-
公开(公告)号：CN104733754A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410712574.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 忠南大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开一种使得用于燃料电池的氢供应系统的原材料再生的方法和相关的系统。方法包括在燃料电池的氢供应系统中使铝和金属氢氧化物反应以产生氢的步骤；以及回收在反应中与氢同时产生的铝化合物的步骤。由该铝化合物获得氢氧化铝。热处理氢氧化铝以获得氧化铝。使氧化铝还原以获得铝。将获得的铝作为用于产生氢的原材料进行再供应。
-
公开(公告)号：CN104733754B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201410712574.1
申请日：2014-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 忠南大学校产学协力团
IPC: H01M8/0612 , H01M8/04
Abstract: 本发明公开一种使得用于燃料电池的氢供应系统的原材料再生的方法和相关的系统。方法包括在燃料电池的氢供应系统中使铝和金属氢氧化物反应以产生氢的步骤；以及回收在反应中与氢同时产生的铝化合物的步骤。由该铝化合物获得氢氧化铝。热处理氢氧化铝以获得氧化铝。使氧化铝还原以获得铝。将获得的铝作为用于产生氢的原材料进行再供应。
-
公开(公告)号：CN119948855A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202380069601.5
申请日：2023-10-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 明知大学校产学协力团
Abstract: 根据本发明的实施方式的方法包括以下步骤：向与分配器相关的通信实体发送第一参数，第一参数包括以下项中的一者或多者：由移动设备支持的至少一个第一氢燃料加注方法兼容性，以及至少一个第一物理特性；并且从与分配器相关的通信实体接收包括第二参数的响应消息，第二参数包括以下项中的一者或多者：由分配器支持的至少一个第二氢燃料加注方法兼容性、至少一个第二物理特性以及燃料加注目标。
-
公开(公告)号：CN119948854A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202380069599.1
申请日：2023-10-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 明知大学校产学协力团
Abstract: 根据本发明的实施方式的方法包括以下步骤：向与分配器相关的通信实体发送第一消息，该第一消息包括由移动装置支持的一个或多个第一燃料加注协议以及执行该一个或多个燃料加注协议所需的第一通信协议的列表；以及从与所述分配器相关的所述通信实体接收包括选自该一个或多个第一燃料加注协议的第二燃料加注协议的响应消息。
-
公开(公告)号：CN108224084B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201710876242.0
申请日：2017-09-25
Abstract: 本公开涉及一种用于测量罐内调节器的压力的系统，其包括：直管流动路径，其与高压容器的内部直接连通；高压传感器，其部分可移动到直管流动路径中、紧固到直管流动路径和与直管流动路径分离；以及截止阀，其被设置在高压容器和高压传感器之间的直管流动路径上，其中当高压传感器与直管流动路径分离时，直管流动路径被截止阀封闭。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105691208A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510847614.8
申请日：2015-11-27
IPC: B60L3/00
CPC classification number: B60L3/04 , B60K28/00 , B60K2028/003 , B60L3/0053 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2250/10 , B60W50/02 , Y02E60/34 , Y02T10/7005 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供了一种用于测量智能钥匙与车辆之间距离的系统控制方法。当智能钥匙与车辆之间的距离基于预定距离发生改变时，由氢传感器检测控制器检测是否发生氢泄漏。然后经由仪表盘的显示、应急灯的开启以及车辆的警告声向驾驶员告知氢泄漏。或者，基于泄漏氢的浓度维持车辆的无法启动状态或车辆启动的关闭以确保安全措施。
-
公开(公告)号：CN104747909A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410837447.4
申请日：2014-12-29
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C11/005 , F17C2250/032 , F17C2265/01 , F17C2270/0168 , G05D21/02 , H01M8/04798 , Y02E60/321 , Y10T137/0419 , Y10T137/4259
Abstract: 本发明提供只用于控制氢存储系统中的净化的方法，包括确定氢储罐的内部氢纯度，并根据所确定的内部氢纯度调整氢储罐的氢净化周期。本发明还提供一种用于控制氢存储系统中的净化的装置。
-
公开(公告)号：CN107305956A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610894720.6
申请日：2016-10-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/0438
CPC classification number: H01M8/04089 , B60L11/1881 , B60L2240/40 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04328 , H01M8/04388 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04432
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池系统的氢气消耗测量方法，其包括以下步骤：根据氢气供应至阳极的时刻的第一压力和氢气不再供应至阳极的时刻的第二压力来计算代表性部分所消耗的氢气量；通过将多个部分消耗的氢气量进行累积来计算总共消耗的氢气量。
-
公开(公告)号：CN101355175B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN200710194953.6
申请日：2007-12-07
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C5/06 , F17C11/005 , F17C2221/012 , H01M8/04089 , H01M8/04216 , Y02E60/321 , Y10T137/4673 , Y10T137/469
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的供氢系统，其可以补偿当高压罐充氢和排氢时因发热导致的温度变化，该系统使用安装在高压罐内的提供高储氢密度的金属氢化物(MH)罐，使得当氢充至高压罐时氢从MH罐排出，而当氢从高压罐排出时氢充入MH罐。为此，本发明提供一种用于燃料电池的供氢系统，其包括：高压罐，其能够存储从氢燃料补给站接受的氢，并且包括安装于其中的能够存储氢的金属氢化物(MH)罐；设置在高压罐两端的第一和第二电磁阀；与高压罐并行连接的缓冲罐；和与缓冲罐连接的燃料电池堆，使得来自高压罐或MH罐的氢通过缓冲罐提供至电池堆，其中氢通过第一电磁阀从氢燃料补给站充至高压罐中，并从高压罐中排出，氢通过第二电磁阀充入MH罐和从其排出，当氢充至高压罐时，氢在第一和第二电磁阀同时打开时从MH罐排出，并且从MH罐排出的氢存储在缓冲罐中，然后提供至燃料电池堆。
-
公开(公告)号：CN104747909B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201410837447.4
申请日：2014-12-29
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C11/005 , F17C2250/032 , F17C2265/01 , F17C2270/0168 , G05D21/02 , H01M8/04798 , Y02E60/321 , Y10T137/0419 , Y10T137/4259
Abstract: 本发明提供只用用于控制氢存储系统中的净化的方法，包括确定氢储罐的内部氢纯度，并根据所确定的内部氢纯度调整氢储罐的氢净化周期。本发明还提供一种用于控制氢存储系统中的净化的装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.049 seconds)
