公开(公告)号：CN113799660A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202011132065.3

申请日：2020-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李承润 ,  崔秉勋 ,  朴贞圭 ,  郑财训 ,  承世璧 ,  金孝俊 ,  金东勋 ,  廉翔喆

IPC: B60L58/40

Abstract: 本发明提供了一种用于控制燃料电池车辆电力的系统及其方法。该系统包括：燃料电池、蓄电池、传感器和控制器。所述燃料电池通过接收燃料和氧化气体而产生电能。所述蓄电池接收燃料电池的电能以使蓄电池充电，或使蓄电池放电用于提供电能。所述传感器感测车辆的行驶状态。所述控制器基于传感器感测到的行驶状态控制蓄电池的充电或放电。

公开(公告)号：CN109841878B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN201810602083.X

申请日：2018-06-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴贞圭 ,  芮昌焕 ,  朴建炯 ,  承世璧 ,  廉翔喆 ,  李承润

IPC: H01M8/04537 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04992

Abstract: 本申请提供了一种阴极氧消耗(COD)控制方法。该方法包括确定COD加热器是否运作并且当COD加热器运作时计算发电量和电力消耗。另外，通过比较所计算的发电量和电力消耗调整电力消耗。

公开(公告)号：CN109841878A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201810602083.X

申请日：2018-06-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴贞圭 ,  芮昌焕 ,  朴建炯 ,  承世璧 ,  廉翔喆 ,  李承润

IPC: H01M8/04537 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04992

Abstract: 本申请提供了一种阴极氧消耗(COD)控制方法。该方法包括确定COD加热器是否运作并且当COD加热器运作时计算发电量和电力消耗。另外，通过比较所计算的发电量和电力消耗调整电力消耗。