而成；将两防撞杆的直角过渡一侧粘结成矩形组合内衬，其外面敷设或者缠绕碳纤维编织布，用模压固化而成。本发明采用碳纤维复合材替代传统铝合金的防撞梁，重量减轻；根据防撞梁受力特点，将承受冲击和弯曲等不同性质载荷的位置敷设不同的碳纤维角度和密度，以增强抗冲击能力。
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公开(公告)号：CN210760624U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921136763.3
申请日：2019-07-19
Applicant: 浙江大学滨海产业技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料防撞梁。两个吸能盒的上端分别与防撞杆两端内侧面固接，下端与基座固接，防撞杆沿长度呈弓形分布且两端对称，凸面朝外。制备方法为：根据防撞梁的各部位受载荷的大小、抗冲击能力，设计防撞杆内衬和防撞杆外壳的厚度；根据防撞杆上、下内衬的厚度，在内模具上敷设对应的碳纤维层数及相应的角度，合上外模具，固化，脱模而成；将两防撞杆的直角过渡一侧粘结成矩形组合内衬，其外面敷设或者缠绕碳纤维编织布，用模压固化而成。本实用新型采用碳纤维复合材替代传统铝合金的防撞梁，重量减轻；根据防撞梁受力特点，将承受冲击和弯曲等不同性质载荷的位置敷设不同的碳纤维角度和密度，以增强抗冲击能力。
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公开(公告)号：CN112228764A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011212307.X
申请日：2020-11-03
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种塑料内衬纤维增强复合材料高压储氢气瓶。包括塑料内衬、金属气瓶开口端和金属气瓶尾端；缠绕有预应力的纤维增强层的塑料内衬开口端与金属气瓶开口端的下端面用胶粘剂粘合，塑料内衬下端与金属气瓶尾端贴合，气瓶上端的纤维增强层与金属气瓶开口端的轴向上端面贴合，气瓶下端的纤维增强层与金属气瓶尾端的轴向下端面贴合，纤维增强层的外侧缠绕有玻璃纤维保护层，两端封头的外侧设有气瓶封头防撞层。塑料内衬开口端与金属气瓶开口端的轴向下端面间设有O型圈和防松垫片，用螺母与弹簧垫片压紧。本发明采用O型圈密封、胶合密封和塑料内衬自紧密封三重密封，当气瓶内压力越高，塑料内衬与金属气瓶开口端间压得越紧，气体泄漏越难。
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公开(公告)号：CN112657687B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202011520234.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种大型超重力土工离心机双层壁双重门结构。圆柱形夹套换热器内层的门往内侧离心机转子系统方向推进并侧移，真空壳体的矩形外门侧面移动；该夹套换热器的中心安装有离心机转子系统，该夹套换热器通过支撑筋固定于真空壳体的内侧；真空壳体与内层夹套换热器的门对应的侧面焊接矩形接管，矩形接管的另一端焊接矩形法兰，矩形法兰通过矩形外门密封垫片与矩形外门用外门压紧装置压紧形成密封。本发明对于大型土工离心机内层夹套换热器的侧门满足了侧门关闭时与夹套换热器成为一个光滑的圆柱内壁面，不会增加风阻功率；同时有侧门内通入冷却液，不会因设置侧门而减少换热面积；结构简单，对于其他二层以上的圆柱筒体的侧门设计同样适用。
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公开(公告)号：CN114504013A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210208271.0
申请日：2022-03-04
Applicant: 浙江大学
IPC: A22B5/04
Abstract: 本发明公开了一种真空无菌采血回收装置。主要由真空采血刀、真空阀门和密闭旋转分配接头通过柔性软管依次串接而成；密闭旋转分配接头的下端设有中空管出口，中空管出口与真空管道的一端连接，真空管道的另一端与真空泵相连接，真空管道下方安装血液容器，真空管道的最低处和血液容器连通；真空采血刀插入动物的体内采血，血液直接被真空泵抽入到密闭旋转分配接头中，经密闭旋转分配接头汇总流入到真空管道中，流经真空管道最低处时落入到血液容器中收集。本发明能够成功有效地将血液采集出，解决了采血过程中血液容易凝固，以及解决真空抽吸时被堵塞血液被污染的问题，大大提高采收效率和质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113002008A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110480167.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种网格交叉处无碳纤维堆积的复合材料格栅结构及制造方法。制作格栅结构成型所需模具，根据模具形状设计碳纤维预浸料的尺寸并裁剪，在格栅结构模具内进行格栅结构的铺层，将剪裁好的各条碳纤维预浸料布置在成型槽中，重复步骤从下至上对各层进行铺层，上下相邻两层同一个多边形网格块的碳纤维预浸料的旋向布置相反，使得相邻层中碳纤维预浸料的铺层布置交错；达到设计厚度后进行合模固化成型。本发明避免了在节点处的纤维堆积以及两结点之间的纤维架空现象而导致的复合材料性能偏低的问题，也改善了在成型过程中由于节点处纤维堆积而造成成型样件受压不均匀的问题同时达到了轻量化的目的，可用于复杂的格栅结构铺层设计。
