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公开(公告)号：CN114696541A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111149324.8
申请日：2021-09-29
Inventor： 李在炫
Abstract: 一种用于注入冷却油的结构，包括：电机，具有定子芯和线圈，线圈缠绕在定子芯上，从定子芯突出并在定子芯的轴向上倾斜地延伸；第一冷却管，安装在电机的第一侧并具有第一注入孔，以通过该第一注入孔将油注入到线圈上；以及第二冷却管，安装在电机的第二侧，并具有将油注入线圈的第二注入孔，其中第一注入孔将油注入到线圈的沿远离第一注入孔的方向从定子芯向外倾斜地延伸的部分上，第二注入孔将油注入到线圈的沿远离第二注入孔的方向朝向定子芯倾斜地延伸的部分上。
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公开(公告)号：CN114079352A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110502272.1
申请日：2021-05-08
Inventor： 李在炫
Abstract: 一种用于车辆的驱动马达，包括：定子；转子，可旋转地设置在定子内部；空心轴，设置在转子内部，被构造成能够与转子一起旋转并且包括多个通孔；以及壳体，被构造成容纳定子、转子和空心轴，并包括通道，其中，通道形成在壳体的内壁中，并且被构造成允许内壁的上侧和空心轴的内部彼此连通并允许油在其中流动。
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公开(公告)号：CN114076090A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110595135.7
申请日：2021-05-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆的电动油泵控制方法，该方法可以包括以下步骤：判断车辆是否已经进入坡道；当判断为车辆已经进入坡道时，判断车辆的驱动马达是否处于一个或多个过热状况；当判断为车辆处于过热状况时，判断过热状况的持续时间是否超过预设参考时间；以及当过热状况的持续时间超过预设参考时间时，向电动油泵的RPM输入供应脉动。
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公开(公告)号：CN112398279A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010578346.5
申请日：2020-06-23
Abstract: 本申请涉及一种电机。该电机包括冷却系统，该冷却系统被配置为冷却具有被线圈缠绕的铁芯的定子，其中，该冷却系统包括安装在电机壳体的内部空间中的定子下方的侧面的油保持器，并且设置成允许油被收集到能够使定子的下端部中的至少一部分被浸没以进行冷却的水平。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN111245305A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201910802898.7
申请日：2019-08-28
Abstract: 本发明公开一种马达控制装置，该马达控制装置包括：存储装置，被配置为存储参考利萨如值；以及控制器，被配置为：将激励信号施加到旋转变压器；接收从旋转变压器输出的输出信号；获得与接收到的输出信号对应的利萨如值；当获得的利萨如值不同于参考利萨如值时，确定外部噪声流入；并且当获得的利萨如值等于参考利萨如值中的任意一个时，基于获得的利萨如值来控制马达的驱动。具有马达控制装置的车辆可进一步包括电池，该电池被配置为将电力传递到马达并且通过马达的再生制动来充电。
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公开(公告)号：CN112448514A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010751432.1
申请日：2020-07-30
Abstract: 本发明涉及具有冷却系统的电机。该电机包括冷却定子的冷却系统，所述定子具有缠绕在铁芯上的线圈，其中冷却系统包括具有多个孔的多个喷管，并且经过孔来喷射油，多个喷管位于定子与电机的壳体之间，并且多个喷管包括布置在定子上方的中心处的喷管以及其间具有预定间隙的在从中心沿着定子的周向方向彼此间隔开的两侧处的喷管。
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公开(公告)号：CN111245305B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201910802898.7
申请日：2019-08-28
Abstract: 本发明公开一种马达控制装置，该马达控制装置包括：存储装置，被配置为存储参考利萨如值；以及控制器，被配置为：将激励信号施加到旋转变压器；接收从旋转变压器输出的输出信号；获得与接收到的输出信号对应的利萨如值；当获得的利萨如值不同于参考利萨如值时，确定外部噪声流入；并且当获得的利萨如值等于参考利萨如值中的任意一个时，基于获得的利萨如值来控制马达的驱动。具有马达控制装置的车辆可进一步包括电池，该电池被配置为将电力传递到马达并且通过马达的再生制动来充电。
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公开(公告)号：CN113494435A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202011320752.8
申请日：2020-11-23
Abstract: 本发明提供一种油泵、具有该油泵的车辆以及控制车辆的方法。控制车辆的方法包括：检测油的温度；检测驱动电机的温度；识别与检测到的油的温度和所述驱动电机的温度相对应的所述油泵的目标转速；当识别出的目标转速小于限制转速时，基于识别出的目标转速来控制所述油泵的操作；以及当识别出的目标转速大于或等于限制转速时，基于当前时间段中的所述驱动电机的温度梯度和先前时间段中的所述驱动电机的温度梯度来调节识别出的目标转速，并基于调节后的目标转速来控制所述油泵的操作。
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