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公开(公告)号:CN114799300B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210510139.5
申请日:2022-05-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种铣削刀组,包括刀盘、第一铣刀片、第二铣刀片和高度调节装置,通过第一铣刀片和第二铣刀片安装时形成的高度差使加工过程中第一铣刀片起主要切削作用,第二铣刀片起修光作用,两种铣刀片配合加工以提高加工后工件的表面质量。其中,第一铣刀片和第二铣刀片的拆装方便,第一铣刀片位置相对固定,通过高度调节装置各第二铣刀片相对第一铣刀片的位置进行同步调节,高度差调节一步到位,过程方便快捷,有利于提高生产效率,有效解决了现有刀盘需要对两种刀片高度分别逐一调节,且调节过程繁琐的问题。本发明还提出一种采用上述铣削刀组进行的铣削方法,通过两种铣刀片配合加工可提高加工后工件的表面质量。
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公开(公告)号:CN119165832A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411462559.6
申请日:2024-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本申请提供了一种数字孪生智慧工厂系统与构建方法。包括:管理方法层、物理层和虚拟层,其中,管理方法层集成有多方面的管理逻辑与管理流程,物理层集成有与数字孪生智慧工厂系统中的虚拟体对应的物理实体自身数据,虚拟层集成有虚拟体,管理方法层中的管理逻辑与管理流程用于优化虚拟体和物理实体之间的联动,其中,优化处理包括对物理层中的数据进行筛选,管理逻辑用于对生产过程中的各个环节进行智能化管理和决策,管理流程用于对生产过程中的各个环节进行自动化控制和协调。通过管理方法层将一些规范进行管理,指导物理层和虚拟层之间的联动,解决了目前应用于工厂场景中的数字孪生模型缺乏工厂管理方法的指导的问题。
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公开(公告)号:CN118875702A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411384767.9
申请日:2024-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明提供了一种油封压装设备及方法,油封压装设备包括:支撑架,设置在支撑基面上以形成容纳空间,容纳空间内设有压装工位;定位机构,安装于支撑架且包括与发动机上的多个销孔一一对应的多个定位销,各个定位销的位置均根据发动机的型号可调节地设置;两个机器人,间隔设置在支撑基面上以分别夹持并移动两个压装工装,以分别对两个压装工装进行拆装,各个机器人均根据发动机的型号选择相应的压装工装的型号;两个压装机构,均安装于支撑架且分别位于压装工位的相对两侧,各个压装机构均根据发动机的型号选择相应的压装程序,以推动相应的压装工装运动,以解决现有技术中的一台气动压装机只能压装一种型号的油封的发动机的问题。
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公开(公告)号:CN118858160A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411349518.6
申请日:2024-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种燃烧室异物检测装置及其控制方法和燃烧室异物检测系统。该装置包括:定位图像采集器,用于发出第一光源以采集燃烧室的图像并检测燃烧室的中心坐标,其中,中心坐标表示燃烧室的中心位置的坐标;测距结构,与定位图像采集器间隔设置并通信连接,用于在燃烧室的中心坐标处检测燃烧室内的活塞高度;检测图像采集器,与测距结构间隔设置并通信连接,用于发出第二光源并采集活塞的表面图像,以根据表面图像检测燃烧室内活塞的表面是否存在异物。通过本申请,提高了燃烧室的异物检测精度。
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公开(公告)号:CN117195748B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311462178.3
申请日:2023-11-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缸孔型线确定方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:获取多组待评估的缸孔型线设计参数;将各组待评估的缸孔型线设计参数输入至预先训练完成的缸孔型线设计评估模型,得到所述各组待评估的缸孔型线设计参数对应的评估结果;基于所述各组待评估的缸孔型线设计参数对应的评估结果确定目标缸孔型线设计参数。上述技术方案,通过利用基于机器学习的缸孔型线设计评估模型进行缸孔型线设计参数的评估与筛选,减少了计算资源和时间的消耗,提升了缸孔型线设计效率。
