公开(公告)号：CN106364558B

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201510888401.X

申请日：2015-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李海训 ,  延泓锡

IPC: B62D21/02

Abstract: 一种前车体以及制造前车体的方法，该前车体包括：纵梁，包括纵梁内板和纵梁外板；第一加强构件，第一加强构件的一端穿透纵梁并且耦接至纵梁内板，并且第一加强构件的中间部分耦接至纵梁外板；以及防护板构件，设置在纵梁的外部并且耦接至第一加强构件的另一端。

公开(公告)号：CN115027564A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202111442299.2

申请日：2021-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李海训 ,  崔善基 ,  李正浩 ,  延泓锡

IPC: B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种车身后部连接结构，其包括：延伸后部横向件和加强横向延伸件，延伸后部横向件在车身后部处将布置在车身的竖直方向上的立柱构件连接到布置在车身的宽度方向上的横向构件，并形成有座椅安全带安装部分；加强横向延伸件安装在所述延伸后部横向件的一侧，所述加强横向延伸件的下部连接到地板。

公开(公告)号：CN112983937A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202010963918.1

申请日：2020-09-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 延泓锡 ,  金在学 ,  金源建

IPC: F16B5/02 ,  F16B39/282 ,  F16B37/06

Abstract: 本公开涉及一种可调节段差的车辆部件紧固结构，该结构包括：焊接螺母，固定到车辆地板；内部螺栓，设置在焊接螺母上方并且插入并固定到焊接螺母内部；以及组装螺栓，贯通插入内部螺栓并紧固到焊接螺母的一端，其中内部螺栓在高度方向上移动以调节段差。

公开(公告)号：CN106364558A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201510888401.X

申请日：2015-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李海训 ,  延泓锡

IPC: B62D21/02

Abstract: 一种前车体以及制造前车体的方法，该前车体包括：纵梁，包括纵梁内板和纵梁外板；第一加强构件，第一加强构件的一端穿透纵梁并且耦接至纵梁内板，并且第一加强构件的中间部分耦接至纵梁外板；以及防护板构件，设置在纵梁的外部并且耦接至第一加强构件的另一端。

公开(公告)号：CN308546004S

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202330508246.X

申请日：2023-08-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Designer： 尹伦相 ,  延泓锡 ,  金泫成

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车的翼子板。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于遮盖车辆车轮外部的上方部分。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。