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公开(公告)号:CN119713629A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510095037.5
申请日:2025-01-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B6/00 , F25B41/40 , F25B41/34 , F25B41/26 , F25B49/02 , F25B47/02 , F24H4/02 , F24H15/136 , F24H15/375
Abstract: 本发明公开一种PVT热泵系统、制热控制方法、除霜控制方法、热水器。其中,该系统还包括:第二冷凝器,电磁阀,第二电子膨胀阀,第三电子膨胀阀,第一三通阀,第二三通阀。本发明对PVT热泵系统的结构作出改进,增设了冷凝器等部件,搭建了不同支路,基于新的PVT热泵系统结构,能够产出65‑70℃的高温热水,满足温泉酒店、金属加工、食品和化工等行业对65℃以上热水的需求,且系统在水温50℃及以上时,依然有较高的COP性能。另外,新的PVT热泵系统在除霜的同时也可以进行制热,而且几乎无需为除霜提供额外的市电,降低用户的用电成本。
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公开(公告)号:CN119713431A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411882944.6
申请日:2024-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种光储热柔高效能源利用系统及制冷设备,包括热泵空调系统、用于为热泵空调系统供电的光伏系统;热泵空调系统至少具有热储能模块和冷储能模块,热储能模块可在蓄热模式下存储制冷剂中热量,并在除霜模式下释放制冷剂中热量为光伏系统中的光伏光热组件化霜;冷储能模块可在低温环境下存储制冷剂中冷量,并在高温环境下利用冷量为光伏系统中的光伏光热组件制冷。与现有技术相比,本发明具有两个系统,分别为通过合理调用各模块进行供电保证能量效率利用最大化的光伏系统,以及设置有热储能模块和冷储能模块以合理利用制冷剂中热量和冷量提高能源利用率的热泵空调系统,两个系统互为补充,用以提升效能并增加客户的经济效益。
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公开(公告)号:CN119436616A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411771064.1
申请日:2024-12-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及光热利用领域,公开一种基于光伏光热的热泵系统、控制方法、设备及存储介质。其中,热泵系统包括:光热蒸发组件、压缩机以及冷凝器;所述光热蒸发组件包括依次串联的光伏光热组件和蒸发器所形成的主路管道,以及与所述主路管道连通的旁路管道;控制器,与所述主路管道和所述旁路管道控制连接,用于通过调整所述主路管道和所述旁路管道的导通状态,控制冷媒可切换的流经所述光伏光热组件和/或蒸发器。本发明提供的热泵系统及控制方法解决了环境影响而导致发热量波动大的技术问题,至少可以达到能够灵活利用光伏光热组件与蒸发器进行换热,适应不同环境,以高效稳定地为客户提供热能,并避免光伏光热组件表面产生凝露水。
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公开(公告)号:CN118412492A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410449880.4
申请日:2024-04-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: H01M8/04225 , H01M8/04089
Abstract: 本申请实施例涉及一种燃料电池的活化方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:将燃料电池处于预设工作状态;向所述燃料电池的目标极通入第一预设气体;所述第一预设气体能被所述燃料电池的催化剂吸附。由此,可实现显著增加燃料电池中催化剂的有效活性面积,提升燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN117588791A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311555101.0
申请日:2023-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: F24D15/02 , F24D17/00 , F28D20/00 , F28B9/08 , C25B1/04 , C25B9/00 , H01M8/0656 , H01M8/04007 , H01M8/0662
Abstract: 本申请涉及一种水热电联供系统及控制方法,水热电联供系统包括水解制氢系统与污水收集池连接,水解制氢系统与污水收集池中的污水反应并生成氢气;供能系统包括燃料电池模块,与水解制氢系统连接,燃料电池模块利用氢气发电;水热系统用于回收燃料电池模块和水解制氢系统所产生的热量;以及冷凝系统用于回收燃料电池模块所产生的含水尾气,为用户提供生活用水。通过水解制氢系统对污水收集池中的污水进行处理,以获取氢气,并提供给燃料电池模块,燃料电池模块利用氢气获取电能、热能和生活用水,实现了水热电联供能源综合利用系统,满足了当地用户的生活需求,非常适合在偏远地区的边关哨所、海岛别墅等国家电网不易到达的区域使用。
