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公开(公告)号：CN118350239A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410416572.1
申请日：2024-04-08
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F111/06 , G06F119/02 , G06F119/10
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机齿槽转矩优化方法、装置、设备及存储介质。该方法通过构建电机仿真模型，并对电机仿真模型进行参数扫描，得到扫描数据；基于扫描数据，构建拟合函数；根据电机仿真模型的几何参数，确定参数边界条件；根据参数边界条件与拟合函数，确定目标辅助槽参数。本发明通过先构建电机仿真模型，并对电机仿真模型进行参数扫描，得到扫描数据，然后根据扫描数据，构建拟合函数，降低了算力成本，再根据电机仿真模型的几何参数，确定参数边界条件，最后根据拟合函数与参数边界条件，确定目标辅助槽参数，以使得根据该目标辅助槽参数开设的辅助槽能保证电机的输出转矩且降低电机的齿槽转矩。
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公开(公告)号：CN117312143A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311218328.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及汽车产品检测技术领域，具体公开了一种控制器总成检测方法、设备及存储介质。该方法包括：采集待检测控制器的标签信息，确定磁盘中是否存储标签信息；在磁盘中有存储标签信息时，识别待检测控制器的软件程序；识别到软件程序为预设软件程序时，向待检测控制器刷写预设软件程序。通过采集待检测控制器的标签信息确定是否为重复检测，通过识别待检测控制器内部的软件程序确定是否为预设软件程序，确保硬件合格且可以正常刷写程序，并通过二次刷写软件程序的方式覆盖待检测控制器内部的软件程序，确保内部存储有完整且能够正常运行的软件程序。
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公开(公告)号：CN116839619A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310704191.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
Abstract: 本发明属于车辆导航显示技术领域，公开了一种在低亮度环境下的车辆导航显示方法、装置、设备及介质。该方法包括：确定从初始位置到目标位置的导航路径；获取车辆的定位信息以及所述车辆的前方图像；根据所述前方图像确定感兴趣图像；对所述感兴趣图像进行车道线提取，得到所述前方图像中的车道线标记；基于所述导航路径以及所述定位信息，确定指引标记；根据所述车道线标记将所述指引标记投射至所述车辆的前挡风玻璃上进行展示。通过上述方式，能够精准地将指引标记投射到车辆的前挡风玻璃上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116119386A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211653842.8
申请日：2022-12-22
Abstract: 本发明涉及一种输粮运输机，包括车体、收粮机构、输粮机构及调整驱动机构；收粮机构包括安装架及沿前后向依次连接的绞龙箱及收粮箱，安装架设于车体，绞龙箱的前侧敞口设置，且设有收粮绞龙，收粮箱包括沿前后向延伸设置、并依次连通的前收粮箱及后收粮箱，前收粮箱前端连通绞龙箱、并能够沿后收粮箱的长度方向活动，后收粮箱的后端设于安装架；输粮机构位于安装架的后侧，且包括输粮架及输粮传送带，输粮架设于车体，输粮传送带的前端对接于后收粮箱的后端，输粮传送带的后端伸出于车体外；调整驱动机构设于前收粮箱与后收粮箱之间。本方案能够改变收粮绞龙与粮食之间的距离，使得收粮绞龙提升粮食更加灵活、方便，且便于转运，提高便捷性。
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公开(公告)号：CN115303401A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211002455.8
申请日：2022-08-23
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开一种具有多种发电模式的电动汽车，包括：车体、驱动轮组、脚踏组件、第一发电机、第一风能发电装置和供电组件，所述驱动轮组包括两个后车轮及与其传动连接的后车轴，所述后车轴与驱动电机传动连接；所述脚踏组件包括与所述后车轴传动连接的连接轴；所述第一发电机的转子与所述连接轴传动连接；所述第一风能发电装置包括第一外壳、风能收集组件和第二发电机，所述第二发电机的转子与所述风能收集组件传动连接；所述供电组件与所述驱动电机、所述第一发电机和所述第二发电机电性连接。本发明具有双重驱动装置，在电量耗尽时可人工驱动继续行驶，同时，所述第一风能发电装置和所述脚踏组件均可为所述供电组件充电，增加续航里程。
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公开(公告)号：CN115171400A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210623269.X
申请日：2022-06-02
Abstract: 本发明属于智慧交通技术领域，公开了一种路口交通调度方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：将车道中的车辆进行组网，得到至少一条组网队列，所述组网队列的数量与车道的数量相同，每条所述组网队列中包含待通过车辆以及等候车辆，所述待通过车辆均为即将通过路口的车辆，所述等候车辆为等候通过路口的车辆；根据所述各车辆距离路口的距离值以及通行控制信号对当前组网队列中的车辆进行分组，确定所述待通过车辆以及等候车辆；控制所述待通过车辆通过路口。通过基于通行控制信号的整体规划，基于交通情况指挥车辆通过数量，不但提高了交通调度的灵活性，而且降低了混乱程度，进而提高了通行效率。
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公开(公告)号：CN213925507U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022749155.9
申请日：2020-11-24
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本实用新型公开一种储能装置及节能式滚筒洗衣机，所述储能装置包括滚筒、第一传动机构、第一离合器、发电机和储电设备；第一传动机构与所述滚筒相连；所述发电机通过第一离合器与所述第一传动机构相连；所述储电设备用于储存发电机产生的电能。本申请公开的储能装置中，高速转动的滚筒通过第一传动机构带动所述第一离合器，所述第一离合器带动所述发电机，发电机发电并将电能储存在储电设备中，对高速转动的滚筒实现能量回收。
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公开(公告)号：CN217848172U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221878944.5
申请日：2022-07-18
Applicant: 湖北文理学院
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6571
Abstract: 本实用新型公开一种电池加热装置和电动车车架，其中，所述电池加热装置包括壳体、加热组件和供电装置，所述壳体具有间隔的第一腔室和第二腔室，所述壳体在所述第一腔室与所述第二腔室的间隔处设有过孔，所述加热组件包括间隔设于所述第一腔室的多个加热件，多个所述加热件将所述第一腔室分隔出多个安装区，用以安装电池，所述供电装置设于所述第二腔室，所述供电装置通过线束穿过所述过孔，以与各所述加热件电连接，在本实用新型技术方案中，所述电池加热装置能够在低温下对所述电池进行加热，确保所述电池正常的充放电，有利于提升寒冷环境中电池的性能和寿命，同时所述电池加热装置结构简单，占用空间小，成本低。
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