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公开(公告)号：CN101216103B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200710166806.8
申请日：2003-03-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明的带换档位置检测装置的控制装置，在箱体内收纳有：换档位置检测装置，其检测根据驾驶者的操作而变位的换档位置；和控制装置，其具有配置了用于至少根据行驶状态的检测信号控制动力传动系的多个元件的控制基板；所述控制基板用易加工的材质形成，所述换档位置检测装置与所述控制基板电连接。
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公开(公告)号：CN1727735A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510084931.5
申请日：2005-07-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H61/0006 , B60R16/0239 , H05K5/0082 , H05K7/20854
Abstract: 本发明公开了一种自动变速机用电子控制装置，其具有：收容在自动变速机的壳体内由热传导率小的材料形成且将基板液密性地收容于内部的筐体，以及使安装在基板上的电子线路进行散热的散热片。通过使散热片接触并安装在筐体的内壁面，将电子线路所产生的热量经由散热片和筐体进行散发。在电子控制装置内的温度超过环境温度时发挥散热效应、同时当由于过度热辐射而使得环境温度急速超过电子控制装置内的温度时发挥绝热效应，由此尽量将电子线路的温度维持在过去的使用环境温度范围。该电子控制装置的结构简单、成本低廉、可靠性高。
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公开(公告)号：CN102210199B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201080003153.1
申请日：2010-01-29
CPC classification number: H05K1/147 , H01L2224/73204 , H01L2924/19105 , H05K3/0061 , H05K3/284 , H05K3/323 , H05K3/361 , H05K2201/09109 , H05K2201/09172 , H05K2203/0195
Abstract: 电子电路装置(20)包括安装有电子零件(21)的电路基板(22)和能够使该电路基板(22)和外部设备电连接的柔性布线基板(23)，电路基板(22)具有并列设置在非安装面上的多个连接端子(26)，柔性布线基板(23)具有：多个连接端子(236)，它们以与电路基板(22)的连接端子(26)相对的方式并列设置在表面上，多个自由端部(23f)，它们分别形成为包括一个连接端子(236)，各自由端部(23f)不粘接在电路基板(22)上，连接端子(26)和与之对应的连接端子(26)在彼此相对的状态下电连接。
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公开(公告)号：CN101868659A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200980101051.0
申请日：2009-02-20
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/28
CPC classification number: F16H61/32 , F16D1/06 , F16D1/0858 , F16D2001/062 , F16H2061/326 , Y10T74/20018 , Y10T74/20177
Abstract: 在箱体构件(10)中容置有驱动部(50)以及挡位位置检测传感器(11)。在相对于箱体构件(10)上可自由转动地被支撑的转动件(40)中，形成有用于安装挡位控制轴(18)的一端部(18A)的凹部(41)。转动件(40)与箱体构件(10)之间被密封。并且，板弹簧(43)配置在转动件(40)的凹部(41)中，以除去挡位控制轴(18)的一端部(18A)与转动件(40)的凹部(41)之间的空隙。由此，能够提高防水性，并且可防止挡位控制轴出现晃动。
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公开(公告)号：CN100425884C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN03801006.2
申请日：2003-03-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: H05K7/02 , F16H59/105 , F16H61/0006 , H05K5/0026 , H05K5/0082 , Y10T74/19251
Abstract: 本发明的带换档位置检测装置的控制装置(1)，将根据驾驶者的操作能检测出换档位置的换档位置检测装置(7)、根据车辆行驶状态检测信号控制A/T(2)的ECU(5)、与箱体(4)外部电连接的连接器(8)、(9)一体化构成。因而，由连接基板(14)将换档位置检测装置(7)、连接器(8)、(9)和电子控制装置(5)电连接。因此，能对换档位置检测装置(7)、ECU(5)及连接器(8)、(9)进行自由布局。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106134303B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201580017515.5
