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公开(公告)号:CN116696632A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210972446.5
申请日:2022-08-12
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及二冲程发动机技术领域,且公开了一种多缸点燃式夹气喷射二冲程直喷多燃油设计结构,包含有燃油系统、进气系统与混合轨夹气喷射系统。该多缸点燃式夹气喷射二冲程直喷多燃油设计结构,进气增压技术:通过空气压缩机实现进气增压,提高发动机性能,空气辅助增压技术:通过空气压缩机实现轨内辅助增压,提高燃油与空气的高度混合,提升发动机性能,夹气喷射缸内直喷技术:现有高压共轨技术的雾化粒子直径约10‑15微米,通过夹气喷射技术,使燃油与空气的混合粒子雾化更加彻底,可以使柴油达到5‑8微米直径,实现点燃式缸内直喷,多燃油驱动技术:对低燃点燃料更加容易点燃,从而实现对汽油、煤油、柴油、酒精汽油等不同油品环境下的充分燃烧。
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公开(公告)号:CN111194954A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN202010138976.0
申请日:2020-03-03
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: A41D13/11
Abstract: 本发明公开了一种可循环使用的以防疫为主用途的多功能面罩,包括紧固环,所述紧固环的内侧面通过超音波焊接技术固定有透明镜片,透明镜片的侧面下端设有与口鼻对应设置通气组件。该可循环使用的以防疫为主用途的多功能面罩,可以对空气以及空气中的细菌和病毒进行过滤,还可以对使用者呼出的气体进行过滤净化,可以对面罩中损坏的滤层进行单独更换,使面罩可以多次重复使用,能够减少资源的浪费,降低成本,面罩外侧通过直接采用耐高温材料或使用耐高温贴膜,可用于消防领域,避免高温烟尘对人体的伤害;且面罩头部可以选择可选配长距离通气配件,使面罩可以用于浮潜游泳等休闲娱乐需要,从而实现面罩的多功能要求。
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公开(公告)号:CN115428657A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211072627.9
申请日:2022-09-02
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC: A01G3/08
Abstract: 本发明公开了一种带切屑齿的切割刀片,旨在解决现有的切割刀片遇到较粗壮的树干时,依旧会因为锯齿不够锋利导致无法切割的问题。其技术方案要点是:包括切割刀片本体,切割刀片本体的边缘处形成有刀刃,切割刀片本体的外壁上设置有多组环形阵列分布的切屑齿组件,多组切屑齿组件均包括有链条以及与链条的一端固定连接的切屑齿一,链条远离切刀的一端固定连接有切屑齿二,链条包括有两块对称分布的链片。本发明通过链条将切屑齿一和切屑齿二安装在切割刀片本体的边缘处,在高速旋转的作用下,切屑齿一和切屑齿二能够使切割刀片本体的切割力大大提升,解决了粗大树干及灌木无法切割的问题。
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公开(公告)号:CN111305948A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201911282814.8
申请日:2019-12-13
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手持式混合油四冲程微型发动机,包括气缸体组件、箱体组件,箱体组件安装于气缸体组件下端,气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件,气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装;气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口,气缸体组件上安装有点火器,点火器电连接至火花塞,曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴的一端伸出箱体组件外。本发明重量极轻,会二次回流,提高排放,提升发动机性能;使用混合汽油,既满足大功率底油耗的前提下,在多个方向翻转都不会出现熄火现象。
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公开(公告)号:CN111305948B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN201911282814.8
申请日:2019-12-13
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手持式混合油四冲程微型发动机,包括气缸体组件、箱体组件,箱体组件安装于气缸体组件下端,气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件,气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装;气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口,气缸体组件上安装有点火器,点火器电连接至火花塞,曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴的一端伸出箱体组件外。本发明重量极轻,会二次回流,提高排放,提升发动机性能;使用混合汽油,既满足大功率底油耗的前提下,在多个方向翻转都不会出现熄火现象。
