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公开(公告)号:CN113742954B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202010479039.1
申请日:2020-05-29
Applicant: 湖南中车时代电驱科技有限公司
IPC: G06F30/23 , H02K15/028
Abstract: 本发明公开了一种过盈接触结构、电机定子的有限元建模校准方法和系统,过盈接触结构的有限元建模校准方法应用于过盈接触结构,过盈接触结构包括过盈配合连接的第一部件和第二部件,方法包括:将第一部件划分为等效接触部和与等效接触部连接的剩余部,等效接触部为接触第二部件的部分;获取划分后过盈接触结构的模态计算结果;获取过盈接触结构的样件的模态测试结果,以模态计算结果和模态测试结果,校准等效接触部的参数,并获得校准参数后的建模模型。本发明针对过盈接触结构的关键部位进行等效处理的方法,优化处理等效结构的参数,相比于直接对整体模型进行建模、校准的方法而言,本申请能够得到更加精准的模型结构,且方法简便、易于实现。
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公开(公告)号:CN118137713A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410280439.8
申请日:2024-03-12
Applicant: 湖南中车时代电驱科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种同槽异相扁线绕组定子及扁线电机,定子绕组包括三相相绕组,每组绕组支路包括两个并联的支路,支路包括多个在铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈;两个支路进行同向绕制,两个支路均包括跨距为y、y+1的线圈和单根线圈,其中一个支路还包括跨距为y‑1的线圈,两个支路均以单根线圈作为绕制起始线和中性点引出线,在绕制时,跨距为y和为y+1的线圈的上层边与下层边分别位于相邻层的铁芯槽内,当两个支路绕制到槽口最外层或是槽底最内层时,以一个跨距为y‑1的线圈和一个跨距为y+1的线圈的组成同心线圈以进行同层换向。本发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点,消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号:CN119341250A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411544210.7
申请日:2024-10-31
Applicant: 湖南中车时代电驱科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种定子短距绕组结构及具有其的电机和车辆,绕组结构包括三相绕组,各相绕组包括多组并联的绕组支路,每组绕组支路包括四个支路,其中两个支路均以槽底最外层的单根线圈为绕制起始,以跨距为y的线圈由槽底次外层向槽口最内层进行绕制,并以跨距为y‑2或y+1的线圈进行同层换向,再以跨距为y的线圈由槽口次内层向槽底最外层进行绕制,并进行同层换向;另外两个支路均以槽口最内层的单根线圈为绕制起始,以跨距为y的线圈由槽口次内层向槽底最外层进行绕制,并进行同层换向,再以跨距为y的线圈由槽底次外层向槽口最内层进行绕制,以跨距为y‑2或y+1的线圈在槽口最内层进行同层换向;消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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