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公开(公告)号：CN115962270A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310046979.5
申请日：2023-01-31
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/031 , F16H57/029 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了一种偏航变桨齿轮箱输出结构及减速机，包括：箱体，为设有通孔的基体；输出轴，贯穿通孔；箱体盖，箱体盖设有穿孔，输出轴穿过穿孔并伸出于箱体的一端连接有输出齿轮，箱体盖设于输出齿轮与箱体之间，箱体盖连接于输出轴，输出轴的转动能够带动箱体盖相对于箱体转动，箱体盖与箱体之间设有密封件以使转动的箱体盖与箱体保持密封。本申请提供的一种偏航变桨齿轮箱输出结构及减速机通过将输出轴与箱体盖固定连接，使得箱体盖能够随输出轴转动且在箱体盖与箱体之间设置密封件，保证了箱体内部的密封性，无需在箱体盖上设置连接螺钉，避免了连接螺钉脱落导致的风险，提高了偏航变桨齿轮箱输出机构的性能。
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公开(公告)号：CN108708833A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810466780.7
申请日：2018-05-16
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
Abstract: 一种风力发电机组桨叶叶根螺栓断裂实时监控方法，包括以下步骤：a)通过非接触式电感传感器实时产生的脉冲信号，采集螺栓的断裂信息；b)分析处螺栓的断裂状态，所述断裂状态的参数包括螺栓断裂的个数及螺栓断裂的准确位置；c)将分析得到的螺栓断裂状态参数传输到主控系统，当发现桨叶出现螺栓断裂，则机组进行告警并停机，以进行螺栓的更换。以及提供一种风力发电机组桨叶叶根螺栓断裂实时监控系统。本发明及时发现风电机组桨叶叶根螺栓的断裂，并解放现场运维人员的工作量。
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公开(公告)号：CN116380777A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210899458.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种风电机组法兰用摩擦垫片的摩擦系数测定装置及测定方法，包括相对设置的一号试样和二号试样，一号试样和二号试样分别配备有自定心卡盘，两组自定心卡盘分别连接压力装置和扭矩装置，一号试样和二号试样的相对侧分别设有测试环面，一号试样上的测试环面与二号试样上的测试环面同轴平行设置，一号试样的测试环面和二号试样的测试环面分别压紧同一待测摩擦垫片的两侧。本发明的好处是能够用于摩擦联接件中的摩擦环境模拟测试，能够双面测量摩擦垫片的静摩擦系数，测量效率高，精度可靠。
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公开(公告)号：CN110725922B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201910860481.6
申请日：2019-09-11
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16N31/02
Abstract: 本发明公开了一种双馈风电机组双主轴承传动装置及装配方法，包括主轴，主轴一端连接轮毂，另一端连接齿轮箱，主轴外侧从轮毂向齿轮箱方向依次设有前主轴承组件和后主轴承组件，前主轴承组件包括前主轴承和前主轴承座，后主轴承组件包括后主轴承和后主轴承座；其特征是，所述前主轴承组件和后主轴承组件间隙设置；前主轴承座的至少一处端壁设有前集油盘和前排油管，后主轴承座的至少一处端壁设有后集油盘和后排油管；前主轴承组件所在主轴圆柱面直径大于后主轴承组件所在主轴圆柱面直径，前主轴承组件和后主轴承组件之间的主轴设有圆锥面；后主轴承组件的后端设有锁紧件。本发明的好处是改善齿轮箱受载，装配方便，散热快。
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公开(公告)号：CN108190726A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810105525.X
申请日：2018-02-02
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 一种大型风力发电机组多向可调式通用吊具，包括吊钩、吊环、钢丝绳、卸扣、吊具主体、吊带、吊带调节装置和吊带限制装置，所述的吊具主体上端依次通过卸扣、钢丝绳、吊环与吊钩连接，所述的吊具主体下端一侧通过第一吊带与被吊物体吊点连接，吊带在靠近被吊物体吊点处安装有吊带限制装置，所述的吊具主体下端另一侧的两边分别有吊带调节装置，第二吊带的一端与吊带调节装置连接，第二吊带的另一端与被吊物体的吊点连接。本发明可以满足不同重心位置机舱的吊装要求，具有通用性，也可以在机舱高空吊装过程中，改变机舱的安装角度，降低吊装难度，提高装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116480640A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310500789.6
