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公开(公告)号：CN116696632A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210972446.5
申请日：2022-08-12
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及二冲程发动机技术领域，且公开了一种多缸点燃式夹气喷射二冲程直喷多燃油设计结构，包含有燃油系统、进气系统与混合轨夹气喷射系统。该多缸点燃式夹气喷射二冲程直喷多燃油设计结构，进气增压技术：通过空气压缩机实现进气增压，提高发动机性能，空气辅助增压技术：通过空气压缩机实现轨内辅助增压，提高燃油与空气的高度混合，提升发动机性能，夹气喷射缸内直喷技术：现有高压共轨技术的雾化粒子直径约10‑15微米，通过夹气喷射技术，使燃油与空气的混合粒子雾化更加彻底，可以使柴油达到5‑8微米直径，实现点燃式缸内直喷，多燃油驱动技术：对低燃点燃料更加容易点燃，从而实现对汽油、煤油、柴油、酒精汽油等不同油品环境下的充分燃烧。
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公开(公告)号：CN113606151B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110834886.X
申请日：2021-07-23
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动排气水泵系统，包括壳体、底座总成，底座总成固定于壳体后部，底座总成安装有叶轮、叶轮罩，叶轮罩中间输入口连通壳体前壳壁进水室，进水室室口安装有进水单向阀、进水座；壳体顶部敞口有出水座，壳体内上部固定有旋钮座，旋钮座中设有交叉连通的竖直通道和水平通道，旋钮座中转动安装有切换旋钮，壳体内上部一侧侧向壳壁固定有水气分离器，出水座安装有堵头，旋钮座水平通道端部内安装有文丘里射流器水流加速器。本发明能不断将空气分离出去，使水泵很快就能进入正常工作状态。
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公开(公告)号：CN115898726A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211493092.2
申请日：2022-11-25
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于氢燃料内燃机的夹气喷射供给系统，包括有汽缸、汽缸盖、活塞和夹气喷射器，汽缸和汽缸盖组成发动机的燃烧室，夹气喷射器包括有燃油喷射器、氢气喷射器和混合喷嘴，燃油喷射器喷出的燃油与氢气喷射器喷出的氢气相混合后，形成氢气与燃油的混合气，再经混合喷嘴喷出，进入燃烧室。本发明能够提供液滴粒径更小、燃料和空气混合更为均匀的可燃混合气，能够实现更加彻底的缸内燃烧过程，降低了排气中污染物的含量；此外，由于燃油经夹气喷射器喷射并经过多次粒径细化，利用高压氢气直接喷入燃烧室，因此燃油的喷射压力较低，使得燃油的种类可以有多种选择。
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公开(公告)号：CN115434780A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210990819.1
申请日：2022-08-18
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机可变气门开关升程控制结构，包括发动机的气门、用于控制气门开关升程的气门摇臂、凸轮，气门摇臂与凸轮的环面相接触，还包括有高速限位块，高速限位块被弹性件约束至紧靠于凸轮基圆，凸轮转动时产生的离心惯性力不足以克服弹性件对高速限位块的约束力时，高速限位块不与所述气门摇臂不接触；凸轮转动时产生的离心惯性力克服弹性件对高速限位块的约束力时，高速限位块与所述气门摇臂相接触。本发明可根据发动机高速转速实现自适应调节气门开关升程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110073816B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201910334152.8
申请日：2019-04-24
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: A01D69/06 , F16H57/029 , F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种步进式草坪机用带自动离合功能的自走变速箱，包括变速箱机壳，所述变速箱机壳包括变速箱上机壳和变速箱下机壳，变速箱上机壳的下部两侧和变速箱下机壳的上部两侧均开设有半圆孔，半圆孔内贯穿有轮轴，轮轴的右端通过轴承连接有轮毂，轮轴的中部外侧空套有被动齿轮，被动齿轮设置在变速箱机壳内部，所述变速箱上机壳的上表面设置有主动齿轮轴。本发明示例的步进式草坪机用带自动离合功能的自走变速箱，可以实现变速箱的自动离合，由于左锥形结合块和右锥形结合块材质为粉末冶金，与被动齿轮的锥形孔结合，高速旋转时具有自润滑功能，同时金属材质散热效果好，避免了高温卡滞及碰撞磨损现象的发生。
