公开(公告)号：CN101435482A

公开(公告)日：2009-05-20

申请号：CN200810088143.7

申请日：2008-03-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵铭来 ,  赵镇佑 ,  金宇泰 ,  李洪旭 ,  申敏植

IPC: F16F15/26 ,  F01M1/02

CPC classification number: F04C2/18 ,  F04C15/0042 ,  F04C2230/605 ,  F04C2240/807 ,  F04C2270/12 ,  Y10S417/902

Abstract: 本发明涉及一种装有油泵的平衡轴模块。根据本发明的平衡轴模块包括装有第一平衡配重的第一平衡轴，装有第二平衡配重的第二平衡轴和通过第一平衡轴和第二平衡轴而工作的液压泵，其中液压泵包括装在第一平衡轴上的第一齿轮和装在第二平衡轴上的第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮在外部啮合。

公开(公告)号：CN102052202A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010504030.8

申请日：2010-10-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐仁起 ,  赵铭来 ,  梁光植 ,  林起泽 ,  朴炱垣 ,  金宇泰

IPC: F02M25/07 ,  F01M5/02

CPC classification number: F01M5/001 ,  F02M26/28 ,  F02M26/32 ,  Y02T10/16

Abstract: 一种废气再循环装置，该装置能够通过使用废热对润滑油进行加热而改进燃料里程。废气再循环装置具有热交换器，所述热交换器安装在发动机的排放线路上，以使用废气对冷却剂进行加热。所述废气再循环装置可以包括：主线路，所述主线路使得从发动机的每个气缸排放的废气能够与废气入口联通；旁路线路，所述旁路线路与所述主线路的下游侧联通；旁路阀门，所述旁路阀门安装在所述旁路线路之内；以及热交换器，所述热交换器通过所述旁路阀门选择性地与所述旁路线路联通。

公开(公告)号：CN101749075A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910225634.6

申请日：2009-11-27

Applicant: 起亚自动车株式会社 ,  现代自动车株式会社

Inventor： 申敏植 ,  高甲锡 ,  赵铭来 ,  李洪旭 ,  金宇泰 ,  赵镇佑

IPC: F01M1/12

CPC classification number: F02B75/06 ,  F01M9/00 ,  F01M2011/028

Abstract: 本发明总体上涉及一种平衡轴组件的机油排出结构，其能够通过在梯状支架中形成机油引导表面而将平衡轴所抽起的机油平稳地排出到所述平衡轴组件的外部，所述梯状支架安装在所述平衡轴组件的上部中。本发明的机油排出结构优选地包括：平衡轴外壳，其能够旋转地支承插入到其中的平衡轴；机油排出孔，其形成于所述平衡轴外壳中，从而所述平衡轴外壳中的机油被所述平衡轴排出到外部；和机油引导构件，其设置在梯状支架中，该梯状支架安装在所述平衡轴外壳的上部上，从而将通过所述机油排出孔排出的机油引导到所述平衡轴外壳的外部。

公开(公告)号：CN101435482B

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN200810088143.7

申请日：2008-03-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵铭来 ,  赵镇佑 ,  金宇泰 ,  李洪旭 ,  申敏植

IPC: F16F15/26 ,  F01M1/02

CPC classification number: F04C2/18 ,  F04C15/0042 ,  F04C2230/605 ,  F04C2240/807 ,  F04C2270/12 ,  Y10S417/902

Abstract: 本发明涉及一种装有油泵的平衡轴模块。根据本发明的平衡轴模块包括装有第一平衡配重的第一平衡轴，装有第二平衡配重的第二平衡轴和通过第一平衡轴和第二平衡轴而工作的液压泵，其中液压泵包括装在第一平衡轴上的第一齿轮和装在第二平衡轴上的第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮在外部啮合。

公开(公告)号：CN101446287B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN200710186199.1

申请日：2007-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申敏植 ,  赵铭来 ,  李洪旭 ,  金宇泰 ,  赵镇佑

IPC: F04C2/344 ,  F02M37/04

CPC classification number: F04C15/0042 ,  F04C2/3442 ,  F04C14/226 ,  F04C2230/605 ,  F04C2270/12

Abstract: 本发明涉及一种油泵，其不采用平衡轴也能实现平衡轴的作用，该油泵包括：内转子，其固定在转动轴上；以及外转子，其随着该内转子转动，其中内转子和外转子中的至少一个转子的质心偏离于转动中心。

公开(公告)号：CN101550875B

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN200810179076.X

申请日：2008-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申敏植 ,  赵铭来 ,  李洪旭 ,  金宇泰 ,  金远圭 ,  赵镇佑

IPC: F02D15/00

CPC classification number: F02B75/048 ,  F02D15/02

Abstract: 本发明公开了一种可变压缩率装置。上连杆的一端可旋转地连接到活塞使活塞往复运动。下连杆的一端可旋转地连接到上连杆的另一端。曲轴可旋转地安装在下连杆的偏心位置。控制杆的一端可旋转地连接到下连杆的另一端，以控制下连杆的那一端的位置。控制轴连接到控制杆的另一端以对控制杆的那一端的位置加以控制。

公开(公告)号：CN101550875A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200810179076.X

申请日：2008-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申敏植 ,  赵铭来 ,  李洪旭 ,  金宇泰 ,  金远圭 ,  赵镇佑

IPC: F02D15/00

CPC classification number: F02B75/048 ,  F02D15/02

Abstract: 本发明公开了一种可变压缩率装置。上连杆的一端可旋转地连接到活塞使活塞往复运动。下连杆的一端可旋转地连接到上连杆的另一端。曲轴可旋转地安装在下连杆的偏心位置。控制杆的一端可旋转地连接到下连杆的另一端，以控制下连杆的那一端的位置。控制轴连接到控制杆的另一端以对控制杆的那一端的位置加以控制。

公开(公告)号：CN103032122B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201210007529.7

申请日：2012-01-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵铭来 ,  李洪旭 ,  李相禧

IPC: F01L1/08

CPC classification number: F01L1/04 ,  F01L1/34 ,  F01L1/46 ,  F01L2820/041

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的凸轮目标轮，其可以包括凸轮轴和凸出部，该凸出部形成在所述凸轮轴的外圆周表面上，以用来识别凸轮振动波形中的波峰和波谷。

公开(公告)号：CN103032122A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210007529.7

申请日：2012-01-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵铭来 ,  李洪旭 ,  李相禧

IPC: F01L1/08

CPC classification number: F01L1/04 ,  F01L1/34 ,  F01L1/46 ,  F01L2820/041

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的凸轮目标轮，其可以包括凸轮轴和凸出部，该凸出部形成在所述凸轮轴的外圆周表面上，以用来识别凸轮振动波形中的波峰和波谷。

公开(公告)号：CN101446287A

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200710186199.1

申请日：2007-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申敏植 ,  赵铭来 ,  李洪旭 ,  金宇泰 ,  赵镇佑

IPC: F04C2/344 ,  F02M37/04

CPC classification number: F04C15/0042 ,  F04C2/3442 ,  F04C14/226 ,  F04C2230/605 ,  F04C2270/12

Abstract: 本发明涉及一种油泵，其不采用平衡轴也能实现平衡轴的作用，该油泵包括：内转子，其固定在转动轴上；以及外转子，其随着该内转子转动，其中内转子和外转子中的至少一个转子的质心偏离于转动中心。