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公开(公告)号:CN102478088B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201110044207.5
申请日:2011-01-21
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16D28/00 , F16D25/10 , F16D2021/063
Abstract: 一种用于双离合器变速器的离合器促动装置,可以包括:操作杆,其在直线移动的同时形成接合离合器的操作行程;电力单元,其产生旋转力;直线转换单元,其将电力单元的旋转力转换成直线运动力以直线移动所述操作杆;辅助力供应单元,其根据操作杆接合还是分离所述离合器来增加所述操作杆的直线运动力和去除所述增加的直线运动力;杆定位单元,其改变所述操作杆相对于所述直线转换单元的位置;和,壳体,其容纳所述直线转换单元和所述辅助力供应单元,并用暴露在外侧的部分覆盖所述操作杆。
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公开(公告)号:CN101985980B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN200910246306.4
申请日:2009-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/34 , F16H61/688
CPC classification number: F16H63/36 , F16H61/688 , F16H2063/025 , Y10T74/20177
Abstract: 一种用于双离合器变速装置的换档机构,其具有预选择功能和防止互锁功能并且使得迅速换档能够进行,该预选择功能选择双离合器变速装置的多个换档阶段的任意一个并且然后选择另一换档线路中的换档阶段,该防止互锁功能防止一个换档线路中的多个换档阶段被选择。
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公开(公告)号:CN102252044A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN201010578015.8
申请日:2010-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16D23/12
CPC classification number: F16D23/12 , F16D2023/123 , F16D2023/126
Abstract: 本发明涉及一种离合器驱动装置,其包括一对第一和第二辊子翼臂,通过在致动器的轴向中心线上前后运动的运动体,所述第一和第二辊子翼臂水平运动到两侧,并且限定变换参考点的运动路径的辊子倾斜凸轮表面形成为使第一和第二辊子翼臂在杠杆的表面上水平运动到致动器的轴向中心线的两侧,所述杠杆在分离轴承处产生行程。因此,即使通过所述第一和第二辊子翼臂的较短运动距离形成的水平运动,也能够与离合器接合间隙一样大地升起所述杠杆,充分地产生接合所述离合器的分离轴承的行程,从而可以精确控制所述致动器的行程。
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公开(公告)号:CN101985978A
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN200910225635.0
申请日:2009-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/28
CPC classification number: F16H61/32 , F16H61/688 , F16H63/20 , F16H2061/2853 , F16H2061/2884 , Y10T74/19228 , Y10T74/19279 , Y10T74/2014 , Y10T74/20177
Abstract: 一种用于双离合器变速装置的换档机构,可以包括:多个奇数阶段从动换档元件;多个偶数阶段从动换档元件;奇数阶段主动换档元件,提供该奇数阶段主动换档元件,以选择性地使得奇数阶段从动换档元件的任意一个直线移动;偶数阶段主动换档元件,提供该偶数阶段主动换档元件,以选择性地使得偶数阶段从动换档元件的任意一个直线移动;奇数阶段选择致动器,其将直线运动路径供给至所述奇数阶段主动换档元件;奇数阶段换档致动器,其将旋转运动路径供给至所述奇数阶段主动换档元件;偶数阶段选择致动器,其将直线运动路径供给至偶数阶段主动换档元件;以及偶数阶段换档致动器,其将旋转运动路径供给至偶数阶段主动换档元件。
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公开(公告)号:CN101985978B
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN200910225635.0
申请日:2009-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/28
CPC classification number: F16H61/32 , F16H61/688 , F16H63/20 , F16H2061/2853 , F16H2061/2884 , Y10T74/19228 , Y10T74/19279 , Y10T74/2014 , Y10T74/20177
