公开(公告)号：CN101570626A

公开(公告)日：2009-11-04

申请号：CN200910107913.2

申请日：2009-06-08

Applicant: 清华大学深圳研究生院

Inventor： 刘学平 ,  戎国林 ,  段广洪 ,  向东 ,  牟鹏 ,  高建刚 ,  尹凤福 ,  潘晓勇 ,  李华 ,  汪劲松 ,  章宇庆

IPC: C08L67/06 ,  C08K13/08 ,  C08K7/14 ,  C08J5/08 ,  B29C43/58 ,  B29C43/22

Abstract: 本发明涉及复合材料，特别是一种利用废旧线路板中回收的非金属材料制作的复合材料，其按重量计包括：25％～40％基体材料、12％～20％增强材料、30％～40％填料、10％～18％增稠剂、1％～2％固化剂、0.5％～1％促进剂、 0.5％～1.5％内脱模剂；其中，基体材料为不饱和聚酯树脂，增强材料采用长度为30～50mm的玻璃纤维，填料为废旧线路板非金属材料的粉料，粉料中微粒直径≤850μm。本发明的玻璃纤维增强塑料抗弯、抗拉等性能优异，可用来制作道路标志板、水篦等路政设施。其采用废旧线路板非金属材料做填料，资源得到再利用，而且减少了环境污染。

公开(公告)号：CN101582219B

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200910107914.7

申请日：2009-06-08

Applicant: 清华大学深圳研究生院

Inventor： 刘学平 ,  戎国林 ,  段广洪 ,  向东 ,  牟鹏 ,  高建刚 ,  尹凤福 ,  潘晓勇 ,  李华 ,  汪劲松 ,  章宇庆

IPC: G09F7/06 ,  G09F7/18 ,  B29C43/02 ,  C08L67/06 ,  C08K13/08 ,  C08K7/14

Abstract: 本发明涉及道路交通标志板，它包括板体及板体背面的固定装置，固定装置用于将板体固定于路旁的柱体上，所述板体是用以废旧线路板非金属材料作为填料的BMC复合材料模压成型的，板体厚度为3～5mm，所述固定装置包括至少两对螺栓和至少两个钢箍，螺栓的末端预埋于板体内，每对螺栓之间的距离与柱体的直径相适配。本发明道路交通标志板采用以废旧线路板非金属材料作为填料的BMC复合材料制成，重量轻，强度高，外形美观，且能防止被盗，不仅可以节约资源，降低产品成本，而且可以有效避免掩埋废旧线路板造成的环境污染。另外，其制造简单，安装和拆卸方便快捷。

公开(公告)号：CN101109936A

公开(公告)日：2008-01-23

申请号：CN200710075890.2

申请日：2007-07-16

Applicant: 清华大学深圳研究生院

Inventor： 刘学平 ,  牛强 ,  汪劲松 ,  段广洪 ,  向东 ,  毛乐山 ,  夏必忠 ,  张硕 ,  潘晓勇

IPC: G05B19/042 ,  G05B5/01

Abstract: 一种通过电机电流闭环反馈的自动进料控制装置，包括单片机、霍尔电流传感器、用于控制振动器振幅的第一双向可控硅及连接于第一双向可控硅控制极的RC电路，RC电路的电阻采用由数个过零触发光耦、双向可控硅和电阻阵列组成的大功率数字可调电阻。它用霍尔电流传感器检测电机电流并转化为数字信号，利用单片机控制电阻阵列实现大功率可调电阻的阻值变化，达到实现进料的自适应控制的目的。可广泛应用于根据电机负载控制自动进料的场合，如破碎机，磨粉机等，对实现该类设备的自动化具有重要意义。

公开(公告)号：CN100456178C

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200710075890.2

申请日：2007-07-16

Applicant: 清华大学深圳研究生院

Inventor： 刘学平 ,  牛强 ,  汪劲松 ,  段广洪 ,  向东 ,  毛乐山 ,  夏必忠 ,  张硕 ,  潘晓勇

IPC: G05B19/042 ,  G05B5/01

Abstract: 一种通过电机电流闭环反馈的自动进料控制装置，包括单片机、霍尔电流传感器、用于控制振动器振幅的第一双向可控硅及连接于第一双向可控硅控制极的RC电路，RC电路的电阻采用由数个过零触发光耦、双向可控硅和电阻阵列组成的大功率数字可调电阻。它用霍尔电流传感器检测电机电流并转化为数字信号，利用单片机控制电阻阵列实现大功率可调电阻的阻值变化，达到实现进料的自适应控制的目的。可广泛应用于根据电机负载控制自动进料的场合，如破碎机，磨粉机等，对实现该类设备的自动化具有重要意义。

公开(公告)号：CN101570626B

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN200910107913.2

申请日：2009-06-08

Applicant: 清华大学深圳研究生院

Inventor： 刘学平 ,  戎国林 ,  段广洪 ,  向东 ,  牟鹏 ,  高建刚 ,  尹凤福 ,  潘晓勇 ,  李华 ,  汪劲松 ,  章宇庆

IPC: C08L67/06 ,  C08K13/08 ,  C08K7/14 ,  C08J5/08 ,  B29C43/58 ,  B29C43/22

Abstract: 本发明涉及复合材料，特别是一种利用废旧线路板中回收的非金属材料制作的复合材料，其按重量计包括：25％～40％基体材料、12％～20％增强材料、30％～40％填料、10％～18％增稠剂、1％～2％固化剂、0.5％～1％促进剂、0.5％～1.5％内脱模剂；其中，基体材料为不饱和聚酯树脂，增强材料采用长度为30～50mm的玻璃纤维，填料为废旧线路板非金属材料的粉料，粉料中微粒直径≤850μm。本发明的玻璃纤维增强塑料抗弯、抗拉等性能优异，可用来制作道路标志板、水篦等路政设施。其采用废旧线路板非金属材料做填料，资源得到再利用，而且减少了环境污染。

公开(公告)号：CN101582219A

公开(公告)日：2009-11-18

申请号：CN200910107914.7

申请日：2009-06-08

Applicant: 清华大学深圳研究生院

Inventor： 刘学平 ,  戎国林 ,  段广洪 ,  向东 ,  牟鹏 ,  高建刚 ,  尹凤福 ,  潘晓勇 ,  李华 ,  汪劲松 ,  章宇庆

IPC: G09F7/06 ,  G09F7/18 ,  B29C43/02 ,  C08L67/06 ,  C08K13/08 ,  C08K7/14

Abstract: 本发明涉及道路交通标志板，它包括板体及板体背面的固定装置，固定装置用于将板体固定于路旁的柱体上，所述板体是用以废旧线路板非金属材料作为填料的BMC复合材料模压成型的，板体厚度为3～5mm，所述固定装置包括至少两对螺栓和至少两个钢箍，螺栓的末端预埋于板体内，每对螺栓之间的距离与柱体的直径相适配。本发明道路交通标志板采用以废旧线路板非金属材料作为填料的BMC复合材料制成，重量轻，强度高，外形美观，且能防止被盗，不仅可以节约资源，降低产品成本，而且可以有效避免掩埋废旧线路板造成的环境污染。另外，其制造简单，安装和拆卸方便快捷。