申请日：2023-05-05
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种风电机组液压润滑集成系统，包括油箱、油泵、液压换向阀、润滑换向阀、液压执行元件、液驱润滑泵和润滑脂存储装置，所述油泵的输出口分别连接所述液压换向阀的进油口和所述润滑换向阀的进油口，所述液压换向阀的出油口连接所述液压执行元件，所述润滑换向阀的出油口连接所述液驱润滑泵的动力口，所述液驱润滑泵的进脂口连接所述润滑脂存储装置。将液压驱动装置和润滑系统集成到一个系统中，共用一个油泵提供动力实现各自动作，结构更加紧凑，占用机舱空间体积大幅减小，能源利用率大幅提升，成本大幅下降，可靠性大幅提升，解决了润滑系统低温堵塞问题。本发明还公开一种包括上述风电机组液压润滑集成系统的风力发电设备。
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公开(公告)号：CN116221017A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310267104.8
申请日：2023-03-14
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了风力发电机连续偏航控制系统及连续偏航控制方法，涉及偏航系统技术领域，风力发电机连续偏航控制系统包括：感应装置；执行机构；复位机构；控制装置，其用于判断指定角度a是否小于限制角度b，若是，则控制执行机构扭转至指定角度a处；若否，则控制执行机构扭转至限值角度b处，并控制复位机构带动执行机构复位，控制执行机构扭转至待转角度x；判断待转角度x是否大于限制角度b，若是，则返回控制执行机构扭转至限值角度b处的步骤，若否，则控制执行机构扭转至待转角度x处，其中，待转角度x为指定角度a与n个限制角度b的差值，n为执行机构的复位次数。其可使风力发电机组连续偏航、且偏航角度和方向不受限制。
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公开(公告)号：CN110725922A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910860481.6
申请日：2019-09-11
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
IPC: F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16N31/02
Abstract: 本发明公开了一种双馈风电机组双主轴承传动装置及装配方法，包括主轴，主轴一端连接轮毂，另一端连接齿轮箱，主轴外侧从轮毂向齿轮箱方向依次设有前主轴承组件和后主轴承组件，前主轴承组件包括前主轴承和前主轴承座，后主轴承组件包括后主轴承和后主轴承座；其特征是，所述前主轴承组件和后主轴承组件间隙设置；前主轴承座的至少一处端壁设有前集油盘和前排油管，后主轴承座的至少一处端壁设有后集油盘和后排油管；前主轴承组件所在主轴圆柱面直径大于后主轴承组件所在主轴圆柱面直径，前主轴承组件和后主轴承组件之间的主轴设有圆锥面；后主轴承组件的后端设有锁紧件。本发明的好处是改善齿轮箱受载，装配方便，散热快。
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公开(公告)号：CN108708833B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201810466780.7
申请日：2018-05-16
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
Abstract: 一种风力发电机组桨叶叶根螺栓断裂实时监控方法，包括以下步骤：a)通过非接触式电感传感器实时产生的脉冲信号，采集螺栓的断裂信息；b)分析处螺栓的断裂状态，所述断裂状态的参数包括螺栓断裂的个数及螺栓断裂的准确位置；c)将分析得到的螺栓断裂状态参数传输到主控系统，当发现桨叶出现螺栓断裂，则机组进行告警并停机，以进行螺栓的更换。以及提供一种风力发电机组桨叶叶根螺栓断裂实时监控系统。本发明及时发现风电机组桨叶叶根螺栓的断裂，并解放现场运维人员的工作量。
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公开(公告)号：CN219492462U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320527194.5
申请日：2023-03-14
Applicant: 浙江运达风电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风力发电机连续偏航控制系统，涉及偏航系统技术领域，风力发电机连续偏航控制系统包括：包括：感应装置，其用于采集风力发电机组的运行参数，以得到风力发电机组偏航时电缆待扭转的指定角度；执行机构，其用于带动电缆在限值角度范围扭转；复位机构，其用于带动执行机构恢复至初始原位；控制装置，感应装置、执行机构以及复位机构均与控制装置连接，控制装置用于根据感应装置的数据信息、控制执行机构和复位机构运行。其可使风力发电机组连续偏航、且偏航角度和方向不受限制。
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