柴油发电机组公共底座
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111706429B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202010608376.6

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供一种柴油发电机组公共底座,包括:底板、第一侧板、第一端板、第二侧板和第二端板,以及底板、第一侧板、第一端板、第二侧板和第二端板围成的空腔结构;其中,第一侧板和第二侧板相对设置,第一端板和第二端板相对设置;第一侧板上设有第一安装板,第二侧板上设有第二安装板,第一安装板和第二安装板靠近第一端板的一端设有柴油机安装面,第一安装板和第二安装板远离第一端板的一端设有发电机安装面;发电机安装面低于柴油机安装面。本发明通过。本发明通过降低发电机的安装面,可以有效降低柴油发电机组的安装难度,进而提高安装的工作效率。

    柴油发电机组公共底座
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111706429A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010608376.6

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明提供一种柴油发电机组公共底座,包括:底板、第一侧板、第一端板、第二侧板和第二端板,以及底板、第一侧板、第一端板、第二侧板和第二端板围成的空腔结构;其中,第一侧板和第二侧板相对设置,第一端板和第二端板相对设置;第一侧板上设有第一安装板,第二侧板上设有第二安装板,第一安装板和第二安装板靠近第一端板的一端设有柴油机安装面,第一安装板和第二安装板远离第一端板的一端设有发电机安装面;发电机安装面低于柴油机安装面。本发明通过。本发明通过降低发电机的安装面,可以有效降低柴油发电机组的安装难度,进而提高安装的工作效率。

    一种发动机及其机体
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216975046U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123072239.4

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机及机体,所述机体包括:机体本体,所述机体本体上开设有进气腔和油气腔;进水腔,所述进水腔开设于所述机体本体,且所述进水腔位于所述进气腔和所述油气腔的上方;所述进水腔的进水口的纵向截面为非圆结构,所述非圆结构的开口由上至下依次减小。解决了现有技术中进水腔布置影响机体强度,且冷却效果欠佳的技术问题。

    一种新型脉冲排气系统、发动机和机械设备

    公开(公告)号:CN216811859U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122888596.1

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型脉冲排气系统、发动机和机械设备。该新型脉冲排气系统包括第一废气管、第二废气管、第三废气管、第四废气管、第五废气管、第六废气管、第七废气管和第八废气管;第一废气管与第八废气管汇合连接至增压器的第一废气进口,第二废气管和第七废气管汇合连接至增压器的第二废气进口,第四废气管与第五废气管汇合连接至第一废气进口,第三废气管和第六废气管汇合连接至第二废气进口。增压器第一废气进口的废气间隔角为270°CA或者90°CA;增压器第二废气进口的废气间隔角亦为270°CA或者90°CA,相邻发火顺序的两个气缸在较长时间内同时处于排气冲程,减少了气缸之间的废气干扰,提升了发动机在低速工况时的整机性能。

    气缸盖垫片、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN216975054U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123072308.1

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型属于发动机部件技术领域,具体公开了一种气缸盖垫片、发动机及车辆,该气缸盖垫片包括垫片本体,垫片本体面向缸盖的侧面上同轴设置有第一环状凸台和第二环状凸台,第二环状凸台间隔设置在第一环状凸台的内侧,并且第二环状凸台的高度小于第一环状凸台的高度。该气缸盖垫片用于发动机时,将垫片本体套装在发动机的缸套上,再将缸盖通过紧固件安装在发动机的机体上,并且抵靠在第一环状凸台上,并通过对紧固件进行紧固,使得第二环状凸台与缸盖之间的间隙减小且接近于0。发动机运行时,第二环状凸台对燃烧室内的高温燃气进行阻挡,避免高温燃气对第一环状凸台与缸盖密封位置的冲击,保证了密封的效果。

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