Abstract: 一种用于双离合器变速装置的换档机构,可以包括:多个奇数阶段从动换档元件;多个偶数阶段从动换档元件;奇数阶段主动换档元件,提供该奇数阶段主动换档元件,以选择性地使得奇数阶段从动换档元件的任意一个直线移动;偶数阶段主动换档元件,提供该偶数阶段主动换档元件,以选择性地使得偶数阶段从动换档元件的任意一个直线移动;奇数阶段选择致动器,其将直线运动路径供给至所述奇数阶段主动换档元件;奇数阶段换档致动器,其将旋转运动路径供给至所述奇数阶段主动换档元件;偶数阶段选择致动器,其将直线运动路径供给至偶数阶段主动换档元件;以及偶数阶段换档致动器,其将旋转运动路径供给至偶数阶段主动换档元件。
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公开(公告)号:CN103722173A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201210587553.2
申请日:2012-12-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B22F3/22
CPC classification number: B22F3/24 , B22F3/1025 , B22F3/225 , B22F5/10 , C22C33/0264 , F16H61/00 , F16H63/30 , F16H2063/3083
Abstract: 本发明公开了一种使用金属粉末注射成型制造控制指的方法。具体地,混合金属粉末和粘合剂,以获得用于注射成型的基材。然后,通过使用喷嘴将基材注射到控制指形状的模具中来形成成型体。然后使成型体脱脂和烧结,以由脱脂体形成烧结体。然后,在烧结体上进行后加工。
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公开(公告)号:CN102478088A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201110044207.5
申请日:2011-01-21
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16D28/00 , F16D25/10 , F16D2021/063
Abstract: 一种用于双离合器变速器的离合器促动装置,可以包括:操作杆,其在直线移动的同时形成接合离合器的操作行程;电力单元,其产生旋转力;直线转换单元,其将电力单元的旋转力转换成直线运动力以直线移动所述操作杆;辅助力供应单元,其根据操作杆接合还是分离所述离合器来增加所述操作杆的直线运动力和去除所述增加的直线运动力;杆定位单元,其改变所述操作杆相对于所述直线转换单元的位置;和,壳体,其容纳所述直线转换单元和所述辅助力供应单元,并用暴露在外侧的部分覆盖所述操作杆。
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公开(公告)号:CN102252044B
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201010578015.8
申请日:2010-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16D23/12
CPC classification number: F16D23/12 , F16D2023/123 , F16D2023/126
Abstract: 本发明涉及一种离合器驱动装置,其包括一对第一和第二辊子翼臂,通过在致动器的轴向中心线上前后运动的运动体,所述第一和第二辊子翼臂水平运动到两侧,并且限定变换参考点的运动路径的辊子倾斜凸轮表面形成为使第一和第二辊子翼臂在杠杆的表面上水平运动到致动器的轴向中心线的两侧,所述杠杆在分离轴承处产生行程。因此,即使通过所述第一和第二辊子翼臂的较短运动距离形成的水平运动,也能够与离合器接合间隙一样大地升起所述杠杆,充分地产生接合所述离合器的分离轴承的行程,从而可以精确控制所述致动器的行程。
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公开(公告)号:CN101985979B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN200910226383.3
申请日:2009-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16D28/00
Abstract: 一种用于双离合变速器的离合致动装置,可以包括:电气部件,其产生旋转力;减速部件,其联接于所述电气部件并且减小所述电气部件的旋转力;直线转换部件,其将所述减速部件减小的旋转力转换成直线运动力;推杆,其通过所述直线转换部件的直线运动力而直线移动,并且产生工作冲程以选择性地与离合器接合;补充力供给部件,其与所述推杆接合,从而在所述推杆与所述离合器接合或分离时,向所述推杆增加所述直线移动力或从所述推杆消除所述增加的直线移动力;和连杆定位部件,其联接于所述推杆并且改变所述推杆相对于所述直线转换部件的位置。
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公开(公告)号:CN101985980A
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN200910246306.4
申请日:2009-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H61/34 , F16H61/688
CPC classification number: F16H63/36 , F16H61/688 , F16H2063/025 , Y10T74/20177
Abstract: 一种用于双离合器变速装置的换档机构,其具有预选择功能和防止互锁功能并且使得迅速换档能够进行,该预选择功能选择双离合器变速装置的多个换档阶段的任意一个并且然后选择另一换档线路中的换档阶段,该防止互锁功能防止一个换档线路中的多个换档阶段被选择。
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