公开(公告)号：CN103448506B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201210472486.X

申请日：2012-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权正浩 ,  权春奎 ,  李盈录 ,  孔栋铉 ,  林太雄 ,  李昶远

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00642 ,  B60H1/00 ,  B60H1/00742 ,  B60H1/00828 ,  B60H1/00842

Abstract: 一种车辆空气调节的控制方法，用于将车辆的室内空间划分为多个区域以对每个区域进行独立空气调节，可以包括从多个区域中选择乘客使用的在乘区域，确定乘客使用的在乘区域的数目是否可能是1，当乘客使用的在乘区域的数目可能是1，使用向相应在乘区域送出的用于空气调节的空气与在乘区域已经存在的空气的混合比修正车内传感器的检测温度为在乘区域的温度，并且基于在乘区域的修正温度确定目标送出温度并使用确定的目标送出温度在所选在乘区域上进行独立空气调节。

公开(公告)号：CN103448506A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201210472486.X

申请日：2012-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权正浩 ,  权春奎 ,  李盈录 ,  孔栋铉 ,  林太雄 ,  李昶远

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00642 ,  B60H1/00 ,  B60H1/00742 ,  B60H1/00828 ,  B60H1/00842

Abstract: 一种车辆空气调节的控制方法，用于将车辆的室内空间划分为多个区域以对每个区域进行独立空气调节，可以包括从多个区域中选择乘客使用的在乘区域，确定乘客使用的在乘区域的数目是否可能是1，当乘客使用的在乘区域的数目可能是1，使用向相应在乘区域送出的用于空气调节的空气与在乘区域已经存在的空气的混合比修正车内传感器的检测温度为在乘区域的温度，并且基于在乘区域的修正温度确定目标送出温度并使用确定的目标送出温度在所选在乘区域上进行独立空气调节。