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公开(公告)号:CN117009790A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311266232.7
申请日:2023-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/213 , G06F18/2415 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种铸件加工控制方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取铸造缺陷数据集,按照铸造缺陷发生的概率,对铸造缺陷数据中对应包含的加工特征项进行排序;确定与每一加工特征项对应的加工工艺流程;按照由高到低铸造缺陷发生的概率,逐项采用对应的加工工艺流程进行铸件加工;针对一项加工工艺流程,获取加工工艺流程实现时的加工特征信号,根据加工特征信号确定是否存在铸造缺陷;当存在铸造缺陷时,控制停止当前和/或后续的加工工艺流程。
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公开(公告)号:CN116006343A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310201359.4
申请日:2023-02-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成油气预分离结构的发动机气缸体,包括迷宫式挡油板结构;所述迷宫式挡油板结构设置在油气分离器取气通道内部,油气混合气体在油气分离器取气通道内进行预分离。所述迷宫式挡油板结构中挡油板的倾斜角度指向水平方向的下方。通过将预分离结构集成在气缸体油气分离器取气通道内,将油气预分离功能和气缸体集成为一体,无需在气缸体外添加油气预分离结构。当发动机工作时,油气混合气与迷宫式挡油板一层层的撞击进行过滤,油滴沉积,从而起到预分离的作用,降低油气分离器工作负荷,提升分离效率,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN115750112A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211421843.X
申请日:2022-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种发动机燃油系统的控制方法和一种发动机燃油系统及一种车辆,控制方法包括步骤:控制输油泵运行且控制发动机燃油系统进行排气;接收输油泵的出口燃油压力信号;根据出口燃油压力信号控制输油泵的转速。该控制方法通过控制与喷油泵串联的输油泵的运行,在发动机启动前控制输油泵全速运行将发动机燃油系统中的空气排出,在发动机启动后,根据输油泵的出口燃油压力实时控制输油泵的转速,根据输油泵出口的压力的自动控制转速,保证发动机供油压力稳定,实现在高原工况下气压较低时发动机的正常运行,并且实现发动机燃油系统自动排气和提升高原能力分开控制。使发动机燃油系统适应不同功率、不同高度高原的需求。
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公开(公告)号:CN119876746A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411893824.6
申请日:2024-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于滑动构件铸造技术领域,具体涉及一种铸铁滑动构件及其制备方法,该铸铁滑动构件的材料为硅固溶铁素体球墨铸铁,且材料组织为均匀单一的铁素体,包括以质量百分比计的如下组分:C 2.90%~3.20%,Si 3.9%~4.35%,Mn≤0.4%且不为0,P≤0.04%且不为0,S≤0.020%且不为0,Mg 0.040%~0.060%,Sb 0.005%~0.009%,余量为铁以及不可避免的微量元素。本发明的滑动构件具有全铁素体基体组织,组织均匀性好,减少加工残余应力,同时降低热膨胀系数,避免氮化变形,铸件打箱后和珩磨前无需退火热处理,同时取消氮化后二次珩磨,减少最终氮化组织的不均匀性。
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公开(公告)号:CN119141430B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411599379.2
申请日:2024-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域,具体而言,提供了一种发动机异形缸孔加工装置、方法和加工系统。该装置包括珩磨头、第一径向电机、第二径向电机、第一轴向电机和第二轴向电机,其中,珩磨头包括珩磨头主体、位于珩磨头主体中心的芯轴、珩磨刀座和珩磨条,珩磨条安装在珩磨刀座的第一侧,珩磨刀座的第二侧与芯轴接触设置,且芯轴与珩磨刀座接触区域为椭圆锥形结构;第一径向电机和第一轴向电机分别驱动珩磨头主体径向运动和轴向运动,第二径向电机和第二轴向电机分别驱动芯轴径向运动和轴向运动。该方案解决了目前补偿缸孔形状的珩磨头仅仅适用于普通的圆柱型缸孔的问题。
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