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公开(公告)号:CN115306547A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210806734.3
申请日:2022-07-08
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸对置高功比多功能四冲发动机,旨在解决市场上的为四冲程发动机只能在一定角度内工作,且功率比偏小的问题。其技术方案要点是:包括气缸体组件、箱体组件和启动器,箱体组件安装于气缸体组件下端,其特征在于:气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴总成。本发明为四冲程发动机,但取消润滑油箱、润滑油泵等复杂的润滑系统,使用汽油与机油的混合油,作为燃油,混合汽通过曲轴中心孔、曲轴小孔到达曲轴斜齿处,从而润滑凸轮及挺杆等,既满足了润滑需求,取消了四冲程动力的润滑系统及机油箱,达到了两冲程动力可以360度工作,又保证了四冲动力的优点。
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公开(公告)号:CN113565618A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110811372.2
申请日:2021-07-19
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效率低排放的时间分层扫气小型二冲程汽油机,包括相互连通的曲轴箱室、气缸,气缸内有活塞,活塞侧面有储气型腔,活塞内纯空气通道一端设于活塞侧面、另一端连通储气型腔;气缸缸壁设有混合气进气口、纯空气进气口、扫气口、排气口,还包括进气管、双腔化油器,进气管一端连接于混合气进气口、纯空气进气口所在的气缸缸壁位置,进气管另一端连接双腔化油器,气缸外壁对应扫气口位置分别设有扫气室,扫气室底部连通于气缸内部。本发明能够有效减少排放尾气污染。
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公开(公告)号:CN119734814A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411627087.5
申请日:2024-11-14
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Inventor: 朱道庆 , 程志明 , 任雄杰 , 王刚 , 金建平 , 刘晓庆 , 邱鹏 , 王殿双 , 张首伟 , 解士瑶 , 张子豪 , 姜雪琨 , 李树阳 , 张坤 , 羊勇 , 潘峰 , 孙殿军 , 朱薪达
Abstract: 本发明公开一种可隐匿水下航行的特种舷外机,涉及舷外机技术领域,以解决传统形式舷外机无法随时水下航行的问题。驱动装置和传动推进装置安装在壳体两端,驱动装置的曲轴沿壳体长度方向设置,化学加热腔与热敏气缸连通,磁电机风轮安装在曲轴顶部,曲轴与传动推进装置传动连接;热敏气缸内设置有热敏活塞,热敏活塞通过热敏连杆与曲轴传动连接;冷敏气缸内设置有冷敏活塞,冷敏活塞通过冷敏连杆与曲轴传动连接,热敏活塞运动至最左侧时,热敏气缸气体介质腔与冷敏气缸连通;传动推进装置包括驱动轮组和螺旋桨,所述驱动轮组与所述曲轴传动连接,所述驱动轮组与所述螺旋桨传动连接。上述舷外机可随时水下航行。
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公开(公告)号:CN113503214A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110811363.3
申请日:2021-07-19
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小型汽油机用封闭式低排回流扫气通路气缸,包括缸体,缸体内腔向上拱起形成燃烧室;缸体一侧缸壁下部设有进气口、另一侧缸壁设有排气口,进气口、排气口之间的缸体两侧缸壁分别设有扫气口,其中一个扫气口作为主扫气口,另一个扫气口作为辅扫气口,缸体缸壁外表面对应每个扫气口位置分别罩盖固定有侧盖,由侧盖和缸体对应位置缸壁围成扫气道。本发明气缸结构新颖,性能可靠,不仅达到减少尾气排放和满足排放法规的要求,而且降低了气缸的工作温度并提高了小型汽油机的功率。
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公开(公告)号:CN110966085A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911282779.X
申请日:2019-12-13
Applicant: 浙江派尼尔科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种手持式增压微型发动机,包括气缸体组件、箱体组件,箱体组件安装于气缸体组件下端,气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件,气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装;气缸体组件上安装有点火器,点火器电连接至火花塞,曲轴连杆活塞组件包括曲轴,曲轴的一端伸出箱体组件外、曲轴的另一端伸出箱体组件并连接至增压器;气缸体组件上安装有化油器,化油器通过储备管道连通至气缸体组件,增压器连通至化油器。本发明解决了微型发动机功率的问题,同时有了增压效果,可以大幅度的提高进气的流量与流速,从而提升燃烧效率,提高功率。
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