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公开(公告)号：CN110017144A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910272636.4
申请日：2019-04-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑基底加固处理的黄土隧道三台阶施工方法，在完成上台阶、中台阶的施工之后，按以下步骤施工下台阶：（1）交错开挖下部左、右侧边墙，左、右侧边墙钢拱架交错落底，施作下边墙初期支护和架设微型钢管桩锁脚；（2）开挖下部中间核心土至仰拱填充顶面标高，继而施作高压旋喷桩进行隧道基底处置；（3）仰拱捡底开挖至设计开挖线，然后进行后续步骤即可。本发明将黄土隧道基底加固措施合理融入到隧道开挖、支护的过程中，合理规避了传统工法中“返工”加固基底的不利影响，而且“微型钢管桩+高压旋喷桩”的组合方式能够有效控制从隧道开挖到钢拱架落底后的收敛、沉降，确保后续开挖及旋喷桩施做期间的安全。
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公开(公告)号：CN110017144B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201910272636.4
申请日：2019-04-04
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑基底加固处理的黄土隧道三台阶施工方法，在完成上台阶、中台阶的施工之后，按以下步骤施工下台阶：（1）交错开挖下部左、右侧边墙，左、右侧边墙钢拱架交错落底，施作下边墙初期支护和架设微型钢管桩锁脚；（2）开挖下部中间核心土至仰拱填充顶面标高，继而施作高压旋喷桩进行隧道基底处置；（3）仰拱捡底开挖至设计开挖线，然后进行后续步骤即可。本发明将黄土隧道基底加固措施合理融入到隧道开挖、支护的过程中，合理规避了传统工法中“返工”加固基底的不利影响，而且“微型钢管桩+高压旋喷桩”的组合方式能够有效控制从隧道开挖到钢拱架落底后的收敛、沉降，确保后续开挖及旋喷桩施做期间的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210599043U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921579940.5
申请日：2019-09-23
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种角度可调的隧道开挖支护锁脚锚杆定位装置，包括底座和两个锚杆定位件，底座包括底部支撑架体和固定板，底部支撑架体包括矩形框架、第一门型支架和第二门型支架，第一门型支架的上部铰接在固定板的下部，第一门型支架的下部固定在矩形框架上，第二门型支架高度可调且其部铰接在矩形框架上，第二门型支架的上部铰接在固定板的下部，锚杆定位件为槽形定位件，锚杆定位件的两侧均开设有锚杆定位孔。本实用新型结构设计合理，通过设置锚杆定位件对锁脚锚杆进行定位，并在锚杆定位件的底部设置倾斜角度可调的底座对锚杆定位件进行安装，能有效控制锁脚锚杆打入软弱围岩内的角度，能够很好的应用到实际工程之中，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN210317326U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921048304.X
申请日：2019-07-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道仰拱与仰拱填充层替代钢混组合结构，由预制仰拱和布设于预制仰拱上的钢桁架结构组成；预制仰拱由多榀装配式仰拱由后向前拼装而成，钢桁架结构包括多个由后向前布设的竖向钢桁架和水平支撑于多个竖向钢桁架上的钢混组合板；每榀装配式仰拱的中部上方均设置有一个竖向钢桁架，钢混组合板包括固定支撑于钢桁架结构上的水平钢板和铺设于水平钢板上的现浇混凝土层。本实用新型结构设计合理、施工简便且使用效果好，将现浇隧底衬砌替换为由三个仰拱预制件连接而成的装配式仰拱，并将混凝土填充的仰拱填充层替换为钢桁架结构，现场只需对位拼接即可，能大幅简化隧道仰拱与隧道填充施工过程，提高施工效率，并能确保施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210622820U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921115543.2
申请日：2019-07-16
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道装配式仰拱结构，由多榀装配式仰拱拼装而成，每榀隧道钢拱架均包括一个拱部支架、两个边墙支架和一个仰拱支架，仰拱支架包括两个隧底钢拱架；每榀装配式仰拱均包括一个隧底支撑结构和一个混凝土梁板，隧底支撑结构包括两个侧部仰拱预制件和一个中部仰拱预制件，每个侧部仰拱预制件均包括一个拱形预制件，每个拱形预制件内侧底部均设置有一个隧底钢拱架。本实用新型结构设计合理、施工简便且使用效果好，将隧底支撑结构与混凝土梁板连接形成装配式仰拱，并将隧底支撑结构与边墙支架与拱墙二次衬砌紧固连接为一体，省去隧道仰拱初支、仰拱二衬及仰拱回填施工过程，能缩短施工工期，并能保证施工质量。
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公开(公告)号：CN209875166U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920688782.0
申请日：2019-05-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种空心装配式隧道仰拱结构，包括多榀沿隧道延伸方向连续布设的仰拱拼装单元，每榀仰拱拼装单元均包括多个弧形预制块，同一榀仰拱拼装单元中的多个弧形预制块之间均通过湿接缝浇筑为一体，每个弧形预制块内沿其宽度方向均设置有多个用于减轻其自重的空腔，弧形预制块的一侧设置有多个管片预埋连接筋，弧形预制块的另一侧设置有多个与管片预埋连接筋相配合的预留连接孔。本实用新型通过湿接缝将多个弧形预制连接在一起形成仰拱拼装单元，并通过管片预埋连接筋将多榀仰拱拼装单元装配在一起形成装配式隧道仰拱结构，能有效提高施工效率，缩短施工成本，可以随时调整施工误差，能有效提高装配式隧道仰拱结构的施工质量。
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公开(公告)号：CN209083295U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821904618.0
申请日：2018-11-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道初支结构中仰拱边墙支撑连接结构，边墙（1）呈竖直状，支撑连接结构包括：连接边墙（1）底部与仰拱（4）起拱端的水平件（3），连接边墙（1）与水平件（3）的斜向件（2）；三者连接后形成直角三角形状。本实用新型将隧道仰拱边墙处的连接形式由通常采用的小圆弧连接改为三角撑连接，这种处理形式能够有效改善结构受力体系，减小衬砌仰拱处的受力，对竖直形式的边墙具有较好的稳定支撑作用，同时能够增大仰拱与周围土体的接触面积，加强隧道初期支护的稳定性。本实用新型还相应提供了一种隧道初支结构，其能够很好地应对黄土湿陷性特点和西部地区的地形地貌，保证隧道初期支护的稳定性，进而提高隧道运行的安全性能。
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