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公开(公告)号：CN109841878B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201810602083.X
申请日：2018-06-12
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04858 , H01M8/04992
Abstract: 本申请提供了一种阴极氧消耗(COD)控制方法。该方法包括确定COD加热器是否运作并且当COD加热器运作时计算发电量和电力消耗。另外，通过比较所计算的发电量和电力消耗调整电力消耗。
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公开(公告)号：CN109037739A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201711224802.0
申请日：2017-11-29
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04746 , B60L11/18
CPC classification number: B60L58/12 , B60L58/13 , B60L58/40 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04395 , H01M8/04559 , H01M8/04619 , H01M10/48 , H01M16/006 , H01M2250/20 , H01M8/04589 , H01M8/04753
Abstract: 本申请公开了用于燃料电池车辆的操作控制装置和方法。该用于燃料电池车辆的操作控制装置包括：堆电流确定单元，其监测燃料电池堆的堆电流并确定燃料电池堆的操作状态是否处于上限电压限制部分中；电池状态确定单元，其监测高电压电池的荷电状态(SOC)并确定高电压电池的荷电状态是否在设置的参考荷电状态范围内；以及空气流量控制单元，其在燃料电池堆的操作状态处于上限电压限制部分中时，根据高电压电池的荷电状态确定空气供应系统的空气流量的补偿，并根据补偿后的空气流量向空气压缩机和气压控制阀输出控制信号。
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公开(公告)号：CN112659979B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202010275704.5
申请日：2020-04-09
Abstract: 本公开提供了一种燃料电池车辆及用于控制燃料电池车辆的发电的方法。燃料电池车辆包括：马达，供应用于驱动燃料电池车辆的驱动力；燃料电池和电池，供应用于驱动马达所需的电力；以及车辆控制器，通过监测电池的放电功率来预测电池的放电功率不足以预先使燃料电池操作。
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公开(公告)号：CN109835196B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201810507171.1
申请日：2018-05-24
IPC: B60L15/20 , B60W10/08 , B60W30/18 , B60W40/105
Abstract: 本公开提供了一种用于电机驱动车辆的控制方法。该方法包括：通过车轮的速度之间的差或者车轮的速度之间的差的变化率来计算驱动电机的校正扭矩以及将所计算的校正扭矩与驱动电机的当前所需扭矩进行比较。当所计算的校正扭矩大于当前所需扭矩时，基于当前所需扭矩来操作驱动电机。当所计算的校正扭矩小于或等于当前所需扭矩时，基于所计算的校正扭矩来操作驱动电机，或者将驱动电机的所需扭矩校正为对应于所计算的校正扭矩并且基于校正后的驱动电机的所需扭矩来操作驱动电机。
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公开(公告)号：CN108695528A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201711042628.8
申请日：2017-10-30
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04858
CPC classification number: H01M8/04552 , H01M8/0488 , H01M10/48 , H01M16/006 , Y02B90/12 , H01M8/04559 , H01M8/04597 , H01M8/04873
Abstract: 一种控制燃料电池的电压的方法包括以下步骤：确定模式是否为燃料电池的高电压回避模式；当模式为燃料电池的高电压回避模式时，将燃料电池堆电压控制在预定基准值以下；监测燃料电池的各电池单元电压，并且确定所监测的各电池单元电压的最大值是否超过预定的单个值；当所监测的各电池单元电压的最大值超过预定的单个值时，减小燃料电池堆电压的基准值；以及将燃料电池堆电压控制在减小后的基准值以下。提供用于控制燃料电池电压的方法和系统来确保燃料电池堆的各电池单元的耐久性和性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108790853B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201710659313.1
申请日：2017-08-04
IPC: B60L58/12
Abstract: 本发明公开了用于控制电池荷电状态的设备及方法、具有该设备的系统。用于控制电池的荷电状态(SOC)的系统，包括：电池SOC控制设备，该电池SOC控制设备用于在车辆处于恒流驱动状态的情况下，基于电池的SOC和电池的充/放电循环的数目来控制鼓风机的每分钟转数(RPM)；以及存储器装置，该存储器装置用于存储通过电池SOC控制设备计算的电池的SOC。
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公开(公告)号：CN109841878A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810602083.X
申请日：2018-06-12
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04858 , H01M8/04992
Abstract: 本申请提供了一种阴极氧消耗(COD)控制方法。该方法包括确定COD加热器是否运作并且当COD加热器运作时计算发电量和电力消耗。另外，通过比较所计算的发电量和电力消耗调整电力消耗。
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公开(公告)号：CN109037739B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201711224802.0
申请日：2017-11-29
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04746 , B60L58/30
Abstract: 本申请公开了用于燃料电池车辆的操作控制装置和方法。该用于燃料电池车辆的操作控制装置包括：堆电流确定单元，其监测燃料电池堆的堆电流并确定燃料电池堆的操作状态是否处于上限电压限制部分中；电池状态确定单元，其监测高电压电池的荷电状态(SOC)并确定高电压电池的荷电状态是否在设置的参考荷电状态范围内；以及空气流量控制单元，其在燃料电池堆的操作状态处于上限电压限制部分中时，根据高电压电池的荷电状态确定空气供应系统的空气流量的补偿，并根据补偿后的空气流量向空气压缩机和气压控制阀输出控制信号。
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公开(公告)号：CN108695528B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201711042628.8
申请日：2017-10-30
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04858
Abstract: 一种控制燃料电池的电压的方法包括以下步骤：确定模式是否为燃料电池的高电压回避模式；当模式为燃料电池的高电压回避模式时，将燃料电池堆电压控制在预定基准值以下；监测燃料电池的各电池单元电压，并且确定所监测的各电池单元电压的最大值是否超过预定的单个值；当所监测的各电池单元电压的最大值超过预定的单个值时，减小燃料电池堆电压的基准值；以及将燃料电池堆电压控制在减小后的基准值以下。提供用于控制燃料电池电压的方法和系统来确保燃料电池堆的各电池单元的耐久性和性能。
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公开(公告)号：CN109835196A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201810507171.1
申请日：2018-05-24
IPC: B60L15/20 , B60W10/08 , B60W30/18 , B60W40/105
Abstract: 本公开提供了一种用于电机驱动车辆的控制方法。该方法包括：通过车轮的速度之间的差或者车轮的速度之间的差的变化率来计算驱动电机的校正扭矩以及将所计算的校正扭矩与驱动电机的当前所需扭矩进行比较。当所计算的校正扭矩大于当前所需扭矩时，基于当前所需扭矩来操作驱动电机。当所计算的校正扭矩小于或等于当前所需扭矩时，基于所计算的校正扭矩来操作驱动电机，或者将驱动电机的所需扭矩校正为对应于所计算的校正扭矩并且基于校正后的驱动电机的所需扭矩来操作驱动电机。
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