申请日：2015-04-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明的电子控制装置分别将盖(3)的盖侧凸条(32)以及连接器(5)的连接器侧凸条(52a)与框体(2)的框体侧槽(23、24)接合，将盖侧凸条(32)与连接器侧槽(52b)接合。并且，在各槽与凸条之间的间隙填充密封材料。与盖侧凸条(32)接合的第一槽(300)包括连接器侧槽(52b)以及框体侧槽(23)。框体(2)的内壁部(23b)与连接器(5)的内壁部(52b2)之间的间隙和框体(2)的外壁部23a与连接器(5)的外壁部(52b1)之间的间隙在第一槽(300)延伸的方向上的位置不同。由此，能够消除只利用密封材料接合的部分，并且能够使结构紧凑。
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公开(公告)号：CN106134303A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580017515.5
申请日：2015-04-09
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: H05K5/0052 , H01R12/722 , H01R13/5202 , H01R2201/26
Abstract: 本发明的电子控制装置分别将盖(3)的盖侧凸条(32)以及连接器(5)的连接器侧凸条(52a)与框体(2)的框体侧槽(23、24)接合，将盖侧凸条(32)与连接器侧槽(52b)接合。并且，在各槽与凸条之间的间隙填充密封材料。与盖侧凸条(32)接合的第一槽(300)包括连接器侧槽(52b)以及框体侧槽(23)。框体(2)的内壁部(23b)与连接器(5)的内壁部(52b2)之间的间隙和框体(2)的外壁部23a与连接器(5)的外壁部(52b1)之间的间隙在第一槽(300)延伸的方向上的位置不同。由此，能够消除只利用密封材料接合的部分，并且能够使结构紧凑。
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公开(公告)号：CN102210199A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201080003153.1
申请日：2010-01-29
CPC classification number: H05K1/147 , H01L2224/73204 , H01L2924/19105 , H05K3/0061 , H05K3/284 , H05K3/323 , H05K3/361 , H05K2201/09109 , H05K2201/09172 , H05K2203/0195
Abstract: 电子电路装置(20)包括安装有电子零件(21)的电路基板(22)和能够使该电路基板(22)和外部设备电连接的柔性布线基板(23)，电路基板(22)具有并列设置在非安装面上的多个连接端子(26)，柔性布线基板(23)具有：多个连接端子(236)，它们以与电路基板(22)的连接端子(26)相对的方式并列设置在表面上，多个自由端部(23f)，它们分别形成为包括一个连接端子(236)，各自由端部(23f)不粘接在电路基板(22)上，连接端子(26)和与之对应的连接端子(26)在彼此相对的状态下电连接。
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公开(公告)号：CN101216100B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200710166805.3
申请日：2003-03-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 本发明的带换档位置检测装置的控制装置，将检测根据驾驶者操作而变位的换档位置的换档位置检测装置、和配置了用于至少根据行驶状态的检测信号控制动力传动系的多个元件的控制基板的控制装置一体化，并收纳在箱体内，具有与外部电气设备连接的连接器部、在靠近所述控制基板的1边并列配置所述换档位置检测装置及所述连接器部。
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公开(公告)号：CN101663511B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200880012563.5
申请日：2008-05-28
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H61/0006 , F01P2050/30 , F01P2060/045 , F16H57/0412
Abstract: 一种自动变速器用控制单元冷却装置，能够抑制控制自动变速器的内置的控制单元温度上升。电子部件(51)的发热传至散热器(60)，该散热器(60)以良好的状态高效地传导来自电子部件(51)的热，热能够从该散热器(60)下部的埋入油中部分(62)散热至油中。因而，即使控制单元(55)未安装在油中，即使控制单元(55)的负荷变大，装载在控制单元(55)的电子部件(51)的发热也能够高效地传至散热器(60)，从该散热器(60)下部的埋入油中部分(62)散热至油中，由此能够抑制各种电子部件(51)温度上升，即，抑制控制单元(55)温度上升。
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