公开(公告)号：CN108216238B

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN201710596853.X

申请日：2017-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金道熙 ,  玄载奎 ,  赵圭焕

IPC: B60W30/18 ,  B60W10/08 ,  B60L7/10 ,  B60L15/20

Abstract: 一种用于控制环保型车辆的滑行行驶的方法，包括：基于直到减速事件点的目标滑行距离和减速事件点处的坡度，计算环保型车辆在减速事件点处的滑行速度；基于环保型车辆在减速事件点处的目标速度和计算的滑行速度，计算环保型车辆的控制目标速度；以及基于计算的控制目标速度，确定用于将环保型车辆的速度调整为目标速度的控制扭矩，以输出至环保型车辆的动力系。

公开(公告)号：CN108216238A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710596853.X

申请日：2017-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金道熙 ,  玄载奎 ,  赵圭焕

IPC: B60W30/18 ,  B60W10/08

CPC classification number: B60W30/18072 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/12 ,  B60W30/18127 ,  B60W50/0097 ,  B60W2030/18081 ,  B60W2520/10 ,  B60W2550/142 ,  B60W2550/22 ,  B60W2550/402 ,  B60W2720/10 ,  Y02T10/6291 ,  Y02T10/76 ,  B60W2710/083

Abstract: 一种用于控制环保型车辆的滑行行驶的方法，包括：基于直到减速事件点的目标滑行距离和减速事件点处的坡度，计算环保型车辆在减速事件点处的滑行速度；基于环保型车辆在减速事件点处的目标速度和计算的滑行速度，计算环保型车辆的控制目标速度；以及基于计算的控制目标速度，确定用于将环保型车辆的速度调整为目标速度的控制扭矩，以输出至环保型车辆的动力系。

公开(公告)号：CN111137299A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201910720977.3

申请日：2019-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵圭焕 ,  孙熙云 ,  玄载奎 ,  文盛郁 ,  金道熙

IPC: B60W40/105 ,  B60W40/107 ,  B60W40/10

Abstract: 本发明提供一种利用交通灯信息的行驶控制方法和用于执行该方法的车辆。利用交通灯信息引导低燃料效率行驶的方法包括：获取关于前方交通灯的交通灯信息；根据交通灯信息、当前车速以及可用加速速度和减速速度来确定车辆是否能够在不停车的情况下通过前方交通灯；当车辆能够在不停车的情况下通过前方交通灯时，输出使车辆能够在不停车的情况下通过前方交通灯的引导速度。具体地，前方交通灯信息包括关于交通灯的当前信号的信息以及关于直到当前信号变为另一信号的剩余时间的信息。

公开(公告)号：CN106335501A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201510670024.2

申请日：2015-10-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 方载盛 ,  玄载奎 ,  金尚准 ,  郑泰熙

IPC: B60W10/113 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/02 ,  B60W20/10 ,  B60W30/188

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的双离合变速器(DCT)换档的方法，该方法包括：由控制器确定是否存在需要同轴换档的情形，该步骤被称为确定换档开始的步骤；如果需要同轴换档，则由控制器在保持离合器接合的状态下，将当前档位解除到空档，该步骤被称为形成空档的步骤；在形成空档的步骤之后，由控制器控制车辆的驱动源，以将输入轴速度同步到当前输出轴速度乘以目标档位的齿轮比而得到的目标输入轴速度，该步骤被称为控制同步速度的步骤；以及一旦输入轴速度与目标输入轴速度同步，由控制器通过接合目标档位来完成换档，该步骤被称为完成换档的步骤。

公开(公告)号：CN106335501B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201510670024.2

申请日：2015-10-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 方载盛 ,  玄载奎 ,  金尚准 ,  郑泰熙

IPC: B60W10/113 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/02 ,  B60W20/10 ,  B60W30/188

Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆的双离合变速器(DCT)换档的方法，该方法包括：由控制器确定是否存在需要同轴换档的情形，该步骤被称为确定换档开始的步骤；如果需要同轴换档，则由控制器在保持离合器接合的状态下，将当前档位解除到空档，该步骤被称为形成空档的步骤；在形成空档的步骤之后，由控制器控制车辆的驱动源，以将输入轴速度同步到当前输出轴速度乘以目标档位的齿轮比而得到的目标输入轴速度，该步骤被称为控制同步速度的步骤；以及一旦输入轴速度与目标输入轴速度同步，由控制器通过接合目标档位来完成换档，该步骤被称为完成换档的步骤。