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公开(公告)号：CN107456964B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201710730238.3
申请日：2017-08-23
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种用于机动车尾气中碳氢化合物低温氧化的钙钛矿型复合氧化物催化剂及其制备方法。该催化剂以钙钛矿型LaMnO3为基体，基体内掺杂改性元素Ce、Sr、Ca、Mg中的一种或多种，并通过酸腐蚀不同时间可以获得不同比表面积进一步提高催化性能。腐蚀之后的催化剂具有110m2/g以上的比表面积，超过常规钙钛矿材料的5～8倍，可实现机动车尾气中碳氢化合物的低温、高效氧化，相较于目前商用的贵金属体系有很大优势。催化剂制备方法简单、易于操作、可重复性好、原料成本低廉，适合批量化生产，极具推广前景。
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公开(公告)号：CN107233895A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710640915.2
申请日：2017-07-31
Applicant: 清华大学
IPC: B01J23/889 , B01D53/92 , B01D53/72 , B01D53/56 , B01D53/62
Abstract: 本发明公开了一种机动车尾气净化用氧化催化剂及其制备方法，该催化剂以具有单相晶体结构的MnO2为基体，基体内掺杂改性元素，所述改性元素为Fe、Co、Cu、Ni中的一种或多种过渡金属；该催化剂可将尾气中的CO、HC以及NO高效氧化为CO2、H2O和NO2。此催化剂的催化氧化性能优于目前商用的贵金属体系。催化剂制备方法简单、易于操作、可重复性好、原料来源丰富、成本低廉，具备批量化生产和应用前景。
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公开(公告)号：CN106824175A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611114425.0
申请日：2016-12-07
Applicant: 清华大学
CPC classification number: Y02C20/10 , B01J23/42 , B01D53/94 , B01D53/9413 , B01D53/9418 , B01D53/9445 , B01D2258/012
Abstract: 本发明公开了属于尾气催化剂的技术领域，特别涉及用于柴油车尾气催化氧化(DOC)的一类具有可控酸性的核壳型铂基催化剂及其制备方法。该催化剂以纳米铂颗粒为内核，SiO2‑Al2O3、SiO2‑TiO2、SiO2‑ZrO2等酸性复合氧化物为外壳构成。在该催化剂存在下，以模拟柴油车尾气气氛，能将丙烷(HC)转化达到50％的温度(T50)降低到250℃以下，并且能够实现200℃以下将85％以上的NO氧化为NO2。此外，即使经过800℃长时间高温水热老化处理，这类材料仍能够保持原有结构，并体现出优良的氧化活性，可满足先进柴油车DOC催化剂的使用需求。
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公开(公告)号：CN106622284A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611104194.5
申请日：2016-12-05
Applicant: 清华大学
CPC classification number: B01J23/92 , B01D53/8628
Abstract: 本发明属于催化剂回收再生技术领域，具体为一种可用于再生产的废弃钒钛基SCR催化剂回收利用工艺，包括：(1)除尘处理；(2)清洗处理；(3)球磨、压滤处理；(4)酸洗；(5)判定：对所得V2O5/WO3(MoO3)‑TiO2‑SiO2泥料的比表面积、孔容和保水性能进行判定，满足要求的泥料可直接作为原料之一，通过部分添加方式用于SCR催化剂生产；(6)煅烧、粉碎：不达标的泥料，补充添加偏钛酸和钨盐或钼盐，经过高温煅烧和粉碎后，获得粒度
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公开(公告)号：CN106362730A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610891414.7
申请日：2016-10-12
Applicant: 清华大学
IPC: B01J23/22
CPC classification number: B01J23/22
Abstract: 本发明公开了一种用于烟气脱硝中NH4HSO4分解的钒基复合钛白粉催化剂的制备方法，包括复合钛白粉的制备、钒在复合钛白粉上的负载和钒基复合钛白粉的焙烧；本发明通过在复合钛白粉上负载一定量五氧化二钒，制备得到了钒基复合钛白粉催化剂，降低了硫酸氢铵的分解温度；该制备方法工艺简单、可操作性强，可适用于大规模工业化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112517056A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011576668.2