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公开(公告)号：CN110947527B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201911310314.0
申请日：2019-12-18
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种用于超重力离心机信号数据管线加强的结构。加强结构安装于超重力离心机的高速转臂上，加强结构装在高速转臂顶面上，加强结构内部布置固定各类管线，加强结构包括分别在各类管线上下两侧对称布置的结构单元和结构单元外的增强碳纤维复合层，上下两侧的结构单元分别包裹在管线的上面和下面，在相邻两根管线之间结构单元的内凹部分采用增强碳纤维复合层进行填平，结构单元和增强碳纤维复合层是由纤维布置不同的多层碳纤维复合材料层层叠构成。本发明的信号数据线加强结构可以在使用过程中克服由于超重力离心机高速旋转下带来的巨大拉力，防止信号数据线在离心机高速运转下被甩出、拉断。信号数据线固定牢靠，结构简单。
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公开(公告)号：CN111098515A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911296602.5
申请日：2019-12-16
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种一体化碳纤维复合材料网格结构及制造方法。该矩形网格的边长与整个网格结构圆形截面直径或者矩形截面短边边长比为1/8-1/500；网格节点处的第一纤维带与相互平行的第二纤维带和第三纤维带垂直敷设后形成的空隙，采用补平纤维带补平；网格筋条的高度与矩形网格短边长之比为1/5-1/20；网格平面的中心轴线方向与不同结构件的中心轴线方向为45°或者0°，在网格的一个侧面或两个侧面敷设蒙皮，其厚度不超过网格筋条厚度的1/5。本发明采用有槽或无槽模具的连续缠绕成型,制造可实现完全自动化；与相同尺寸的层合板比,刚度好、强度高、重量轻。该结构适用于一体化飞机机身、运载火箭、导弹外壳和高铁车身。
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公开(公告)号：CN110947527A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911310314.0
申请日：2019-12-18
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种用于超重力离心机信号数据管线加强的结构。加强结构安装于超重力离心机的高速转臂上，加强结构装在高速转臂顶面上，加强结构内部布置固定各类管线，加强结构包括分别在各类管线上下两侧对称布置的结构单元和结构单元外的增强碳纤维复合层，上下两侧的结构单元分别包裹在管线的上面和下面，在相邻两根管线之间结构单元的内凹部分采用增强碳纤维复合层进行填平，结构单元和增强碳纤维复合层是由纤维布置不同的多层碳纤维复合材料层层叠构成。本发明的信号数据线加强结构可以在使用过程中克服由于超重力离心机高速旋转下带来的巨大拉力，防止信号数据线在离心机高速运转下被甩出、拉断。信号数据线固定牢靠，结构简单。
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公开(公告)号：CN112657687A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011520234.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种大型超重力土工离心机双层壁双重门结构。圆柱形夹套换热器内层的门往内侧离心机转子系统方向推进并侧移，真空壳体的矩形外门侧面移动；该夹套换热器的中心安装有离心机转子系统，该夹套换热器通过支撑筋固定于真空壳体的内侧；真空壳体与内层夹套换热器的门对应的侧面焊接矩形接管，矩形接管的另一端焊接矩形法兰，矩形法兰通过矩形外门密封垫片与矩形外门用外门压紧装置压紧形成密封。本发明对于大型土工离心机内层夹套换热器的侧门满足了侧门关闭时与夹套换热器成为一个光滑的圆柱内壁面，不会增加风阻功率；同时有侧门内通入冷却液，不会因设置侧门而减少换热面积；结构简单，对于其他二层以上的圆柱筒体的侧门设计同样适用。
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