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公开(公告)号:CN119697944A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411702475.5
申请日:2024-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供了一种基于光伏光热与数据中心散热耦合的复合式系统,包括:散热装置,以用于对数据中心的电子设备进行散热;光伏光热装置,以用于对光伏设备进行冷却;热回收装置,热回收装置的输入端分别与散热装置的输出端和光伏光热装置的输出端连接;热回收装置的输出端分别与散热装置的输入端和光伏光热装置的输入端连接;散热装置和光伏光热装置中吸收热量后的制冷剂以通过热回收装置的输入端流入到热回收装置内;热回收装置以用于回收制冷剂中的热量,并通过回收制冷剂中的热量对制冷剂进行冷却。本发明的基于光伏光热与数据中心散热耦合的复合式系统有效解决了现有技术中无法有效稳定光伏组件工作温度和回收芯片产生废热的技术问题。
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公开(公告)号:CN117922241A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410278675.6
申请日:2024-03-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆的热管理系统、热管理系统的控制方法及车辆,热管理系统包括车辆控制器及与车辆控制器连接的电堆循环回路、空气调节循环回路和第一换热器;第一换热器分别与电堆循环回路和空气调节循环回路连接,第一换热器用于利用电堆循环回路换热后的热量对空气调节循环回路中的介质进行加热;空气调节循环回路连接有第一加热器;车辆控制器用于在热管理系统工作过程中,根据车辆内环境的第一温度和车辆内环境的温度设定值,对第一加热器和第一换热器进行控制,以对空气调节循环回路中的介质进行加热,使得第一温度达到温度设定值。本申请不仅合理了利用了电堆循环回路所产生的热量,而且减少了第一加热器的使用,从而减少了车辆的能耗。
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公开(公告)号:CN116525883A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310801787.0
申请日:2023-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,更具体地说,它涉及一种燃料电池水淹问题解决装置、解决方法及燃料电池,其中,燃料电池水淹问题解决装置包括送风机构和混合机构;所述混合机构用于将吸水颗粒混合入送风机构的风内,并将混合有吸水颗粒的风送入燃料电池的阴极流道。根据本发明的技术方案,其通过在阴极流道的风中混合吸水颗粒,比如气凝胶颗粒,吸水颗粒在阴极流道中流通,吸水颗粒能在湿度80%以下即凝结为液滴,同时气体的扩散性能远强于液体的扩散性能,保证了催化层和微孔层内的水蒸气不会过饱和,避免了催化层和微孔层因水蒸气过饱和造成水淹的现象,从而提升了燃料电池的排水能力。
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公开(公告)号:CN119727604A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510057875.3
申请日:2025-01-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02S50/10 , F25B31/00 , F25B39/02 , F25B39/04 , G01M11/02 , G01M11/00 , G01R31/00 , G01D21/02 , G01M99/00
Abstract: 本发明公开一种光伏光热组件性能测试系统、方法、装置及存储介质。该系统包括:依次连接的压缩机、冷凝器和节流元件;节流元件出口与压缩机入口之间并联连接第一支路和第二支路,第一支路和第二支路通断可控;第一支路用于接入待测试的光伏光热组件;第二支路包括串联的可调压力器和蒸发器,可调压力器连接至节流元件出口,蒸发器连接至压缩机入口;可调热源,用于对光伏光热组件输出目标热功率。本发明基于第一支路和可调热源方便高效地实现单块光伏光热组件热效率和压降测试,基于可调压力器和蒸发器在不改动测试工装的情况下构建出至少一块该组件在具体串并联结构下对应的热泵系统,方便高效得到热泵系统性能,提升测试效率,减少测试成本。
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公开(公告)号:CN116525883B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202310801787.0
申请日:2023-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,更具体地说,它涉及一种燃料电池水淹问题解决装置、解决方法及燃料电池,其中,燃料电池水淹问题解决装置包括送风机构和混合机构;所述混合机构用于将吸水颗粒混合入送风机构的风内,并将混合有吸水颗粒的风送入燃料电池的阴极流道。根据本发明的技术方案,其通过在阴极流道的风中混合吸水颗粒,比如气凝胶颗粒,吸水颗粒在阴极流道中流通,吸水颗粒能在湿度80%以下即凝结为液滴,同时气体的扩散性能远强于液体的扩散性能,保证了催化层和微孔层内的水蒸气不会过饱和,避免了催化层和微孔层因水蒸气过饱和造成水淹的现象,从而提升了燃料电池的排水能力。
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