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公开(公告)号：CN104896395B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201410814868.5
申请日：2014-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , SL镜子科技株式会社 , 杰斯汽车(株)
IPC: F21S43/235 , F21S43/20 , F21S43/30 , F21V8/00 , F21V5/02 , F21V5/08 , F21V7/00 , B60Q1/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 一种用于车辆的外后视镜的背光单元，其用于优化LED的出光结构，以提高发光的均匀性和光的亮度，从而驾驶员在夜晚的可视性可以得到提高。用于车辆的外后视镜的背光单元可以包括底盒；光源，其安置在底盒的内部下侧，并在供应电力时发出光；导光板，其设置在底盒的内部上侧，导光板将光源发出的光均匀地散射，并将光传送至棱镜板；棱镜板，其在底盒内部上侧布置于导光板的前面，棱镜板将来自导光板的光折射和聚焦从而增加表面亮度；以及顶盒，其连接至底盒的前端。
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公开(公告)号：CN104896395A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410814868.5
申请日：2014-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , SL镜子科技株式会社 , 杰斯汽车(株)
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V5/02 , F21V5/08 , F21V7/00 , B60Q1/00 , F21W101/00 , F21Y101/02
CPC classification number: B60R1/081 , B60R1/1207 , G02B6/002 , G02B6/0051 , G02B6/0053 , F21S43/00 , F21V5/02 , F21V5/08 , F21V7/00 , F21W2107/00
Abstract: 一种用于车辆的外后视镜的背光单元，其用于优化LED的出光结构，以提高发光的均匀性和光的亮度，从而驾驶员在夜晚的可视性可以得到提高。用于车辆的外后视镜的背光单元可以包括底盒；光源，其安置在底盒的内部下侧，并在供应电力时发出光；导光板，其设置在底盒的内部上侧，导光板将光源发出的光均匀地散射，并将光传送至棱镜板；棱镜板，其在底盒内部上侧布置于导光板的前面，棱镜板将来自导光板的光折射和聚焦从而增加表面亮度；以及顶盒，其连接至底盒的前端。
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公开(公告)号：CN109131169A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201711183597.8
申请日：2017-11-23
CPC classification number: H01M2/1083 , B60R16/04 , H01M2220/20 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车电池安装结构，其可以包括：电池托盘，其连接至设置在发动机室下侧的一对前纵梁之一；以及电池，其固定至所述电池托盘。变速器支座和底脚支架可以联接至所述前纵梁，所述电池托盘可以通过多个紧固件而联接至所述变速器支座和所述底脚支架。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109131169B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201711183597.8
申请日：2017-11-23
Applicant: 现代自动车株式会社(KR) , 起亚自动车株式会社(KR)
IPC: B60R16/04 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及一种汽车电池安装结构，其可以包括：电池托盘，其连接至设置在发动机室下侧的一对前纵梁之一；以及电池，其固定至所述电池托盘。变速器支座和底脚支架可以联接至所述前纵梁，所述电池托盘可以通过多个紧固件而联接至所述变速器支座和所述底脚支架。
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公开(公告)号：CN106988863B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201610836804.4
申请日：2016-09-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02B29/04
Abstract: 本申请涉及一种使用空气调节系统的水冷中间冷却器系统及其控制方法。使用空气调节系统的水冷中间冷却器系统可以包括：水冷中间冷却器，其用于通过冷却水来将涡轮增压器中压缩的进气冷却；水泵，其用于将冷却水供应至所述水冷中间冷却器；以及水冷中间冷却器的散热器，其通过车辆行驶期间的风或风扇提供的风来对冷却水进行冷却；其中，中间冷却器系统可以包括旁通管线，所述旁通管线使得空气调节系统的冷凝器和空气调节系统的压缩机彼此流体连通，并且穿过所述水冷中间冷却器的散热器的平衡水箱的内部。
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公开(公告)号：CN106042899A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201510884479.4
申请日：2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K11/06
Abstract: 一种用于提高车辆中的引擎室的冷却性能的装置，可以包括：空气管道，连接至空气滤清器，以用作新鲜空气的移动引导；管道门片，安装成打开和关闭空气管道的一些区段，并且操作成当空气管道处于关闭状态时将引入到空气管道中的所有新鲜空气供应到空气滤清器，并且当空气管道处于打开状态时将引入到空气管道中的一些新鲜空气排放到引擎室的高温部件的空间；以及致动器，将动力供应至管道门片，以执行管道门片的打开和关闭操作。
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公开(公告)号：CN106042899B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201510884479.4
申请日：2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K11/06
Abstract: 一种用于提高车辆中的引擎室的冷却性能的装置，可以包括：空气管道，连接至空气滤清器，以用作新鲜空气的移动引导；管道门片，安装成打开和关闭空气管道的一些区段，并且操作成当空气管道处于关闭状态时将引入到空气管道中的所有新鲜空气供应到空气滤清器，并且当空气管道处于打开状态时将引入到空气管道中的一些新鲜空气排放到引擎室的高温部件的空间；以及致动器，将动力供应至管道门片，以执行管道门片的打开和关闭操作。
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公开(公告)号：CN106988863A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201610836804.4
申请日：2016-09-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02B29/04
Abstract: 本申请涉及一种使用空气调节系统的水冷中间冷却器系统及其控制方法。使用空气调节系统的水冷中间冷却器系统可以包括：水冷中间冷却器，其用于通过冷却水来将涡轮增压器中压缩的进气冷却；水泵，其用于将冷却水供应至所述水冷中间冷却器；以及水冷中间冷却器的散热器，其通过车辆行驶期间的风或风扇提供的风来对冷却水进行冷却；其中，中间冷却器系统可以包括旁通管线，所述旁通管线使得空气调节系统的冷凝器和空气调节系统的压缩机彼此流体连通，并且穿过所述水冷中间冷却器的散热器的平衡水箱的内部。
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