公开(公告)号：CN108896393A

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201810751783.5

申请日：2018-07-10

Applicant: 福州大学

Inventor： 吴庆雄 ,  佘智敏 ,  袁辉辉 ,  王渠

IPC: G01N3/08

Abstract: 本发明涉及一种可任意调节偏心距的组装式偏压加载装置及工作方法，其中可任意调节偏心距的组装式偏压加载装置，其特征在于：包括加载端板和刀口铰，所述加载端板的中部开设有通长的刀槽用于安放刀口铰，在垂直于刀槽方向开设有以利螺栓穿过的多排长圆形螺孔，在多排长圆形螺孔上通过螺栓将加载端板与试验模型上端连接，通过调节螺栓在长圆形螺孔中的位置用于实现任意偏心距的偏压加载。本发明结构简单，操作方便，适宜性强，可实现任意偏心距的偏压加载，并可根据试验模型的大小自由组装加载单元板，加载单元板可重复利用，经济高效，适宜推广。

公开(公告)号：CN107742024A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201710956726.6

申请日：2017-10-16

Applicant: 福州大学

Inventor： 吴庆雄 ,  佘智敏 ,  黄宛昆 ,  韦建刚

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5004 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及一种V形河谷地形条件下高低墩梁桥支座纵桥向剪切刚度的优化设计与计算方法。在满足支座竖向承载力要求前提下，在最高墩处设置纵桥向剪切刚度相对较大的支座，低墩处设置纵桥向剪切刚度较小的支座，全桥支座的纵桥向剪切刚度采用从高墩处往低墩处逐渐减小的设置形式。本发明的目的在于减小在温度变化作用等纵桥向荷载作用下低墩的受力。采用本发明所述的优化计算方法设计的高低墩梁桥支座，由于在温度变化作用等纵桥向荷载作用下，主梁的位移零点位于高墩附近（即联长中心处），且高墩和低墩采用不同纵桥向剪切刚度的支座，因此，可以减小在温度变化作用等纵桥向荷载作用下低墩的受力，改善V形河谷地形条件下高低墩梁桥的受力性能。

公开(公告)号：CN208476678U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201821088110.8

申请日：2018-07-10

Applicant: 福州大学

Inventor： 吴庆雄 ,  佘智敏 ,  袁辉辉 ,  王渠

IPC: G01N3/08

Abstract: 本实用新型涉及一种可任意调节偏心距的组装式偏压加载装置，其中可任意调节偏心距的组装式偏压加载装置，其特征在于：包括加载端板和刀口铰，所述加载端板的中部开设有通长的刀槽用于安放刀口铰，在垂直于刀槽方向开设有以利螺栓穿过的多排长圆形螺孔，在多排长圆形螺孔上通过螺栓将加载端板与试验模型上端连接，通过调节螺栓在长圆形螺孔中的位置用于实现任意偏心距的偏压加载。本实用新型结构简单，操作方便，适宜性强，可实现任意偏心距的偏压加载，并可根据试验模型的大小自由组装加载单元板，加载单元板可重复利用，经济高效，适宜推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利