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公开(公告)号：CN111313184A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911264256.2
申请日：2019-12-11
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/502 , H01R27/00 , H01R13/46 , H01R13/40
Abstract: 在设备的电气连接结构中，第一设备和第二设备通过端子基座彼此电气连接，该端子基座包括配置为将第一设备和第二设备彼此电气连接的多个端子和壳体，多个端子中的每一个都是导电的，并且壳体配置为保持多个端子，该壳体由电气绝缘树脂制成，其中多个端子中的每一个包括暴露于壳体外部以便连接至第一设备的第一连接部分，暴露于壳体的外部以便连接至第二设备的第二连接部分，和嵌入成型在壳体中的插入部分，并且其中该插入部分具有实心圆柱形状或空心圆柱形状。
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公开(公告)号：CN111463621A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201911349288.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , H01R24/00 , H05K7/20
Abstract: 一种线束包括：至少一个导电路径；防水连接器，其设置于至少一个导电路径的端部；管状屏蔽部件，其覆盖至少一个导电路径；和设置于管状屏蔽部件的端部的屏蔽壳，其装接至线束的连接对象的金属壳体。防水连接器包括：防水密封垫；连接器壳体，防水密封垫装接于连接器壳体的外侧；和端子，其连接至至少一个导电路径的端部且容纳在连接器壳体的内部。防水密封垫包括弹性的筒状密封垫主体和导热性比筒状密封垫主体高的传热部件，传热部件与筒状密封垫主体一体设置。防水密封垫的传热部件由金属形成，传热部件从连接器壳体传热。传热部件在防水连接器的防水密封垫插入到金属壳体的插入孔中时从防水连接器的连接器壳体向金属壳体传热。
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公开(公告)号：CN103493170A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280019530.X
申请日：2012-04-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01H85/175 , H01H85/11 , H01H85/147
CPC classification number: H01H85/02 , H01H85/0456 , H01H85/11 , H01H85/153 , H01H85/165 , H01H85/175 , H01H85/204
Abstract: 本发明提供了一种熔断体（11），包括设有可熔断导体部（25）的熔断元件（13），可熔断导体部（25）具有设在第一端子部（17）和第二端子部（19）的平行内侧边缘（21）之间的熔断部（31）。熔断体（11）也包括绝缘壳体（15），其具有容纳熔断部（31）的熔断部容纳空间（35），并安装在熔断元件（13）的前表面侧以覆盖第一平板端子部（17）和第二平板端子部（19）的内侧边缘（21）和可熔断导体部（25）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119404386A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202380048611.0
申请日：2023-10-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/514 , H01R13/631 , H01R13/6581
Abstract: 目的是获得一种连接器，用于在能够高效地连接到连接对象的同时提高通用性、降低成本。连接器(1)包括：多条具有端子的电线(11)；连接部(12)，其保持所述多条具有端子的电线(11)的端子(112)，以能够将端子集中地连接至阳端子(212)；以及多个壳体部(13)，其分别容纳由连接部(12)保持的端子(112)。多个壳体部(13)中的每个壳体部(13)都独立于连接部(12)地设置以能够装接至连接部(12)和从连接部(12)拆卸。
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公开(公告)号：CN109962430A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201811586453.1
申请日：2018-12-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 目的在于提供能够确保适宜的安装性能的线束单元、蓄电装置单元以及线束。被应用于蓄电装置(103)、线束(2)的线束单元(1)的特征在于，具备：布线材料(20)，其在设置于车辆的充电接口(106)和设置于车辆且能够储存电力的蓄电装置(104)之间延伸，并构成传导电力的充电导电电路(50)；以及冷却部(3)，其将布线材料(20)冷却。其结果是，起到如下效果：能够在线束单元(1)、蓄电装置单元(103)以及线束(2)中将布线材料(20)的截面面积设置得相对较小，因此能够确保适宜的安装性能。
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公开(公告)号：CN107154602B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710120449.5
申请日：2017-03-02
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高向车辆的装配性的电气模块。电气模块(1)的特征在于包括干线模块(2)、和子模块(3)，干线模块(2)具有：干线布线体(21)，其沿着宽度方向延伸部件(20)布线，该宽度方向延伸部件(20)被搭载于车辆并沿着该车辆的车辆宽度方向；分线盒(22)，其介在于干线布线体(21)上；以及保持板(24)，其沿着宽度方向延伸部件(20)延伸并保持分线盒(22)，子模块(3)经由分线盒(22)与干线模块(2)连接并经由干线布线体(21)而被进行电源分配。
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公开(公告)号：CN107154602A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710120449.5
申请日：2017-03-02
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/03 , B60R16/0215 , B62D25/14 , H02G3/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高向车辆的装配性的电气模块。电气模块(1)的特征在于包括干线模块(2)、和子模块(3)，干线模块(2)具有：干线布线体(21)，其沿着宽度方向延伸部件(20)布线，该宽度方向延伸部件(20)被搭载于车辆并沿着该车辆的车辆宽度方向；分线盒(22)，其介在于干线布线体(21)上；以及保持板(24)，其沿着宽度方向延伸部件(20)延伸并保持分线盒(22)，子模块(3)经由分线盒(22)与干线模块(2)连接并经由干线布线体(21)而被进行电源分配。
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公开(公告)号：CN106985769A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710044750.2
申请日：2017-01-19
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H02G3/00
CPC classification number: B60R16/03 , B60R16/0238 , B60R16/0215 , B60R16/0239 , H02G3/00
Abstract: 本发明的目的是提供能够提高向车辆的装配性的电气模块。电气模块(1)的特别在于，具备：干线模块(2)，其具有被搭载于车辆(V)并沿着该车辆(V)的车宽方向(Y)延伸的宽方向延伸部件(21)、和设置于宽方向延伸部件(21)且包含安装电子元器件(24)的电路体(25)的安装干线部(22)；以及子模块(3)，其被连接到干线模块(2)，经由电路体(25)而被进行电源分配。其结果，电气模块(1)能够减轻干线的布线等涉及的作业，并实现装配作业的效率化，因此，发挥了能够提高向车辆(V)的装配性这样的效果。
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