申请日：2020-12-28
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供一种提升Cu‑SSZ‑13催化剂高温稳定性的表面铝修饰方法。所述方法为：用含铝前驱体沉积‑焙烧的方式，在Cu‑SSZ‑13催化剂颗粒表面包覆一层氧化铝修饰层。本发明通过在Cu‑SSZ‑13催化剂上引入额外的氧化铝来阻止水热老化过程中催化剂内的孤立Cu2+离子团聚为有害的CuO，转而生成惰性的铝酸铜类物种，从而提升Cu‑SSZ‑13催化剂的高温稳定性，使Cu‑SSZ‑13催化剂经过水热老化后仍然能够保持良好的高温(400‑550℃)脱硝活性，适用于柴油机尾气和工业高温烟气NH3‑SCR脱硝。
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公开(公告)号：CN107233880B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201710648166.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 清华大学
IPC: B01J23/30 , B01J23/888 , B01D53/86 , B01D53/56
Abstract: 本发明公开了一种高温烟气脱硝用非钒基催化剂及其制备方法，将金属前驱体盐混合钨盐、铌盐等活性助剂，加入水中形成溶液，加热使充分溶解；然后加入WO3‑TiO2‑SiO2的复合粉体，充分搅拌。待搅拌均匀后放入烘箱中干燥；最后将干燥后将催化剂置于马弗炉中煅烧，得到相应的催化材料；其中，CeO2或Fe2O3为主要活性成分，固体酸WO3或Nb2O5为改性剂，复合氧化物WO3‑TiO2‑SiO2作为载体；本发明所选择的制备方法能够使活性组分和酸性组分具有更好的相互作用，所制备的催化剂活性高，选择性好，水热稳定性好，且无毒环保，工艺简单，成本低，适合400‑600℃高温烟气的SCR脱硝领域。
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公开(公告)号：CN107233895B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710640915.2
申请日：2017-07-31
Applicant: 清华大学
IPC: B01J23/889 , B01D53/92 , B01D53/72 , B01D53/56 , B01D53/62
Abstract: 本发明公开了一种机动车尾气净化用氧化催化剂及其制备方法，该催化剂以具有单相晶体结构的MnO2为基体，基体内掺杂改性元素，所述改性元素为Fe、Co、Cu、Ni中的一种或多种过渡金属；该催化剂可将尾气中的CO、HC以及NO高效氧化为CO2、H2O和NO2。此催化剂的催化氧化性能优于目前商用的贵金属体系。催化剂制备方法简单、易于操作、可重复性好、原料来源丰富、成本低廉，具备批量化生产和应用前景。
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公开(公告)号：CN110013849A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910393221.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供了一种银掺杂改性锰基莫来石催化剂的制备方法及其在机动车尾气净化后处理系统的应用。所述的催化剂通过原位络合燃烧法制备得到，该方法实现了银物种和莫来石的均匀混合，再经过高温焙烧，实现锰基莫来石的银改性，得到具有高氧化活性的银掺杂改性锰基莫来石催化剂。本工艺具有如下优点：(1)采用原位络合燃烧法能够提高银纳米颗粒在莫来石基体中的分散性；(2)银掺杂改性能够加速“活性氧”物种的生成和传递，进一步提高锰基莫来石的催化氧化NO和碳烟活性；(3)催化剂具有优异的水热稳定性和抗硫氧化物毒化的性能。该类型催化剂制备方法简单，制备周期短，成本低，适用于机动车尾气中碳烟颗粒和氮氧化物的氧化，应用前景良好。
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公开(公告)号：CN102240543B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110115172.X
申请日：2011-05-05
Applicant: 清华大学 , 浙江清华长三角研究院
Abstract: 本发明公开了属于氮氧化物后处理净化领域的用于脱硝的CeO2-ZrO2基SCR催化剂及其制备方法，该催化剂具有三层结构，以堇青石蜂窝陶瓷为载体，在所述载体上负载活性涂层，在所述活性涂层上负载改性涂层。堇青石载体起到骨架担载作用；催化剂的活性涂层主要起到活化NOx和NH3的作用；改性涂层主要起到存储NH3的作用，避免催化剂高温应用时NH3在其表面的深度氧化，而且还可以提高催化剂的抗硫中毒性能。催化剂制备工艺简单，易于工业化。优化后的催化剂的工作温度窗口(脱硝效率超过80％)可以达到250～450℃。该催化剂具有无毒的明显优势，并且具有优良的热稳定性和抗SO2中毒性能。
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