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公开(公告)号：CN104733754B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201410712574.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 忠南大学校产学协力团
IPC: H01M8/0612 , H01M8/04
Abstract: 本发明公开一种使得用于燃料电池的氢供应系统的原材料再生的方法和相关的系统。方法包括在燃料电池的氢供应系统中使铝和金属氢氧化物反应以产生氢的步骤；以及回收在反应中与氢同时产生的铝化合物的步骤。由该铝化合物获得氢氧化铝。热处理氢氧化铝以获得氧化铝。使氧化铝还原以获得铝。将获得的铝作为用于产生氢的原材料进行再供应。
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公开(公告)号：CN103794811B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201210580324.8
申请日：2012-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 忠南大学校产学协力团
IPC: C01B3/08
Abstract: 本公开提供一种产生燃料电池汽车用燃料的装置，包括：包含铝卷并且被配置为产生气体的主反应室；包含钠水溶液的副室，该副室与主反应室流体地连通以便使所产生气体流通；循环泵，其被配置为在产生燃料时使副室中的氢氧化钠水溶液供给到主反应室，并且还被配置为在停止产生燃料时使主反应室中的氢氧化钠水溶液返回到副室；以及分离器，其被配置为使氢气从所产生气体中分离并且将氢气供给到燃料电池。
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公开(公告)号：CN104733754A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410712574.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 忠南大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开一种使得用于燃料电池的氢供应系统的原材料再生的方法和相关的系统。方法包括在燃料电池的氢供应系统中使铝和金属氢氧化物反应以产生氢的步骤；以及回收在反应中与氢同时产生的铝化合物的步骤。由该铝化合物获得氢氧化铝。热处理氢氧化铝以获得氧化铝。使氧化铝还原以获得铝。将获得的铝作为用于产生氢的原材料进行再供应。
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公开(公告)号：CN103794811A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210580324.8
申请日：2012-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 忠南大学校产学协力团
IPC: H01M8/06
Abstract: 本发明提供一种产生燃料电池汽车用燃料的装置，包括：包含铝卷并且被配置为产生气体的主反应室；包含钠水溶液的副室，该副室与主反应室流体地连通以便使所产生气体流通；循环泵，其被配置为在产生燃料时使副室中的氢氧化钠水溶液供给到主反应室，并且还被配置为在停止产生燃料时使主反应室中的氢氧化钠水溶液返回到副室；以及分离器，其被配置为使氢气从所产生气体中分离并且将氢气供给到燃料电池。
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公开(公告)号：CN108317392B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201711192934.X
申请日：2017-11-24
IPC: F17D1/04 , F17D5/02 , F17D3/01 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开一种使供氢系统的高压管线最小化的燃料电池系统，该系统包括在充气站和通过充气站充气的高压容器之间形成的充气管线，以及在高压容器和电池堆之间形成的气体供应管线，该系统包括：调节器，设置在气体供应管线中；电磁阀，设置在调节器和高压容器之间的气体供应管线中以及止回阀，设置在连接调节器和电磁阀之间的气体供应管线的一点和充气管线的一点的旁路管线中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108343773B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201711178320.6
申请日：2017-11-22
IPC: F16K31/06 , H01M8/04089
Abstract: 一种电磁阀，包括：主座，包括孔，这样使得气体通过主座的孔流入电磁阀中；主柱塞，与主座接触；先导柱塞，设置在电磁阀内的主柱塞的顶面，并在先导柱塞内包括空心部分；以及能独立移动的先导柱塞头，设置在先导柱塞内的一侧，并且具有与主柱塞接触的顶端。先导柱塞能够在阀内移动，先导柱塞头能够在先导柱塞的空心部分内移动，并且先导柱塞头和先导柱塞彼此单独地移动。
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公开(公告)号：CN108224084A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201710876242.0
申请日：2017-09-25
CPC classification number: H01M8/04104 , F17C13/025 , F17C2205/0329 , F17C2205/0335 , F17C2205/0338 , F17C2205/0341 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2250/043 , F17C2250/0491 , F17C2260/015 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , G01L19/14 , H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32 , F17C5/02 , F17C7/02 , F17C13/04 , F17C2223/0153
Abstract: 本公开涉及一种用于测量罐内调节器的压力的系统，其包括：直管流动路径，其与高压容器的内部直接连通；高压传感器，其部分可移动到直管流动路径中、紧固到直管流动路径和与直管流动路径分离；以及截止阀，其被设置在高压容器和高压传感器之间的直管流动路径上，其中当高压传感器与直管流动路径分离时，直管流动路径被截止阀封闭。
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公开(公告)号：CN108275155B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201711114069.7
申请日：2017-11-13
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法，并且更具体地，涉及换道决策辅助系统设备和控制方法。根据本发明的换道决策辅助系统设备包括：感测单元，感测在主车辆的相邻区域、后方区域或前方区域是否存在目标车辆；确定单元，基于感测单元的感测，确定激活条件以及警告条件，激活条件用于确定是否激活/不激活换道决策辅助系统功能，警告条件用于确定是否发布/不发布换道决策辅助系统功能的警告；警告单元，基于确定单元的判定向驾驶员发布警告；以及控制单元，控制感测单元、确定单元和警告单元。
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公开(公告)号：CN105697195B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201510780415.X
申请日：2015-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F16K31/408
Abstract: 本发明提供一种高压螺线管阀，并且所述高压螺线管阀包括连接到主体的阀壳体，所述主体具有入口端口和出口端口以形成主要流动路径。通过缠绕在阀壳体周缘上的螺线管线圈的磁力磁化设置在阀壳体一侧的固定铁心，接合设置在阀壳体下侧的柱塞A和柱塞B来打开主要流动路径。主要流动路径使用弹性地设置在固定铁心和柱塞B之间的主弹簧关闭。固定铁心被分为第二固定铁心和第一固定铁心，第二固定铁心通过联接到阀壳体的盘盖定位在阀壳体的一侧，并且第一固定铁心从第二固定铁心向柱塞B做往复运动。
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公开(公告)号：CN104747909B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201410837447.4
申请日：2014-12-29
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C11/005 , F17C2250/032 , F17C2265/01 , F17C2270/0168 , G05D21/02 , H01M8/04798 , Y02E60/321 , Y10T137/0419 , Y10T137/4259
Abstract: 本发明提供只用用于控制氢存储系统中的净化的方法，包括确定氢储罐的内部氢纯度，并根据所确定的内部氢纯度调整氢储罐的氢净化周期。本发明还提供一种用于控制氢存储系统中的净化的装置。
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