-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107762590B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201611113996.2
申请日：2016-12-07
Abstract: 本发明涉及一种消声器的结构，其可以包括：壳体，在其中具有空间，并具有连接至排放气体流入的入口管的第一侧；第一挡板，其将壳体的内部分隔成前室和连接至入口管的中间室；第二挡板，其将壳体的内部分隔成后室和连接至入口管的中间室；以及排出管，其安装成穿透第一挡板和第二挡板，并安装成使得排出管的第一端位于后室中，排出管的第二端延伸经过前室并穿透壳体。
-
公开(公告)号：CN107762590A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201611113996.2
申请日：2016-12-07
Abstract: 本发明涉及一种消声器的结构，其可以包括：壳体，在其中具有空间，并具有连接至排放气体流入的入口管的第一侧；第一挡板，其将壳体的内部分隔成前室和连接至入口管的中间室；第二挡板，其将壳体的内部分隔成后室和连接至入口管的中间室；以及排出管，其安装成穿透第一挡板和第二挡板，并安装成使得排出管的第一端位于后室中，排出管的第二端延伸经过前室并穿透壳体。
-
公开(公告)号：CN105437931A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510547430.X
申请日：2015-08-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60J5/0486 , B60J5/0473 , B60J5/06
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的带有滑动车门的鸥翼式车门，其可以包括：鸥翼式车门，其包括沿着水平长度方向在上端部分、下端部分以及中间部分处成直线的上轨道、下轨道以及中间轨道，所述鸥翼式车门通过位于上端部分处的铰接部支撑在车身上并且绕着所述铰接部在竖直方向可打开/可关闭；以及滑动车门，其包括在上端部分、下端部分以及中间部分的鸥翼式车门的上部分、下部分以及中间部分，当通过上辊子组件、下辊子组件以及中间辊子组件支撑在鸥翼式车门上时所述滑动车门在水平方向上可打开/可关闭。
-
公开(公告)号：CN109723527B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN201810516612.4
申请日：2018-05-25
Abstract: 本发明公开一种排气热回收装置。该排气热回收装置在排气系统中靠近发动机并安装在预热催化转换器的前侧，该排气系统包括与发动机连接的排气管路以及安装在排气管路上的预热催化转换器。排气热回收装置包括波纹管单元，该波纹管单元是双管型的，并实现通过排气管路排放的排气和从冷却系统循环到发动机的冷却液之间的热交换。
-
公开(公告)号：CN109723527A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201810516612.4
申请日：2018-05-25
CPC classification number: F01N5/02 , F01N3/0205 , F01N3/043 , F01N3/10 , F01N13/08 , F01N13/1805 , F01N2240/20 , F01N2240/36 , F01N2260/024 , F01N2410/06 , F01N2470/04 , F01N2470/08 , F01N2470/12 , F01N2470/24 , F01N2900/08 , F01N2900/1404
Abstract: 本发明公开一种排气热回收装置。该排气热回收装置在排气系统中靠近发动机并安装在预热催化转换器的前侧，该排气系统包括与发动机连接的排气管路以及安装在排气管路上的预热催化转换器。排气热回收装置包括波纹管单元，该波纹管单元是双管型的，并实现通过排气管路排放的排气和从冷却系统循环到发动机的冷却液之间的热交换。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.046 seconds)