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公开(公告)号：CN113653564A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111091205.1
申请日：2021-09-17
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: F02B75/16 , F01P1/00 , F01P1/02 , F01P1/06 , F01P5/02 , F01P5/06 , F01P11/08 , F01M5/00 , F02N1/00 , F02N11/00
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体公开了一种单缸风冷柴油机，该单缸风冷柴油机包括机体总成、气缸盖总成、曲轴连杆总成、调速组件、进气总成、排气总成、供油系统、起动系统以及加强冷却系统，通过将各个总成进行重新设计规划安装，并且采用重新设计的加强冷却系统，保证散热，本发明提供的单缸风柴油机结构紧凑新颖、体积小、重量轻，具有良好的使用性能；具备手起动和电起动两种方式；功率大、油耗低、输出功率高，油耗低；具有良好的散热功能、机油温度、进排气温度、缸头温度均有效得到了下降；使用寿命长。
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公开(公告)号：CN111194954A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010138976.0
申请日：2020-03-03
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: A41D13/11
Abstract: 本发明公开了一种可循环使用的以防疫为主用途的多功能面罩，包括紧固环，所述紧固环的内侧面通过超音波焊接技术固定有透明镜片，透明镜片的侧面下端设有与口鼻对应设置通气组件。该可循环使用的以防疫为主用途的多功能面罩，可以对空气以及空气中的细菌和病毒进行过滤，还可以对使用者呼出的气体进行过滤净化，可以对面罩中损坏的滤层进行单独更换，使面罩可以多次重复使用，能够减少资源的浪费，降低成本，面罩外侧通过直接采用耐高温材料或使用耐高温贴膜，可用于消防领域，避免高温烟尘对人体的伤害；且面罩头部可以选择可选配长距离通气配件，使面罩可以用于浮潜游泳等休闲娱乐需要，从而实现面罩的多功能要求。
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公开(公告)号：CN110145421A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910317964.1
申请日：2019-04-19
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重油油轨通过空气辅助增压的方法，包括以下步骤：发动机带动空压机压入空气，同时发动机的ECU给电磁泵指令把燃油并入油轨的燃油增压室，油轨上的各容室上的压力传感器分别反馈压力值给发动机的ECU，当油轨上的油压和气压都达到设计的压力值时，ECU给气嘴和油嘴的电磁阀指令，使两个电磁阀把气和油压入油气混合室内，当油气混合室内的压力达到适当值时，ECU根据反馈的信息指令燃气电磁阀开闭，实现向燃烧室内喷射重油燃气，实现重油的点燃。该油轨通过空气辅助增压的方法，利用空气携带的热能把雾化后的燃气加温，使得重油达到和清油类似的点燃效果，实现重油能在点燃式发动机上使用的目的。
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公开(公告)号：CN110080878A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910382244.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种满足动平衡要求的减振曲轴连杆总成，包括左曲柄、右曲柄、设置在右曲柄上的半圆键、设置在右曲柄上的轴承、曲柄销和活塞，所述左曲柄和右曲柄通过曲柄销压装成一体，所述曲柄销的中部设有连杆，且连杆的大头转动连接在曲柄销的外侧中部，所述连杆的小头一端活动安装有活塞销，所述活塞通过活塞销与连杆的小头连接成一体。该满足动平衡要求的减振曲轴连杆总成，通过在左右曲柄上附加平衡重的方法，有效平衡曲轴连杆机构运动所产生的往复惯性力和旋转惯性力，从而降低震动，提高了使用舒适性和可靠性。
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