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公开(公告)号：CN117799841A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310978580.0
申请日：2023-08-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64F1/04
Abstract: 本申请涉及一种飞行器滑块及使用方法，属于飞行器技术领域，所述飞行器滑块，包括滑块组件，所述滑块组件包括用于隔绝气动热的隔热片、覆盖在隔热片上且可自润滑的摩擦片、设置于隔热片和摩擦片之间的滑块堵头，所述隔热片为梯形台结构，所述摩擦片为配合覆盖隔热片的梯形台壳体结构；本申请可以通过聚四氟乙烯制作的摩擦片，使飞行器的摩擦力通过聚四氟乙烯的材料特性，包含大量的氟原子，从而减少了材料的摩擦系数使其摩擦力进一步的减少，使其具有一定的自润滑性，在飞行器起飞后飞行过程中产生的气动热，会对摩擦片进行烧蚀，使摩擦片消除，保持飞行器的气动流线，减少气动阻力。
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公开(公告)号：CN117262199A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311210050.8
申请日：2023-09-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器的空气翼前缘及飞行器，涉及飞行器技术领域，包括空气翼前缘本体，其截面形状呈平行四边形，空气翼前缘本体背风边用于与空气翼连接，与背风边相邻的两边中的其中一边为稍弦，另一边为根弦，稍弦和根弦的长度均小于背风边的长度，稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定。由于稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定，使热气流快速通过空气翼前缘本体，减少气动热与前缘热交换的时间，减少热气流对于空气翼前缘本体的影响，解决了现有技术中舵/翼前缘通过热防护技术对前缘进行降温，存在可能因冷却效果不好导致空气翼出现损坏的问题。
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公开(公告)号：CN114701639A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210394990.6
申请日：2022-04-14
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及高超声速飞行器的头罩及热防护技术领域，具体涉及一种飞行器天线罩连接结构，该飞行器天线罩连接结构，包括：天线罩、螺母和与螺母对应的隔热螺钉，其中，天线罩包括用于与后部舱段连接的连接端，所述连接端的内壁周向间隔设有至少三个螺母孔，所述连接端内还设有与所述螺母孔连通的螺栓孔；与各个所述螺母孔对应的螺母设在所述螺母孔内；与所述螺母对应的隔热螺钉用于穿过所述后部舱段上的连接孔和所述连接端上的螺栓孔与所述螺母连接，以将所述后部舱段和连接端连接。本申请能够解决现有技术中采用粘接剂类型或通过改良粘接剂提高其使用温度，但是依然有脱落风险的问题。
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公开(公告)号：CN114623734A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210209312.8
申请日：2022-03-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明提供一种火箭级间分离防护装置及防护方法，属于火箭防护装置技术领域，适用于在火箭级间分离时，对被分离体进行防护，被分离体包括上面级发动机，分离体包括舱体，上面级发动机的末端位于舱体内，所述火箭级间分离防护装置为多直径环状结构，所述多直径环状结构设置于上面级发动机的末端与舱体之间，且多直径环状结构位于舱体一侧的外表面光滑。本发明能够在分离体与被分离体分离时，对被分离体进行保护，避免分离体碰撞被分离体，同时利用光滑外表面对分离体进行导向，保证分离过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN113752645A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110909337.4
申请日：2021-08-09
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B32B15/00 , B32B15/04 , B32B5/18 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B5/06 , B32B3/08 , B32B7/09 , F42B15/00
Abstract: 本申请涉及防高温热辐射设计技术领域，特别涉及一种轻质化防高温热辐射结构及防护层，所述轻质化防高温热辐射结构包括：支撑层，其包括骨架层，所述骨架层内部中空设置；反射层，其连接于所述支撑层的内侧面；涂层，其设于所述支撑层的外侧面。本申请具有可承受超过1000℃高温热源的近距离热辐射，且其重量较轻，刚度较好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113697117A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111095149.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64D33/02
Abstract: 本发明涉及一种飞行器进气道的安装结构，其包括：机身，其包括机身前部、机身本体和机身后部；进气道，其位于所述机身前部和所述机身本体的一侧，所述进气道的后部与所述机身后部固定，所述进气道的侧边设有多个调节孔，通过竖直固定件穿过所述调节孔将所述侧边与所述机身本体连接，所述调节孔的内轮廓尺寸大于所述竖直固定件的横截面的尺寸，因此，进气道与机身连接处留有空间供进气道热变形移动，满足进气道与机身的热变形匹配安装。
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公开(公告)号：CN113353780A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110701241.9
申请日：2021-06-22
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及吊装技术领域，特别涉及一种自平衡起吊吊具及吊机。所述自平衡起吊吊具包括至少一个起吊单元，至少一个起吊单元与吊机转动连接，起吊单元包括至少两个相互靠近或远离滑动的起吊点，起吊点用于连接被吊物，或起吊点与其他起吊单元转动连接以形成多层树状结构。本申请具有可适应性调整不同吊点的吊力，起吊过程更稳定，被吊物不易被损伤的优点。
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公开(公告)号：CN114636355B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210368245.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本申请涉及一种用于飞行器的高空抛罩分离机构，属于飞行器机身分离技术领域，包括：飞行器，其包括飞行器舱体，以及位于飞行器头部的防护罩，防护罩覆盖所述飞行器舱体端部的飞行器观测窗口；分离器，其包括连接防护罩和飞行器舱体的长行程作动器和短行程作动器，长行程作动器和短行程作动器均具有作动器杆和作动器筒；作动器杆的一端设有固定防护罩的连接头，作动器杆的另一端插在作动器筒中，作动器筒固定在飞行器舱体前端面内侧；本申请的分离器当接到抛罩指令后，短行程作动器的作动器杆先于长行程作动器的作动器杆出作动器筒，当长行程作动器的作动器杆出作动器筒时，防护罩朝向短行程作动器的方向径向偏转并与飞行器舱体分离。
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公开(公告)号：CN113697117B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202111095149.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64D33/02
Abstract: 本发明涉及一种飞行器进气道的安装结构，其包括：机身，其包括机身前部、机身本体和机身后部；进气道，其位于所述机身前部和所述机身本体的一侧，所述进气道的后部与所述机身后部固定，所述进气道的侧边设有多个调节孔，通过竖直固定件穿过所述调节孔将所述侧边与所述机身本体连接，所述调节孔的内轮廓尺寸大于所述竖直固定件的横截面的尺寸，因此，进气道与机身连接处留有空间供进气道热变形移动，满足进气道与机身的热变形匹配安装。
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公开(公告)号：CN115355768A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210573027.4
申请日：2022-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及航天航空领域，公开了一种带辅助支撑的火箭适配器结构及火箭整流罩分离方法，火箭适配器结构，包括：适配器本体，其具有沿长度方向设置的固定端和悬臂端，所述固定端用于与火箭末级连接；以及辅助支撑件，设置在所述适配器本体的所述悬臂端；所述辅助支撑件包括第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部与所述适配器本体的悬臂端连接，所述第二支撑部与所述第一支撑部通过连接解锁机构连接，所述第二支撑部还用于与整流罩连接。通过辅助支撑件设置在适配器本体的悬臂端，可大幅提高火箭适配器结构的承载能力，在保证相同承载力下有效降低火箭适配器结构的重量。
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